Schmierung

Fahrwerk

9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
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PRÜFUNG AM FAHRZEUG 1. LENKGESTÄNGE PRÜFEN
  1. Lenkradspiel prüfen.
  2. Lenkgestänge auf Spiel oder Beschädigung prüfen.
  3. Prüfen, ob die Spurstangenköpfe kein übermäßiges Spiel haben.
  4. Prüfen, ob Staubdichtungen und Manschetten nicht beschädigt sind.
  5. Prüfen, ob die Manschettenschellen nicht locker sind.
2. LENKGETRIEBEGEHÄUSE-ÖL PRÜFEN a. Lenkgetriebegehäuse auf Ölaustritt prüfen.

Bei Ölaustritt die Ursache finden und beheben.

3. KUGELGELENKE UND STAUBSCHUTZ PRÜFEN

a. Kugelgelenke auf übermäßiges Spiel prüfen.

  1. Fahrzeugvorderseite aufbocken und Holzkeile mit einer Höhe von 180 bis 200 mm (7.09 bis 7.87 Zoll) unter die Vorderreifen legen.
  2. Fahrzeug absenken, bis die vordere Schraubenfeder etwa die Hälfte ihrer normalen Last trägt. Zur Sicherheit Ständer unter das Fahrzeug stellen.
  3. Prüfen, dass die Vorderräder geradeaus zeigen. Unterlegkeile verwenden.
  4. Mit einem Hebel das Ende des unteren Querlenkers anheben. Spiel prüfen. Maximales vertikales Kugelgelenkspiel: 0 mm (0 Zoll)

Bei Spiel das Kugelgelenk ersetzen.

b. Staubschutzkappe auf Beschädigungen prüfen.

4. ANTRIEBSWELLENMANSCHETTEN PRÜFEN

a. Antriebswellenmanschetten auf lockere Schellen, Fettaustritt, Knicke oder Beschädigungen prüfen.

5. GETRIEBEÖL (FLÜSSIGKEIT) PRÜFEN a. Getriebe sichtprüfen auf Ölaustritt (Flüssigkeitsaustritt).

Bei Ölaustritt die Ursache finden und beheben.

6. REIFEN ROTIEREN

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