Rimontaggio

PROCEDURA DI RIMONTAGGIO

1. ASSEMBLARE LA SCATOLA DEL DIFFERENZIALE

(a) Installare la rondella di spinta del planetario posteriore sul planetario posteriore.

(b) Installare la rondella di spinta del satellite posteriore e il satellite posteriore sulla crociera del differenziale posteriore.

(c) Fissare in posizione la semiscatola destra del differenziale.

(d) Installare il planetario posteriore e la crociera del differenziale posteriore sulla semiscatola destra del differenziale.

(e) Usando un comparatore, misurare il gioco laterale della semiscatola destra del differenziale spingendo il satellite verso la scatola. Gioco standard: da 0,05 a 0,20 mm (da 0,00197 a 0,00787 in.)

(f) Rimuovere la crociera del differenziale posteriore dalla semiscatola destra del differenziale.

(g) Installare il planetario posteriore e la crociera del differenziale posteriore sulla semiscatola sinistra del differenziale.

(h) Usando un comparatore, misurare il gioco laterale della semiscatola sinistra del differenziale spingendo il satellite verso la scatola.

Gioco standard:

da 0,05 a 0,20 mm (da 0,00197 a 0,00787 in.)

Se il gioco non rientra nella specifica, installare 2 rondelle di spinta del planetario di spessore diverso.

Spessore standard della rondella di spinta:

Condizione specificata	Condizione specificata
da 0,87 a 0,93 mm (da 0,0343 a 0,0366 in.)	da 1,17 a 1,23 mm (da 0,0461 a 0,0484 in.)
da 0,97 a 1,03 mm (da 0,0382 a 0,0406 in.)	da 1,27 a 1,33 mm (da 0,0500 a 0,0524 in.)
da 1,07 a 1,13 mm (da 0,0421 a 0,0445 in.)	-

(i) Allineare i segni di riferimento e assemblare la scatola del differenziale dalle semiscatole destra e sinistra. Testo nell'illustrazione *1 Segno di Riferimento

(j) Usando un martello con testa in plastica, installare la scatola del differenziale.

(k) Installare gli 8 bulloni.

Coppia di serraggio:

47 N·m {480 kgf·cm, 35 ft·lbf}

2. INSTALLAZIONE DELLA CORONA DEL DIFFERENZIALE

(a) Pulire le superfici di contatto del carter differenziale e della corona.

(b) Riscaldare la corona in acqua a circa 100 °C.

(c) Estrarre con cura la corona dall'acqua bollente.

(d) Quando l'umidità sulla corona è completamente evaporata, installare rapidamente la corona sul carter differenziale.

(e) Allineare il contrassegno di riferimento sulla corona con quello della scatola del differenziale. Testo nell'illustrazione *a Segno di Riferimento

(f) Dopo che la corona si è raffreddata sufficientemente, applicare adesivo sui 12 bulloni e installarli.

Adesivo:

Adesivo originale Toyota 1360K, Three Bond 1360K o equivalente

Coppia di serraggio:

97 N*m (985 kgf*cm, 72 ft.*lbf)

3. INSTALLAZIONE DEL CUSCINETTO POSTERIORE DELLA SCATOLA DEL DIFFERENZIALE

(a) Utilizzando la SST e una pressa, premere il cuscinetto sulla scatola del differenziale.

SST: 09308-14010

SST: 09950-60010

09951-00490

4. CONTROLLO DELLA BATTUTA ASSIALE DELLA CORONA DEL DIFFERENZIALE

(a) Installare la scatola del differenziale nel portadifferenziale e installare i 2 dadi di registrazione in modo che non vi sia gioco nel cuscinetto.

(b) Installare i 2 cappelli dei cuscinetti con i 4 bulloni.

Coppia di serraggio:

103 N*m (1049 kgf*cm, 76 ft.*lbf)

(c) Usando un comparatore, misurare la battuta assiale della corona.

Disassamento massimo:

0,07 mm (0,00276 in.)

(d) Rimuovere i 2 cappelli dei cuscinetti, i 2 dadi di regolazione e la scatola del differenziale.

5. INSTALLAZIONE DEL CUSCINETTO ANTERIORE DEL PIGNONE DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Utilizzando la SST e una pressa, premere il cuscinetto a rulli (esterno) nel portadifferenziale.

SST: 09308-14010

SST: 09309-14040

6. INSTALLARE IL CUSCINETTO POSTERIORE DEL PIGNONE POSTERIORE

(a) Installare la rondella piana sul portatore. NOTA: Installare prima una rondella dello stesso spessore di quella rimossa, quindi controllare l'impronta di contatto dei denti. Se necessario, sostituire la rondella con una di spessore diverso.

