Cuscinetto del portamozzo


RIMOZIONE
Scollegare la batteria.
Smontare:
- la ruota,
- la pinza freno e fissarla alla molla, per non danneggiare il tubo flessibile,
- il giunto sferico dello sterzo con l'attrezzo T.Av. 476,
- il dado di trasmissione.
Spingere indietro la trasmissione con l'attrezzo: T. Av. 1050-02.
Smontare:
- il disco freno,
- il dado e la coppiglia del giunto sferico inferiore,
- le due viti del piede ammortizzatore,
- il gruppo mozzo/portamozzo/cuscinetto.
Con la pressa rimuovere il mozzo.
Estrarre dal mozzo l'anello inferiore con un estrattore a ganasce e l'attrezzo Rou. 15-01.

Rimuovere l'anello elastico di arresto dal portamozzo.
Estrarre con la pressa il resto del cuscinetto, appoggiandosi sull'anello interno con un tubo dello stesso diametro.

RIMONTAGGIO
Montare il cuscinetto con la pressa nel portamozzo, utilizzando un tubo di diametro esterno 70 mm e alesaggio 66 mm, appoggiandosi sull'anello esterno.
ATTENZIONE: non appoggiarsi sull'anello interno per non danneggiare il cuscinetto, poiché la forza di inserimento è elevata.

Installare il nuovo anello elastico di arresto.
Ingrassare con grasso multiuso ogni labbro di tenuta del cuscinetto.
Montare con la pressa, utilizzando un tubo di diametro esterno 48 mm e interno 42 mm, appoggiandosi sull'anello interno del cuscinetto.

Rimontare il gruppo mozzo/portamozzo/cuscinetto sul veicolo.
Procedere quindi in ordine inverso allo smontaggio, rispettando le coppie di serraggio.
Mettiti alla prova
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