Toyota Corolla Quiz
Diagnostica

Scopo dei test di prontezza

In questo manuale: Diagnostica
Introduzione — 31Preparazione — 32Dati di manutenzione — 19Diagnostica — 497Sistema di controllo motore — 6Carburante — 13Controllo delle emissioni — 28Scarico — 3Raffreddamento — 13Lubrificazione — 7Accensione — 3Avviamento e ricarica — 13Sospensione anteriore — 12Sospensione posteriore — 9Pneumatico e ruota — 1Semiasse / albero cardanico — 15Freno — 42Cambio automatico / trasmissione — 47Frizione — 19Piantone dello sterzo — 9Servosterzo — 11Riscaldamento e climatizzatore — 20Sistema di ritenuta supplementare — 27Cintura di sicurezza — 12Illuminazione — 18Tergicristallo e lavacristallo — 9Audio e video — 12Cablaggio — 1Sistema di comunicazione — 1Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 31Sedile — 10Antifurto e chiusura porte — 10Tetto scorrevole/cabrio — 8Cofano motore/portiera — 12Rivestimenti esterni/interni — 20Sistema di controllo del veicolo — 1Cruise control — 5Manutenzione — 8
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  • Il sistema di diagnostica di bordo (OBD II) è progettato per monitorare le prestazioni dei componenti legati alle emissioni e segnalare eventuali anomalie sotto forma di codici di guasto diagnostici (DTC). Poiché i vari componenti devono essere monitorati in condizioni di guida diverse, il sistema OBD II è progettato per eseguire programmi di monitoraggio separati chiamati monitor di prontezza. Molti programmi statali di ispezione e manutenzione (I/M) richiedono che i veicoli completino i monitor di prontezza prima di sottoporsi a un test delle emissioni.
  • Lo stato corrente dei monitor di prontezza può essere visualizzato utilizzando il tester portatile con software versione 9.0 (o successiva), oppure uno strumento di scansione OBD II generico.
  • Per visualizzare lo stato dei monitor di prontezza con il tester portatile, selezionare "stato monitor" dal menu OBD II avanzato.
  • Lo stato "complete" indica che sono state soddisfatte le condizioni necessarie per eseguire i test di prestazione del relativo monitor di prontezza.
  • Il monitor di prontezza tornerà allo stato "incomplete" se:
  • La ECM ha perso alimentazione (batteria o fusibile).
  • I DTC sono stati cancellati.
  • Le condizioni per l'esecuzione del monitor di prontezza non sono state soddisfatte.
  • Nel caso in cui un monitor di prontezza mostri "incomplete", seguire lo schema di guida appropriato per portare lo stato di prontezza a "complete".
Attenzione: durante l'esecuzione di questi schemi di guida è obbligatorio rispettare rigorosamente i limiti di velocità indicati, il codice della strada e le condizioni della strada. Avviso: questi schemi di guida rappresentano il metodo più rapido per soddisfare tutte le condizioni necessarie affinché il specifico monitor di prontezza si completi. Nel caso in cui lo schema di guida debba essere interrotto (ad esempio per via del traffico o di altri fattori), lo schema può essere ripreso e, nella maggior parte dei casi, il monitor di prontezza si imposterà comunque come completato. Per garantire il rapido completamento dei monitor di prontezza, evitare brusche variazioni del carico del veicolo e della velocità (salite e discese e/o accelerazioni improvvise).

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Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.