(b) Utilizzando la SST e una pressa, premere il cuscinetto a rulli (esterno) nel portadifferenziale.

SST: 09950-70010

09951-07200

SST: 09255-10012

7. INSTALLARE IL CUSCINETTO POSTERIORE DEL PIGNONE POSTERIORE

(a) Utilizzando la SST e una pressa, premere il cuscinetto a rulli (interno) sul pignone.

SST: 09309-14040

8. REGOLARE IL PRECARICO DEL PIGNONE DEL DIFFERENZIALE

(a) Installare il pignone, il cuscinetto a rulli conici posteriore del pignone posteriore e il deflettore dell'olio del pignone del differenziale posteriore.

NOTA:

Montare il distanziale e il paraolio dopo aver regolato la configurazione di contatto della corona.

(b) Utilizzando SST, installare la flangia di accoppiamento. SST: 09950-30012 09951-03010 09953-03010 09954-03010 09955-03030 09956-03040 AVVISO: Prima di utilizzare la SST (bullone centrale), applicare olio per ingranaggi ipoidi LSD sulla filettatura e sulla punta.

(c) Utilizzando una chiave a bussola da 30 mm, regolare il precarico del pignone serrando il dado della flangia di accoppiamento.

(d) Utilizzando la SST per trattenere la flangia di accoppiamento in posizione, serrare il dado.

SST: 09330-00021

Coppia di serraggio:

457 N*m (4660 kgf*cm, 337 ft.*lbf) o inferiore

AVVISO:

• Poiché non è presente un distanziale, serrare il dado gradualmente. Prestare attenzione a non serrare eccessivamente il dado.

• Applicare olio per ingranaggi ipoidi sul dado.

(e) Utilizzando una chiave dinamometrica, misurare il precarico. Precarico standard (all'avviamento): Articolo Condizione specificata Cuscinetto nuovo 0,68 - 2,03 N*m (7 - 20 kgf*cm, 7 - 17 in.*lbf) Cuscinetto usato 0,73 - 1,83 N*m (8 - 18 kgf*cm, 7 - 16 in.*lbf) AVVISO: Per una misura più accurata, ruotare il cuscinetto avanti e indietro più volte prima di misurare.

9. MONTARE IL GRUPPO SCATOLA DEL DIFFERENZIALE

(a) Montare le 2 ghiere esterne dei cuscinetti sui rispettivi cuscinetti.

NOTA:

Non scambiare le ghiere destra e sinistra.

10. REGOLARE IL GIOCO DI FIANCO DELLA CORONA

(a) Installare la rondella piana sul lato senza denti della corona. AVVISO: Assicurarsi che la corona abbia gioco di fianco.

(b) Utilizzando un comparatore, mentre si trattiene la flangia di accoppiamento, misurare il gioco di fianco della corona. Gioco standard (di riferimento): 0,10 a 0,20 mm (0,00394 a 0,00787 in.)

(c) Selezionare una rondella piana per il lato senza denti della corona utilizzando il gioco di fianco come riferimento.

(d) Selezionare una rondella piana per il lato con denti della corona in modo che non vi sia alcun gioco tra la pista esterna e la scatola.

(e) Utilizzando un martello con testa in plastica, installare la rondella piana per il lato con denti della corona.

(f) Utilizzando un comparatore, mentre si trattiene la flangia di accoppiamento, misurare il gioco di fianco della corona. Gioco standard: 0,10 a 0,20 mm (0,00394 a 0,00787 in.) Se il gioco di fianco non rientra nelle specifiche, regolarlo aumentando o diminuendo lo spessore delle rondelle su entrambi i lati di uguale entità. NOTA: Non deve esserci gioco tra la rondella piana e la scatola. Assicurarsi che vi sia gioco di fianco della corona.

11. REGOLARE IL PRECARICO DEI CUSCINETTI LATERALI

(a) Rimuovere la rondella piana del lato con denti della corona e, utilizzando un micrometro, misurarne lo spessore.

(b) Utilizzando il gioco di fianco come riferimento, selezionare una nuova rondella di spessore superiore di 0,05 a 0,20 mm (da 0,00197 a 0,00787 in.) rispetto alla rondella rimossa e, utilizzando un martello con testa in plastica, inserirla in modo che aderisca al cuscinetto.

NOTA:

Selezionare una rondella che possa essere premuta per 2/3 della corsa completa con un dito.

