Smontaggio

1. RIMUOVERE L'ALBERO DI COMANDO DELLA POMPA DELL'OLIO

2. RIMUOVERE IL COPERCHIO DELLA POMPA DELL'OLIO

(a) Utilizzando una chiave a bussola Torx (T30), rimuovere le 3 viti. (b) Installare i 2 bulloni adatti sul coperchio della pompa.

(c) Rimuovere il coperchio della pompa dal carter di estensione posteriore.

3. RIMUOVERE IL ROTORE CONDUTTORE DAL ROTORE CONDOTTO

4. RIMUOVERE IL ROTORE CONDOTTO DAL CARTER DI ESTENSIONE POSTERIORE

5. RIMUOVERE IL TAPPO A VITE, LA MOLLA, LA SFERA E LA SEDE DELLA VALVOLA

(a) Utilizzando una chiave esagonale, rimuovere il tappo a vite.

(b) Utilizzando un magnete per recupero, rimuovere la molla, la sfera e la sede della valvola dal carter di estensione posteriore.

6. RIMUOVERE LA PIASTRA DELLA POMPA DELL'OLIO

Rimuovere i 3 bulloni e la piastra della pompa dell'olio.

7. RIMUOVERE L'INGRANAGGIO DI COMANDO DEL SENSORE DI VELOCITÀ

(a) Utilizzando una pinza per anelli elastici, rimuovere l'anello elastico.

(b) Rimuovere l'ingranaggio di comando del sensore di velocità.

8. RIMUOVERE L'ALBERO DI USCITA POSTERIORE

(a) Utilizzando una pinza per anelli elastici, rimuovere l'anello elastico.

(b) Utilizzando l'SST e un martello, rimuovere l'albero di uscita posteriore.

SST 09325-12010

(c) Rimuovere i 2 anelli di tenuta dall'albero di uscita posteriore.

9. RIMUOVERE IL DEFLETTORE POLVERE

(a) Utilizzando un cacciavite e un martello, rimuovere il deflettore polvere del carter di estensione posteriore.

(b) Usando un cacciavite e un martello, rimuovere il deflettore di polvere dell'albero di uscita posteriore.

10. RIMUOVERE LA GUARNIZIONE PARAOLIO

Usando un cacciavite, fare leva per estrarre la guarnizione paraolio dalla scatola di prolunga posteriore.

11. RIMUOVERE IL CUSCINETTO A SFERE

(a) Utilizzando un cacciavite, rimuovere l'anello elastico di arresto.

(b) Usando lo SST e una pressa, rimuovere il cuscinetto a sfere dalla scatola di prolunga posteriore.

SST 09316-6001 1 (09316-00011, 09316-00021)