Traino

Prima di qualsiasi traino, sbloccare il piantone dello sterzo: piede sulla frizione, innestare la prima marcia (leva in posizione N o R per i veicoli con cambio automatico), inserire la chiave RENAULT nel lettore di chiavi quindi premere per due secondi il pulsante di avviamento del motore.

Il piantone si sblocca, le funzioni accessorie vengono alimentate: è possibile utilizzare l'illuminazione del veicolo (frecce, stop...). Di notte il veicolo deve essere illuminato.

Terminato il traino, premere due volte il pulsante di avviamento del motore (rischio di scarica della batteria).

È indispensabile rispettare la normativa vigente in materia di traino.

Se siete il veicolo trainante, non superate il peso trainabile del vostro veicolo (consultare il paragrafo "Masse" nel capitolo 6).

Non rimuovete
la carta RENAULT dal lettore durante il traino.

Traino di un veicolo con cambio automatico

Con motore spento, la lubrificazione del cambio non è più assicurata: si consiglia quindi di trasportare il veicolo su un carro attrezzi o di trainarlo con le ruote anteriori sollevate.

In via eccezionale, è possibile trainarlo con le quattro ruote a terra, solo in marcia avanti, con la leva in posizione neutra N e su un percorso massimo di 50 km.

• Utilizzate una barra di traino rigida. In caso di utilizzo di fune o cavo (quando la normativa lo consente), il veicolo trainato deve essere in grado di frenare.
• Non trainate un veicolo la cui capacità di marcia sia compromessa.
• Evitate strappi in accelerazione e in frenata che potrebbero danneggiare il veicolo.
• In ogni caso, si consiglia di non superare 25 km/h.

Nel caso in cui la leva sia bloccata su P mentre premete il pedale del freno, è possibile sbloccare manualmente la leva. Per farlo, inserite un'asta rigida nel foro 1, quindi premete contemporaneamente l'asta e il pulsante di sblocco situato sul pomello della leva del cambio.

Utilizzate esclusivamente i punti di traino anteriore 2 e posteriore 4 (mai i tubi di trasmissione o qualsiasi altra parte del veicolo). Questi punti di traino possono essere utilizzati solo per trainare: in nessun caso devono servire a sollevare direttamente o indirettamente il veicolo.

Motore
spento, le servoassistenze di sterzo e frenatura non sono più operative.

Accesso ai punti di traino

Sganciate la copertura per accedere al punto di traino 2 o 4 con la chiave integrata nella carta RENAULT.

Per il rimontaggio, inserite la copertura nella sua sede, quindi agganciatela.

Montaggio dell'anello di traino

Avvitate al massimo l'anello di traino 3: in un primo tempo a mano fino all'arresto, poi completate bloccando con la chiave delle ruote o, a seconda del veicolo, con la leva.

Utilizzate esclusivamente l'anello di traino 3 e la chiave delle ruote o la leva situati sotto il tappetino del bagagliaio, nel supporto degli attrezzi (consultate il paragrafo "Attrezzi" nel capitolo 5).

Non lasciate
mai gli attrezzi sparsi nel veicolo: rischio di proiezione in caso di frenata.

Dopo l'uso, assicuratevi di agganciare correttamente gli attrezzi nel blocco attrezzi, quindi, a seconda del veicolo, posizionatelo correttamente nella sua sede.

Rischio di lesioni.