Lubrificazione

Telaio

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CONTROLLO SUL VEICOLO 1. CONTROLLO TIRANTERIA DELLO STERZO
  1. Verificare il gioco libero del volante.
  2. Verificare che la tiranteria dello sterzo non presenti giochi o danni.
  3. Verificare che i terminali del tirante non presentino gioco eccessivo.
  4. Verificare che le guarnizioni parapolvere e le cuffie non siano danneggiate.
  5. Verificare che le fascette delle cuffie non siano allentate.
2. CONTROLLO OLIO SCATOLA DELLO STERZO a. Verificare che la scatola dello sterzo non presenti perdite di olio.

In caso di perdite d'olio, individuarne la causa e ripararla.

3. CONTROLLO SFERE E PARAPOLVERE

a. Controllare che i giunti sferici non presentino gioco eccessivo.

  1. Sollevare la parte anteriore del veicolo e posizionare dei cunei in legno di altezza 180-200 mm (7.09-7.87 in.) sotto le ruote anteriori.
  2. Abbassare il veicolo fino a che la molla elicoidale anteriore non sia caricata circa della metà del suo carico normale. Posizionare dei cavalletti sotto il veicolo per sicurezza.
  3. Controllare che le ruote anteriori siano allineate in direzione rettilinea. Utilizzare dei cunei.
  4. Utilizzando una leva, sollevare l'estremità del braccio inferiore. Controllare il valore del gioco. Gioco verticale massimo del giunto sferico: 0 mm (0 in.)

Se vi è un gioco, sostituire la rotula.

b. Controllare che la cuffia parapolvere non sia danneggiata.

4. CONTROLLO CUFFIE DEGLI SEMIASSI

a. Controllare che le fascette delle cuffie dell'albero di trasmissione non siano allentate, che non vi siano perdite di grasso, pieghe o danni.

5. CONTROLLO OLIO CAMBIO/TRANSASSE a. Verificare visivamente che il cambio non presenti perdite di olio.

In caso di perdite d'olio, individuarne la causa e ripararla.

6. ROTAZIONE PNEUMATICI

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Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.