Diagnostica

Descrizione del circuito

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Il sensore di pressione vapori e la VSV della valvola di chiusura canister (CCV) sono utilizzati per rilevare anomalie nel sistema di controllo delle emissioni evaporative. L'ECM stabilisce se vi è un'anomalia nel sistema in base al segnale del sensore di pressione vapori.

Il DTC P0442 o P0456 viene registrato dall'ECM quando si verificano perdite di emissioni evaporative dai componenti all'interno della linea tratteggiata in fig. 1 sottostante, oppure quando il sensore di pressione vapori è guasto.

Toyota Corolla. Circuit description
Toyota Corolla. Circuit description
Toyota Corolla. Circuit description
Suggerimento: tipico output DTC di ciascun componente guasto.
*1: Ecm may output some other dtcs combination.Toyota Corolla. Circuit description

*1: La ECM può emettere altre combinazioni di DTC.

*2: Fare riferimento ai DTC P0441 e P0446

Descrizione del monitoraggio

Il sistema di emissioni evaporative è composto dal sensore di pressione vapori, dalla valvola di chiusura canister (CCV), dalla VSV della valvola di commutazione pressione e dalla VSV per EVAP (VSV di spurgo), utilizzati dall'ECM per rilevare malfunzionamenti del sistema.

Questo test viene eseguito una volta per ciclo di guida quando l'ECM rileva una pressione vapori stabile nel serbatoio carburante. Durante la guida su strade accidentate o tortuose, il movimento del carburante nel serbatoio causa pressioni vapori instabili e il test diagnostico non viene eseguito.

L'ECM esegue le seguenti fasi:

  1. la CCV viene chiusa (chiusura del sistema).
  2. viene verificata la stabilità della pressione del serbatoio carburante. La diagnosi viene disabilitata se la variazione di pressione supera il valore specificato.
  3. la VSV per EVAP viene aperta. Questo introduce una depressione dal collettore di aspirazione al serbatoio carburante.
  4. la VSV per EVAP viene chiusa e la depressione viene intrappolata nel serbatoio carburante.
  5. l'ECM monitora l'aumento della pressione del serbatoio carburante per:
  6. rapido aumento della pressione interna, ovvero una perdita grande: 0.040 o più
  7. aumento di pressione appena superiore al normale

Se l'ECM rileva una delle condizioni sopra indicate, lo interpreta come una perdita nel sistema EVAP. L'ECM accenderà la MIL (logica di rilevamento a 2 cicli) e registrerà un DTC.

Strategia di monitoraggio
Toyota Corolla. Monitor strategy
Condizioni di abilitazione tipiche
Toyota Corolla. Typical enabling conditions
Toyota Corolla. Typical enabling conditions
Soglie di guasto tipiche
Toyota Corolla. Typical malfunction thresholds
Risultato del monitoraggio (dati modo 06)
Toyota Corolla. Monitor result

Fare riferimento a per informazioni dettagliate sulla verifica dello stato del monitor.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.