Regolazione del freno di stazionamento

Il freno di stazionamento deve trattenere il veicolo su una pendenza del 30% con la leva azionata di 4...7 scatti del cricchetto. Se la corsa della leva è inferiore a quella specificata, al rilascio della leva le pastiglie potrebbero non staccarsi completamente dal tamburo. Se la corsa è superiore, il freno non trattiene il veicolo in pendenza.

Modelli con freni di servizio posteriori a tamburo

• · Posizionare dei cunei sotto le ruote posteriori e rilasciare il freno di stazionamento.
• · Rimuovere la modanatura della console del quadro strumenti.
• · Allentare il controdado del tenditore del cavo (dado superiore) sul lato della leva del freno. · Ruotare il dado del tenditore fino a ottenere il risultato richiesto (da 4 a 7 scatti del cricchetto).
• · Rimontare la modanatura della console del quadro strumenti.

Modelli con freni a disco sulle ruote posteriori

• · Per regolare il gioco tra le ganasce e il tamburo del freno di stazionamento, inserire dei cunei sotto le ruote anteriori, sollevare la parte posteriore del veicolo con un cric e appoggiarla su supporti. Rimuovere le ruote e avvitare temporaneamente tre dadi sui prigionieri dei tamburi, per fissarli in posizione.
• · Estrarre i tappi di gomma dai tamburi dei freni a disco. Con il freno di stazionamento completamente rilasciato, ruotare i tamburi con i fori rivolti verso il basso in modo da vedere i meccanismi di regolazione del gioco attraverso i fori. Inserire un cacciavite nel foro e ruotare la rotella del regolatore finché le ganasce non entrano in contatto con il tamburo. Svitare ora la rotella di 8 tacche in modo che il tamburo possa ruotare liberamente. Reinserire il tappo e ripetere la stessa operazione sul secondo tamburo del freno.

Fig. 13.4.2. Regolazione del freno di stazionamento sui modelli con freni a disco posteriori

• · Rimontare le ruote e abbassare il veicolo a terra. Serrare i dadi alla coppia prescritta.
• · Percorrere con il veicolo un tratto di strada piano e sicuro con il freno di stazionamento leggermente inserito per circa 400 m, in modo che le ganasce si assestino. Rilasciare e reinserire leggermente il freno, quindi ripetere la procedura.
• · Dopo la regolazione dei giochi, regolare la corsa della leva del freno come descritto sopra.