Smontaggio

1. POSIZIONARE IL SERVOFRENO IDRAULICO NELLA MORSA

Utilizzando l'SST, fissare il servofreno idraulico nella morsa.

SST 09630-00014 (09631-00142), 09950-60010 (09951-00180, 09951-00190)

2. RIMUOVERE LA FASCETTA DEL CONNETTORE DELL'INTERRUTTORE DI AVVISO LIVELLO LIQUIDO

(a) Scollegare il connettore.

(b) Rimuovere il bullone e la fascetta.

3. RIMUOVERE IL SERBATOIO E I PASSACAVO

(a) Rimuovere il tappo del serbatoio.

(b) Rimuovere le 3 viti di fissaggio ed estrarre il serbatoio.

Coppia: 1.7 N·m

(c) Rimuovere i 3 passacavo.

4. RIMUOVERE FORCELLA E CUFFIA DEL CILINDRO

(a) Allentare il controdado, quindi rimuovere la forcella e il controdado.

Coppia: 25 N·m

(b) Rimuovere la cuffia del cilindro.

5. RIMUOVERE IL TUBO FRENO ATTUATORE N. 1

Utilizzando l'SST, rimuovere il tubo freno attuatore n. 1.

SST 09023-00100

Coppia: 15 N·m

6. RIMUOVERE LA POMPA DEL SERVOFRENO E IL GRUPPO

(a) Rimuovere il tubo dell'attuatore. (b) Rimuovere le 4 viti e il cablaggio dal servofreno e dalla pompa. (c) Rimuovere i 2 bulloni e la staffa dell'accumulatore. (d) Rimuovere i 2 bulloni e il gruppo motore della pompa del servofreno. (e) Rimuovere il bullone e la staffa della pompa n. 1. (f) Rimuovere le 2 rondelle, i 2 cuscinetti, i 2 distanziali e la boccola. (g) Rimuovere i 2 bulloni e la staffa della pompa n. 2.

(h) Rimuovere il cuscinetto dalla staffa della pompa n. 2.

7. SOLO ABS, BA, TRAC E VSC: RIMUOVERE IL SENSORE DI PRESSIONE DEL CILINDRO PRINCIPALE

Utilizzando una chiave a bussola profonda da 30 mm, rimuovere il sensore di pressione dell'olio.

Coppia: 81 N·m

AVVISO: Se si sostituisce il sensore di pressione del cilindro principale, poiché il sensore non è riutilizzabile, utilizzare un sensore con il codice ricambio indicato di seguito.

CODICE RICAMBIO: 89637-30050

8. RIMUOVERE IL PISTONE

(a) Premendo il pistone con un cacciavite, utilizzare un perno o un attrezzo equivalente per spingere l'anello elastico fuori dal foro nel corpo, quindi rimuoverlo con un altro cacciavite.

(b) Rimuovere il pistone estraendolo in linea retta, non in obliquo.

AVVISO:

• Se il pistone viene estratto o installato in obliquo, esiste la possibilità di danneggiare l'alesaggio del cilindro.
• Durante il rimontaggio, prestare attenzione a non danneggiare i labbri in gomma dei pistoni.

9. RIMUOVERE L'ACCUMULATORE DALLA POMPA DEL SERVOFRENO

(a) Utilizzando l'SST, rimuovere l'accumulatore.

SST 09318-12010

Coppia: 54 N·m

(b) Rimuovere il tubo silenziatore, la molla e l'O-ring.