Sostituzione di un componente v

Per qualsiasi sostituzione della centralina del servosterzo elettrico, scollegare assolutamente la batteria.

Procedura da seguire dopo lo scollegamento della batteria

Dopo ogni scollegamento della batteria, l'angolo volante non è valido (resta a 0) e lo stato ET020 è su "Stato 3". In seguito a una prova su strada, ciò provoca un guasto del Controllo Dinamico di Guida.

Di conseguenza, dopo ogni scollegamento della batteria, far compiere al volante una rotazione di un quarto di giro a sinistra, poi un quarto di giro a destra e riportare il volante in posizione centrale con le ruote dritte, motore acceso.

Se l'anomalia persiste, spegnere e riavviare il motore senza toccare il pulsante ESP e ripetere la manovra precedente.

Sostituzione della centralina

Ad ogni sostituzione della centralina del servosterzo elettrico, configurare la centralina secondo la configurazione del veicolo interessato (vedere CF088 o SC001) ed eseguire l'apprendimento dell'angolo volante (CF085).

Ogni sostituzione della centralina deve essere eseguita a quadro spento.