(c) Controllare nuovamente il gioco di fianco della corona. Gioco standard: 0,10 a 0,20 mm (0,00394 a 0,00787 in.) Se il gioco di fianco non rientra nelle specifiche, regolarlo aumentando o diminuendo lo spessore delle rondelle su entrambi i lati di uguale entità. NOTA: Una variazione di circa 0,02 mm (0,000787 in.) di ciascuna rondella piana determina una variazione di 0,03 mm (0,00118 in.) del gioco di fianco. Rondella standard: Contrassegno Condizione specificata Contrassegno Condizione specificata 70 da 2,05 a 2,07 mm (da 0,0808 a 0,0816 in.) 62 da 2,41 a 2,43 mm (da 0,0950 a 0,0957 in.) 71 da 2,07 a 2,09 mm (da 0,0816 a 0,0823 in.) 63 da 2,43 a 2,45 mm (da 0,0957 a 0,0965 in.) 72 da 2,09 a 2,11 mm (da 0,0823 a 0,0831 in.) 64 2,45 a 2,47 mm (da 0,0965 a 0,0972 in.) 73 da 2,11 a 2,13 mm (da 0,0831 a 0,0839 in.) 65 2,47 a 2,49 mm (da 0,0972 a 0,0980 in.) 74 2,13 a 2,15 mm (da 0,0839 a 0,0847 in.) 66 2,49 a 2,51 mm (da 0,0980 a 0,0988 in.) 75 2,15 a 2,17 mm (da 0,0847 a 0,0855 in.) 67 2,51 a 2,53 mm (da 0,0988 a 0,0996 in.) 76 2,17 a 2,19 mm (da 0,0855 a 0,0863 in.) 68 2,53 a 2,55 mm (da 0,0996 a 0,1000 in.) 77 2,19 a 2,21 mm (da 0,0863 a 0,0871 in.) 69 2,55 a 2,57 mm (da 0,1000 a 0,1012 in.) 78 2,21 a 2,23 mm (da 0,0871 a 0,0879 in.) 01 2,57 a 2,59 mm (da 0,1012 a 0,1020 in.) 79 2,23 a 2,25 mm (da 0,0879 a 0,0887 in.) 32 2,59 a 2,61 mm (da 0,1020 a 0,1028 in.) 80 2,25 a 2,27 mm (da 0,0887 a 0,0894 in.) 33 2,61 a 2,63 mm (da 0,1028 a 0,1035 in.) 81 2,27 a 2,29 mm (da 0,0894 a 0,0902 in.) 03 2,63 a 2,65 mm (da 0,1035 a 0,1043 in.) 82 2,29 a 2,31 mm (da 0,0902 a 0,0909 in.) 34 2,65 a 2,67 mm (da 0,1043 a 0,1051 in.) 83 2,31 a 2,33 mm (da 0,0909 a 0,0918 in.) 35 2,67 a 2,69 mm (da 0,1051 a 0,1059 in.) 84 2,33 a 2,35 mm (da 0,0918 a 0,0926 in.) 05 2,69 a 2,71 mm (da 0,1059 a 0,1067 in.) 85 2,35 a 2,37 mm (da 0,0926 a 0,0934 in.) 36 2,71 a 2,73 mm (da 0,1067 a 0,1075 in.) 86 2,37 a 2,39 mm (da 0,0934 a 0,0942 in.) 37 2,73 a 2,75 mm (da 0,1075 a 0,1082 in.) 87 2,39 a 2,41 mm (da 0,0942 a 0,0950 in.) 07 2,75 a 2,77 mm (da 0,1082 a 0,1091 in.)

12. INSTALLARE IL COPPERCHIO DEL CUSCINETTO

(a) Allineare i segni di riferimento sul cappello e sul portatore. Testo nell'illustrazione *1 Segno di Riferimento

(b) Installare i 2 cappelli dei cuscinetti con i 4 bulloni.

Coppia di serraggio:

103 N*m (1049 kgf*cm, 76 ft.*lbf)

NOTA:

Dopo aver ruotato la corona 5 volte o più, ricontrollare il gioco tra i denti.

13. CONTROLLARE L'OSCILLAZIONE RADIALE DELLA CORONA DEL DIFFERENZIALE

(a) Utilizzando un comparatore a orologio, misurare l'oscillazione radiale della corona. Disassamento massimo: 0,07 mm (0,00276 in.) Se l'oscillazione radiale supera il valore massimo, sostituire la corona.

14. CONTROLLARE IL PRECARICO TOTALE

(a) Utilizzando una chiave dinamometrica, misurare il precarico con i denti del pignone e della corona in contatto.

