Pinze freno

RIMOZIONE

Inserire nell'abitacolo un fermapedale (ciò serve a limitare la fuoriuscita di liquido freni).

Sbloccare il flessibile del freno lato ricevitore.

Rimuovere le pastiglie freno (vedere pagina precedente).

Rimuovere le due viti di fissaggio della pinza sul fuso a snodo.

Svitare completamente il flessibile ruotando la pinza freno.

Controllare lo stato del flessibile e sostituirlo se necessario.

RIMONTAGGIO

Riavvitare il flessibile sulla pinza.

Rimuovere il fermapedale.

Per verificare il corretto funzionamento del ricevitore della pinza, allentare la vite di spurgo e attendere la fuoriuscita del liquido freni.

Serrare nuovamente la vite di spurgo.

Rimontare la staffa sul fuso a snodo e serrare le viti alla coppia prescritta.

Rimontare le pastiglie e il ricevitore (seguire il metodo descritto in precedenza).

RIPARAZIONE

NOTA: qualsiasi graffio nell'alesaggio della pinza comporta la sostituzione sistematica della pinza completa.

Per farlo:

• rimuovere la pinza freno,
• togliere il parapolvere in gomma,
• estrarre il pistoncino con aria compressa, avendo cura di interporre un cuneo di legno tra la pinza e il pistoncino per evitare il danneggiamento di quest'ultimo: qualsiasi segno di urto sulla camicia lo rende inutilizzabile,
• estrarre la guarnizione dalla sede della pinza con l'aiuto di una lama flessibile a bordo arrotondato (tipo calibro a spessori).

Pulire i componenti con alcol denaturato.

Sostituire tutti i componenti difettosi con ricambi originali ed eseguire il rimontaggio della guarnizione, del pistone e del parapolvere.