Sotto il cofano

• Le voci di manutenzione possono variare da paese a paese. Consultare il supplemento del manuale d'uso in cui è riportato il programma di manutenzione.
• Ogni voce di intervento del programma di manutenzione periodica deve essere eseguita.
• La manutenzione periodica deve essere eseguita in base all'intervallo che scade per primo nel programma di manutenzione periodica, il chilometraggio (miglia) o l'intervallo di tempo (mesi).
• Gli interventi di manutenzione successivi all'ultimo periodo devono essere eseguiti con lo stesso intervallo di prima, salvo diversa indicazione.
• La mancata esecuzione anche di una sola delle voci può causare un funzionamento irregolare del motore e un aumento delle emissioni di scarico.

a. Verificare che nel serbatoio ci sia liquido sufficiente.

a. Verificare che il livello del liquido di raffreddamento sia compreso tra le linee «FULL» e «LOW» sul serbatoio trasparente.

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   Verificare che la parte anteriore del radiatore sia pulita e non ostruita da foglie, sporco o insetti.
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   Controllare che le tubazioni non presentino crepe, pieghe, deterioramento o collegamenti allentati.

a. Verificare che il livello dell'elettrolita di tutti gli elementi della batteria sia compreso tra le linee di livello superiore e inferiore sul contenitore.

a. Verificare che il livello del liquido freni sia vicino alla linea di livello massimo sui serbatoi trasparenti.

a. Controllare la cinghia di trasmissione per sfilacciature, crepe, usura o presenza di olio.

a. Controllare il livello sull'asta di livello con il motore spento.

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   Controllare il livello sull'asta di livello.
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   Il livello deve trovarsi nella zona «HOT» o «COLD» a seconda della temperatura del liquido.

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   Parcheggiare il veicolo su una superficie piana.
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   Con il motore al minimo e il freno di stazionamento inserito, portare il selettore in tutte le posizioni da «P» a «L», quindi riportarlo in posizione «P».
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   Estrarre l'asta di livello e pulire il liquido con uno straccio pulito. Reinserire l'asta e verificare che il livello del liquido sia nella zona «HOT».
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   Eseguire questo controllo con il liquido alla normale temperatura di esercizio: da 70 a 80 °C.

NOTA: Attendere che il motore si raffreddi (circa 30 min.) prima di controllare il livello del liquido dopo una guida prolungata ad alta velocità, con clima caldo, nel traffico intenso o con rimorchio.

a. Se si nota un cambiamento nel rumore dello scarico o nell'odore dei gas di scarico, individuarne e correggerne la causa.