Диагностика

Назначение тестов готовности

Место в руководстве: Диагностика
Введение — 31Подготовка — 32Технические характеристики — 19Диагностика — 497Система управления двигателем — 6Топливо — 13Система контроля выбросов — 28Выхлопная система — 3Охлаждение — 13Смазка — 7Зажигание — 3Система пуска и зарядки — 13Передняя подвеска — 12Задняя подвеска — 9Шина и колесо — 1Приводной вал / карданный вал — 15Тормоза — 42Автоматическая коробка передач / КПП — 47Сцепление — 19Рулевая колонка — 9Гидроусилитель руля — 11Отопитель и кондиционер — 20Система пассивной безопасности — 27Ремень безопасности — 12Освещение — 18Стеклоочиститель и омыватель — 9Аудио и мультимедиа — 12Проводку — 1Система связи — 1Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 31Сиденье — 10Противоугонная система и блокировка дверей — 10Люк / кабриолет — 8Капот/дверь — 12Наружная/внутренняя отделка — 20Система управления автомобилем — 1Круиз-контроль — 5Техническое обслуживание — 8
~2мин чтения
  • Система бортовой диагностики (OBD II) предназначена для контроля работы компонентов, влияющих на выбросы, и сообщения о любых обнаруженных неисправностях в виде кодов диагностических неисправностей (DTC). Поскольку различные компоненты необходимо контролировать в разных условиях движения, система OBD II выполняет отдельные программы контроля, называемые мониторами готовности. Во многих государственных программах проверки и технического обслуживания (I/M) требуется, чтобы автомобиль завершил мониторы готовности до начала проверки выбросов.
  • Текущий статус мониторов готовности можно проверить с помощью ручного тестера версии ПО 9.0 (или новее) или универсального сканера OBD II.
  • Чтобы просмотреть статус мониторов готовности с помощью ручного тестера, выберите «Monitor Status» в меню расширенной OBD II.
  • Статус «Завершено» означает, что выполнены необходимые условия для проведения тестов соответствующего монитора готовности.
  • Монитор готовности переходит в статус «Не завершено», если:
  • ECM потерял питание (аккумулятор или предохранитель).
  • Коды DTC были стерты.
  • Условия для запуска монитора готовности не были выполнены.
  • Если какой-либо монитор готовности показывает статус «Не завершено», выполните соответствующий ездовой цикл для перевода статуса в «Завершено».
Внимание: при выполнении этих режимов движения строго соблюдайте разрешенные ограничения скорости, правила дорожного движения и условия дороги. Примечание: эти режимы движения являются самым быстрым способом выполнить все необходимые условия для завершения конкретного монитора готовности. Если режим движения пришлось прервать (например, из-за дорожного движения или других факторов), его можно продолжить, и в большинстве случаев монитор готовности все равно завершится. Чтобы монитор готовности завершился быстрее, избегайте резких изменений нагрузки и скорости автомобиля (движение в гору и с горы и/или резкое ускорение).

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.