Precarico standard (all'avviamento):

Articolo	Condizione specificata
Cuscinetto nuovo	0,88 - 2,43 N*m (9 - 24 kgf*cm, 8 - 21 in.*lbf)
Cuscinetto usato	0,93 - 2,23 N*m (10 - 22 kgf*cm, 9 - 19 in.*lbf)

Se necessario, smontare e ispezionare il differenziale.

15. CONTROLLARE IL CONTATTO DEI DENTI TRA CORONA E PIGNONE

(a) Applicare il blu di Prussia su 3 o 4 denti in 3 diverse posizioni della corona.

(b) Tenere saldamente ferma la flangia di accoppiamento e ruotare la corona in entrambi i sensi.

(c) Ispezionare la configurazione di contatto dei denti.

• Se i denti non ingranano correttamente, utilizzare la seguente tabella per selezionare una rondella adeguata.Testo in
  Illustrazione

  *1	Rondella a piastra
  *2	Cuscinetto a rulli conici posteriore del pignone di attacco (esterno)

Rondella piana standard

Contrassegno	Condizione specificata	Contrassegno	Condizione specificata
29	da 1,84 a 1,86 mm (da 0,0724 a 0,0732 in.)	53	da 2,08 a 2,10 mm (da 0,0819 a 0,0827 in.)
31	1,86 - 1,88 mm (0,0732 - 0,0740 in.)	55	2,10 - 2,12 mm (0,0827 - 0,0835 in.)
33	1,88 - 1,90 mm (0,0740 - 0,0748 in.)	57	2,12 - 2,14 mm (0,0835 - 0,0843 in.)
35	da 1,90 a 1,92 mm (da 0,0748 a 0,0756 in.)	59	da 2,14 a 2,16 mm (da 0,0843 a 0,0850 in.)
37	1,92 - 1,94 mm (0,0756 - 0,0764 in.)	61	2,16 - 2,18 mm (0,0850 - 0,0858 in.)
39	1,94 - 1,96 mm (0,0764 - 0,0772 in.)	63	2,18 - 2,20 mm (0,0858 - 0,0866 in.)
41	da 1,96 a 1,98 mm (da 0,0772 a 0,0780 in.)	65	da 2,20 a 2,22 mm (da 0,0866 a 0,0874 in.)
43	1,98 - 2,00 mm (0,0780 - 0,0787 in.)	67	2,22 - 2,24 mm (0,0874 - 0,0882 in.)
45	2,00 - 2,02 mm (0,0787 - 0,0795 in.)	69	2,24 - 2,26 mm (0,0882 - 0,0890 in.)
47	da 2,02 a 2,04 mm (da 0,0795 a 0,0803 in.)	71	da 2,26 a 2,28 mm (da 0,0890 a 0,0898 in.)
49	2,04 - 2,06 mm (0,0803 - 0,0811 in.)	73	2,28 - 2,30 mm (0,0898 - 0,0906 in.)
51	2,06 - 2,08 mm (0,0811 - 0,0819 in.)	75	2,30 - 2,32 mm (0,0906 - 0,0913 in.)

16. RIMUOVERE IL DADO DEL PIGNONE POSTERIORE

(a) Utilizzando la SST per bloccare la flangia di accoppiamento, rimuovere il dado.

SST: 09330-00021

17. RIMUOVERE IL GRUPPO FLANGIA DI ACCOPPIAMENTO DEL PIGNONE POSTERIORE

18. RIMUOVERE IL DEFLETTORE OLIO DEL PIGNONE DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE

19. RIMUOVERE IL CUSCINETTO ANTERIORE DEL PIGNONE POSTERIORE (ESTERNO)

20. RIMUOVERE IL CUSCINETTO ANTERIORE DEL PIGNONE POSTERIORE (INTERNO)

21. INSTALLARE IL DISTANZIALE DEL CUSCINETTO DEL PIGNONE DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Montare un nuovo distanziale del cuscinetto sul pignone di attacco.

22. INSTALLARE L'ANELLO DI ACCUMULO OLIO DEL DIFFERENZIALE

(a) Usando l'SST, inserire a colpi un nuovo anello di accumulo dell'olio.

23. INSTALLARE IL CUSCINETTO ANTERIORE DEL PIGNONE POSTERIORE (ESTERNO)

24. INSTALLARE IL CUSCINETTO ANTERIORE DEL PIGNONE POSTERIORE (INTERNO)

25. INSTALLARE IL DEFLETTORE OLIO DEL PIGNONE DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE

26. INSTALLARE IL PARAOLIO DEL CARTER DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Applicare grasso MP sul nuovo paraolio.

