Controllo e regolazione del perno di sgancio frizione

Fare riferimento a “rimozione frizione” e “montaggio frizione”.

Per controllare e regolare il perno di sgancio frizione non è necessario installare la frizione sull'albero secondario.

Controllare e regolare il perno di sgancio frizione seguendo la procedura descritta:

1. Montare le seguenti parti sul gruppo ingranaggio condotto primario.

• Mozzo scanalato della frizione
• sede della rondella elastica, rondella elastica
• dischi conduttori della frizione, dischi condotti della frizione
• piastra di pressione
• molle della frizione, viti di fissaggio molle della frizione

Nota: serrare i bulloni delle molle frizione gradualmente e in diagonale.

2. Rimuovere il gruppo frizione dal gruppo ingranaggio condotto primario.

3. Controllare l'altezza “a” del perno di sgancio frizione in tre punti con il calibro a spessori. Se la misura è fuori specifica, regolare l'altezza “a” come illustrato in figura.

Attrezzo speciale : 09900–20803 (calibro a spessori)

4. Allentare i controdadi (1) e svitare il perno di sgancio frizione (2).

Nota: l'altezza di ciascun perno di sgancio frizione deve essere il più possibile uguale.

5. Impostare il calibro a spessori su 0,3 mm (0,012 in).

Attrezzo speciale (a): 09900–20803 (calibro a spessori)

1. 1
   Appoggiare una piastra piana adeguata sui calibri a spessori e tenerli fermi a mano.
2. 2
   Avvitare lentamente il perno di sgancio frizione (2) fino a sentire resistenza.
3. 3
   Serrare il controdado (1).