Controllo del sistema PAIR

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   Sollevare e sostenere il serbatoio carburante con il puntello.

   Fare riferimento a “rimozione e installazione del serbatoio carburante” nella sezione 1G.

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   Rimuovere la scatola del filtro aria. Fare riferimento a “rimozione e installazione della scatola del filtro aria” nella sezione 1d.
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   Controllare che i tubi PAIR non presentino usura o danni. Se sono usurati o danneggiati, sostituire il tubo PAIR con uno nuovo. Fare riferimento a “schema di instradamento dei tubi del sistema PAIR”.

   

4. Rimontare i componenti rimossi.

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   Rimuovere le valvole a lamelle PAIR. Fare riferimento a “rimozione e installazione della valvola a lamelle PAIR”.
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   Controllare che le valvole a lamelle non presentino depositi di carbonio.

   Se sulla valvola a lamelle sono presenti depositi di carbonio, sostituire la valvola a lamelle PAIR con una nuova.

   

3. Rimontare le valvole a lamelle PAIR. Fare riferimento a “rimozione e installazione della valvola a lamelle PAIR”.

Fare riferimento a “DTC “C49” (P1656): malfunzionamento del circuito della valvola solenoide di controllo PAIR” nella sezione 1A.

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   Rimuovere la valvola solenoide di controllo PAIR. Fare riferimento a “rimozione e installazione della valvola solenoide di controllo PAIR”.
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   Verificare che l’aria fluisca dalla porta di ingresso alle porte di uscita. Se l’aria non fuoriesce, sostituire la valvola solenoide di controllo PAIR con una nuova.

   

3. Collegare la batteria da 12 V ai terminali della valvola solenoide di controllo PAIR e verificare il flusso d’aria. Se l’aria non fuoriesce, la valvola solenoide è in condizioni normali.

4. Controllare la resistenza tra i terminali della valvola solenoide di controllo PAIR.

Attrezzo speciale
(a): 09900–25008 (set tester multicircuito)

5. Rimontare la valvola solenoide di controllo PAIR. Fare riferimento a “rimozione e installazione della valvola solenoide di controllo PAIR”.