(b) Usando l'SST e un martello, inserire il paraolio a battuta. SST: 09554-30011 Profondità standard della guarnizione ad olio: da -0,3 a 0,3 mm (da -0,0118 a 0,0118 in.) Testo nell'illustrazione *a Profondità guarnizione ad olio

27. INSTALLARE IL GRUPPO FLANGIA DI ACCOPPIAMENTO DEL PIGNONE POSTERIORE

(a) Utilizzando la SST, installare la flangia di accoppiamento sul pignone.

SST: 09950-30012

09951-03010

09953-03010

09954-03010

09955-03030

09956-03040

Testo nell'illustrazione

*a	Ruotare
*b	Tenere premuto

AVVISO:

Prima di utilizzare l'SST (bullone centrale), applicare olio per ingranaggi ipoidi sui suoi filetti e sulla punta.

(b) Applicare olio per ingranaggi ipoidi sui filetti di un dado nuovo.

(c) Utilizzando l'attrezzo SST per tenere la flangia, serrare il dado.

SST: 09330-00021

Coppia di serraggio:

457 N*m (4660 kgf*cm, 337 ft.*lbf) o inferiore

28. CONTROLLARE IL PRECARICO DEL PIGNONE

(a) Con una chiave dinamometrica, misurare il precarico della coppia di ingranaggi tra pignone e corona.

Precarico standard (all'avviamento):

Articolo	Condizione specificata
Cuscinetto nuovo	da 0,83 a 2,18 N*m (da 8,64 a 22,2 kgf*cm, da 7,35 a 19,3 in.*lbf)
Cuscinetto usato	0,88 a 1,98 N·m (da 8,97 a 20,2 kgf·cm, da 7,79 a 17,5 in.·lbf)

• Se il precarico è superiore al massimo, sostituire il distanziale del cuscinetto.

• Se il precarico è inferiore al minimo, serrare nuovamente il dado con 13 N·m (130 kgf·cm, 9 ft.·lbf) di coppia alla volta fino a raggiungere il precarico specificato.

Coppia di serraggio:

457 N*m (4660 kgf*cm, 337 ft.*lbf) o inferiore

• Se durante il riserraggio del dado viene superata la coppia massima, sostituire il distanziale del cuscinetto e ripetere la procedura di regolazione del precarico.

NOTA:

Non allentare il dado del pignone per ridurre il precarico.

29. CONTROLLARE IL PRECARICO TOTALE

(a) Utilizzando una chiave dinamometrica, misurare il precarico con i denti del pignone e della corona in contatto. Precarico totale standard (all'avviamento): Articolo Condizione specificata Cuscinetto nuovo da 1,03 a 2,58 N*m (da 11 a 26 kgf*cm, da 10 a 22 in.*lbf) Cuscinetto usato da 1,08 a 2,38 N*m (da 12 a 24 kgf*cm, da 10 a 21 in.*lbf) Se necessario, smontare e ispezionare il differenziale.

30. CONTROLLARE IL GIOCO TRA I DENTI DELLA CORONA DEL DIFFERENZIALE

(a) Utilizzando un comparatore a orologio, controllare il gioco di fianco della corona.

Gioco standard:

0,10 a 0,20 mm (0,00394 a 0,00787 in.)

• Se il gioco non è conforme alle specifiche, regolare il precarico dei cuscinetti del differenziale o eseguire le riparazioni necessarie.

  NOTA:

  Eseguire la misurazione in almeno 3 punti lungo la circonferenza della corona.

31. CONTROLLARE L'OSCILLAZIONE RADIALE DEL GRUPPO FLANGIA DI ACCOPPIAMENTO DEL PIGNONE POSTERIORE

(a) Utilizzando un comparatore, misurare il disassamento della flangia di accoppiamento del pignone in senso verticale e laterale.

Distanza dal centro al punto di misurazione del disassamento:

30 mm (1,18 in.)

Disassamento massimo:

Articolo	Condizione specificata
Disassamento verticale	0,10 mm (0,00394 in.)
Runout laterale	0,10 mm (0,00394 in.)

Testo nell'illustrazione

*a	Disassamento verticale
*b	Disassamento laterale

• Se il disassamento supera il valore massimo, sostituire la flangia di accoppiamento.

32. RIBATTERE IL DADO DEL PIGNONE

(a) Con uno scalpello e un martello, impuntare il dado.