Demontage
1. ÖLPUMPEN-ANTRIEBSWELLE AUSBAUEN

2. ÖLPUMPENDECKEL AUSBAUEN

(c) Pumpendeckel vom hinteren Verlängerungsgehäuse abnehmen.
3. ANTRIEBSROTOR VOM ABTRIEBSROTOR ABNEHMEN

4. ABTRIEBSROTOR VOM HINTEREN VERLÄNGERUNGSGEHÄUSE ABNEHMEN

5. VERSCHLUSSSCHRAUBE, FEDER, KUGEL UND VENTILSITZ AUSBAUEN

(b) Feder, Kugel und Ventilsitz mit einem Magnetfinger aus dem hinteren Verlängerungsgehäuse entnehmen.
6. ÖLPUMPENPLATTE AUSBAUEN

Die 3 Schrauben lösen und die Ölpumpenplatte abnehmen.
7. DREHZAHLSENSOR-ANTRIEBSRAD AUSBAUEN
(a) Den Sicherungsring mit einer Sicherungsringzange entfernen.(b) Drehzahlsensor-Antriebsrad abnehmen.
8. HINTERE ABTRIEBSWELLE AUSBAUEN

(b) Hintere Abtriebswelle mit SST und einem Hammer ausbauen.
SST 09325-12010
(c) Die 2 Dichtringe von der hinteren Abtriebswelle abnehmen.
9. STAUBABWEISER AUSBAUEN
(a) Den Staubabweiser des hinteren Verlängerungsgehäuses mit einem Schraubendreher und Hammer ausbauen.(b) Staubabweiser der hinteren Abtriebswelle mit einem Schraubendreher und Hammer ausbauen.
10. SIMMERRING AUSBAUEN

Simmerring mit einem Schraubendreher aus dem hinteren Verlängerungsgehäuse heraushebeln.
11. KUGELLAGER AUSBAUEN

(b) Kugellager mit SST und einer Presse aus dem hinteren Verlängerungsgehäuse ausbauen.
SST 09316-6001 1 (09316-00011, 09316-00021)
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