In questo manuale: Cambio automatico / trasmissione
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1. Rimuovere la boccola della leva di comando del cambio
Rimuovere la boccola della leva di comando del cambio dal gruppo bilanciere di selezione.
2. Rimuovere il parapolvere n.1 del bilanciere di selezione
Rimuovere il copritrasmissione del selettore a bilanciere n. 1 dal gruppo bilanciere di selezione.
3. Rimuovere il bilanciere di selezione n.2
Rimuovere il dado, la rondella elastica e la piastra di rondella del bilanciere di selezione n. 2.
Rimuovere il bilanciere di selezione n. 2 dal supporto del bilanciere di selezione.
4. Rimuovere il parapolvere n.2 del bilanciere di selezione
Rimuovere il copritrasmissione del bilanciere di selezione n. 2 dal bilanciere di selezione n. 2.
5. Rimuovere la boccola n.2 del bilanciere di selezione
Rimuovere le 2 boccole del bilanciere di selezione n. 2 dal bilanciere di selezione n. 2.
6. Rimuovere la sede della molla di selezione n.2
Utilizzando un cacciavite, rimuovere l'anello a E, la sede della molla di selezione n. 2 e la molla di ritorno di selezione n. 2 dall'albero della leva di cambio e selezione.
7. Rimuovere la leva interna del cambio n.2
Utilizzando un punzone (Ø 5 mm) e un martello, rimuovere la spina elastica e la leva di cambio interna n. 2 dall'albero della leva di cambio e selezione.
Suggerimento: prestare attenzione all'orientamento della leva interna del cambio n.2.8. Rimuovere la leva interna del cambio n.1
Utilizzando un punzone (Ø 5 mm) e un martello, rimuovere la spina elastica, la leva di cambio interna n. 1 e la piastra di blocco di cambio dall'albero della leva di cambio e selezione.
Suggerimento: prestare attenzione all'orientamento della leva interna del cambio n.1.9. Rimuovere la leva interna di selezione
Utilizzando un punzone (Ø 5 mm) e un martello, rimuovere la spina elastica, la leva interna di selezione, la molla di ritorno di selezione n. 1 e la sede della molla di ritorno di selezione n. 1.
Suggerimento: prestare attenzione all'orientamento della leva interna di selezione.10. Rimuovere il coperchio dell'albero di comando
Usando 2 cacciaviti e un martello, spingere via l'anello elastico di sicurezza.
Rimuovere il coperchio dell'albero di comando e il soffietto antipolvere dell'albero della leva di cambio e selezione.
11. Rimuovere il paraolio del coperchio dell'albero di comando
Utilizzando un cacciavite, rimuovere il paraolio del coperchio dell'albero di comando dal coperchio dell'albero di comando.
12. Installare il paraolio del coperchio dell'albero di comando
Utilizzando l'SST e un martello, installare un nuovo paraolio del coperchio dell'albero di comando nel coperchio dell'albero di comando.
SST 09950–60010 (09951–00220), 09950–70010 (09951–07100) Profondità di inserimento: 0,7 – 0,5 mm (0,0276 – 0,0197 in.)
Applicare grasso MP sul labbro del paraolio del coperchio dell'albero di comando.
13. Installare il coperchio dell'albero di comando
Applicare grasso MP sul soffietto dell'albero della leva di cambio e selezione, quindi installarlo sul coperchio dell'albero di comando.
Installare il coperchio dell'albero di comando sulla leva di cambio e selezione.
Suggerimento: installare il soffietto parapolvere con la sporgenza rivolta verso l'alto e il foro verso il basso.
Applicare grasso MP sull'albero della leva di cambio e selezione.
Utilizzando una barra di ottone e un martello, inserire l'anello di arresto sull'albero della leva di cambio e selezione.
14. Installare la leva interna di selezione
Applicare grasso MP sulla sede della molla di selezione n. 1, quindi installarla sull'albero della leva di cambio e selezione.
Installare la molla di ritorno di selezione e la leva interna di selezione sull'albero della leva di cambio e selezione.
Utilizzando un punzone (Ø 5 mm) e un martello, installare la spina elastica sulla leva interna di selezione.
Profondità di inserimento: 3,0 – 4,0 mm (0,1181 – 0,1575 in.)
15. Installare la leva interna del cambio n.1
Applicare grasso MP sulla piastra di blocco di cambio e sulla leva di cambio interna n. 1.
Installare la piastra di blocco di cambio con la leva di cambio interna n. 1 sull'albero della leva di cambio e selezione.
Utilizzando un punzone (Ø 5 mm) e un martello, installare la spina elastica sulla leva di cambio interna n. 1.
Profondità di inserimento: 0 – 0,5 mm (0 – 0,0197 in.)
16. Installare la leva interna del cambio n.2
Installare la leva di cambio interna n. 2 sull'albero della leva di cambio e selezione.
Utilizzando un punzone (Ø 5 mm) e un martello, installare la spina elastica sulla leva di cambio interna n. 2.
Profondità di inserimento: 0 – 0,5 mm (0 – 0,0197 in.)
17. Installare la sede della molla di selezione n.2
Applicare grasso MP sulla sede della molla di selezione n. 2, quindi installarla con la molla di ritorno di selezione sull'albero della leva di cambio e selezione.
Utilizzando una pinza, installare l'anello a E sull'albero della leva di cambio e selezione.
18. Installare la boccola n.2 del bilanciere di selezione
Applicare grasso MP sulle boccole del bilanciere di selezione n. 2, quindi installarle nel bilanciere di selezione.
19. Installare il parapolvere n.2 del bilanciere di selezione
Applicare grasso MP sul copritrasmissione del bilanciere di selezione n. 2, quindi installarlo sul bilanciere di selezione n. 2.
20. Installare il bilanciere di selezione n.2
Installare il bilanciere di selezione n. 2, la piastra di rondella del bilanciere di selezione n. 2 e la rondella elastica con il dado.
Coppia: 11,8 N·m (120 kgf·cm, 9 ft·lbf)
21. Installare il parapolvere n.1 del bilanciere di selezione
Installare il copritrasmissione del bilanciere di selezione n. 1 sul gruppo bilanciere di selezione.
22. Installare la boccola della leva di comando del cambio
Applicare grasso MP sulla boccola della leva di controllo del cambio, quindi installarla sul gruppo bilanciere di selezione.
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Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
