Preliminari

1. APPLICABILITÀ DEL DOCUMENTO

Il presente documento descrive la diagnosi applicabile a tutte le centraline corrispondenti alle seguenti caratteristiche

2. ELEMENTI INDISPENSABILI PER LA DIAGNOSI

Tipo di documentazione

Metodi di diagnosi (il presente documento):

• Diagnosi assistita (integrata nello strumento di diagnosi), cartaceo (Manuale di riparazione o Nota tecnica), Dialogys.

Schemi elettrici:

• Visu-Schema (CD-ROM), cartaceo.

Tipo di strumenti di diagnosi

• CLIP

Tipo di attrezzatura indispensabile

3. RICHIAMI

Diagnosi dei guasti

Esistono guasti dichiarati presenti e guasti dichiarati memorizzati (comparsi in un certo contesto e scomparsi da allora oppure sempre presenti ma non diagnosticati nel contesto attuale).

Lo stato "presente" o "memorizzato" dei guasti deve essere considerato all'avvio dello strumento di diagnosi dopo aver portato il + su contatto (senza intervenire sugli elementi del sistema).

Per un guasto presente, trattare il guasto secondo la procedura indicata nel capitolo "Interpretazione dei guasti".

Per un guasto memorizzato, annotare i guasti visualizzati e seguire le indicazioni riportate nella sezione "istruzioni".

Se il guasto viene confermato applicando l'istruzione, l'anomalia è presente. In questo caso, risolvere il guasto.

Se il guasto non è confermato, eseguire i controlli di base. Per questo, verificare:

• Le linee elettriche corrispondenti al guasto.
• I connettori di tali linee (ossidazione, piedini piegati, ecc.).
• La resistenza dell'elemento rilevato come difettoso.
• Lo stato dei cablaggi (isolamento fuso o tagliato, sfregamenti).

Controllo di conformità

Il controllo di conformità ha lo scopo di verificare gli stati e i parametri che non visualizzano un guasto sullo strumento di diagnosi quando sono incoerenti. Questa fase consente pertanto di:

• Diagnosticare guasti senza visualizzazione di codici di errore che possono corrispondere a un reclamo del cliente.
• Verificare il corretto funzionamento del sistema e assicurarsi che un'anomalia non rischi di ripresentarsi dopo la riparazione.

In questo capitolo figura quindi una diagnosi degli stati e dei parametri, nelle condizioni del loro controllo.

Se uno stato non funziona normalmente o un parametro è fuori tolleranza, consultare la pagina di diagnosi corrispondente.

Effetti per il cliente - Albero di localizzazione dei guasti

Se il controllo con lo strumento di diagnosi è corretto ma il reclamo del cliente è ancora presente, trattare il problema tramite "effetti cliente".

4. PROCEDURA DI DIAGNOSI

5. SCHEDA DI DIAGNOSI

ATTENZIONE: per qualsiasi rimborso di un componente "sotto sorveglianza" (tipo centralina) o per una chiamata alla Techline, sarà richiesta una scheda diagnostica debitamente documentata.

Questa scheda sarà sistematicamente richiesta:

• Durante le richieste di assistenza tecnica alla techline.
• Per le richieste di omologazione, in caso di sostituzione di componenti con omologazione obbligatoria.
• Da allegare ai pezzi "sotto sorveglianza" richiesti in restituzione. Condiziona quindi il rimborso della garanzia e contribuisce a una migliore analisi dei pezzi rimossi.

6. PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

Ogni intervento su un componente richiede il rispetto delle norme di sicurezza per evitare danni materiali o alle persone:

• Verificare la corretta carica della batteria per evitare danni alle centraline in caso di carica insufficiente.
• È vietato eseguire una prova su strada con lo strumento di diagnosi in dialogo con la centralina, poiché le funzioni ABS e ripartitore elettronico di frenata (REF) sono disattivate. La pressione frenante è identica sui due assi del veicolo (rischio di testacoda in caso di frenata forte).

7. GLOSSARIO DELLE ABBREVIAZIONI

ABS: Antibloccaggio delle ruote.
+ APC: + dopo il contatto.
ASR: Antipattinamento.
+ AVC: + prima del contatto.
BVA: Cambio automatico.
CLUSTER, BICAPTEUR, (Sensore combinato): 1 solo sensore che raggruppa le funzioni di sensore di velocità di imbardata e sensore di accelerazione trasversale.
COSLAD: Correzione in assetto dei fari a scarica (fari allo xenon).
CSV: Controllo del sottosterzo.
DAE: Servosterzo elettrico.
DTC: Diagnostic trouble code (codice guasto diagnostico).
ESP: Controllo dinamico di stabilità.
MSR: Controllo della coppia motore.
REF: Ripartitore elettronico di frenata.
UCH: Unità centrale abitacolo.
UPC: Unità di protezione e commutazione.
VIN: Numero di identificazione del veicolo.