Sostituzione componenti

SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA:

In caso di sostituzione della centralina, eseguire le seguenti configurazioni:

• Configurazione dell'"indice contachilometri":

La centralina ESP BOSCH 8.0 con "funzione tachimetrica" fornisce il segnale di velocità del veicolo a tutti gli utilizzatori di questa informazione nel veicolo (quadro strumenti, controllo motore, ...).

Questo segnale di velocità veicolo sostituisce quello fornito dal sensore di velocità situato sul cambio.

La centralina ESP (controllo dinamico di stabilità) calcola la velocità del veicolo a partire dalle velocità delle ruote e dal rotolamento del pneumatico montato sul veicolo.

Nota: la velocità del veicolo viene fornita tramite cablaggio diretto (filo 33) alla centralina dei fari allo xeno (COSLAD), alla radio e al tetto apribile elettrico, e tramite la rete multiplexata per le altre centraline.

Lo sviluppo del pneumatico deve essere programmato nella memoria di una centralina nuova. Ciò consiste nell'inserire un indice "X" tramite lo strumento di diagnosi con il comando VP007 "Indice tachimetrico".

Dopo l'immissione dell'indice tramite il comando VP007, cancellare la memoria della centralina, quindi disinserire il contatto.

Controllare tramite il parametro PR030 che l'indice immesso sia correttamente acquisito.

• Parametri veicolo (configurazione dell'indice di coppia motore + definizione della frenata):

Selezionare il comando VP004 sullo strumento di diagnosi. (Assicurarsi che le varianti selezionate corrispondano necessariamente all'equipaggiamento del veicolo).