Sedili, cintura di sicurezza e airbag SRS

Esempi dei tipi di incidente in cui l'airbag frontale SRS del conducente / gli airbag frontali SRS del conducente e del passeggero anteriore di fatto non si attivano.

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The driver’s and front passenger’s SRS frontal airbags are designed basically not to deploy if the vehicle is struck from the side or from behind, or if it rolls onto its side or roof, or if it is involved in a lowspeed frontal collision.

Gli airbag frontali SRS del conducente e del passeggero anteriore sono progettati in modo da non attivarsi di norma se il veicolo viene urtato lateralmente o posteriormente, se si ribalta sul fianco o sul tetto, oppure se è coinvolto in un urto frontale a bassa velocità.

1) First impact

1) Primo impatto
2) Secondo impatto

In un incidente in cui il veicolo subisce più di un impatto, l'airbag frontale SRS del conducente e/o del passeggero anteriore si attiva(no) una sola volta, al primo impatto.

Esempio: in caso di doppio urto, prima con un altro veicolo, poi subito dopo contro un muro di cemento, una volta che uno o entrambi gli airbag frontali SRS del conducente e del passeggero anteriore si attivano al primo impatto, non si attiveranno al secondo impatto.

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