Verteilergetriebe

Demontage

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3Spezialwerkzeuge

1. ÖLPUMPEN-ANTRIEBSWELLE AUSBAUEN

REMOVE OIL PUMP DRIVE SHAFT

2. ÖLPUMPENDECKEL AUSBAUEN

REMOVE OIL PUMP COVER
(a) Die 3 Schrauben mit einem Torx-Steckschlüssel (T30) lösen und entfernen. (b) Die 2 passenden Bolzen in die Pumpenabdeckung einschrauben.

(c) Pumpendeckel vom hinteren Verlängerungsgehäuse abnehmen.

3. ANTRIEBSROTOR VOM ABTRIEBSROTOR ABNEHMEN

REMOVE DRIVE ROTOR FROM DRIVEN ROTOR

4. ABTRIEBSROTOR VOM HINTEREN VERLÄNGERUNGSGEHÄUSE ABNEHMEN

REMOVE DRIVEN ROTOR FROM REAR EXTENSION HOUSING

5. VERSCHLUSSSCHRAUBE, FEDER, KUGEL UND VENTILSITZ AUSBAUEN

REMOVE SCREW PLUG, SPRING, BALL AND VALVE SEAT
(a) Die Verschlussschraube mit einem Innensechskantschlüssel lösen und entfernen.

(b) Feder, Kugel und Ventilsitz mit einem Magnetfinger aus dem hinteren Verlängerungsgehäuse entnehmen.

6. ÖLPUMPENPLATTE AUSBAUEN

REMOVE OIL PUMP PLATE

Die 3 Schrauben lösen und die Ölpumpenplatte abnehmen.

7. DREHZAHLSENSOR-ANTRIEBSRAD AUSBAUEN

(a) Den Sicherungsring mit einer Sicherungsringzange entfernen.

(b) Drehzahlsensor-Antriebsrad abnehmen.

8. HINTERE ABTRIEBSWELLE AUSBAUEN

REMOVE REAR OUTPUT SHAFT
(a) Den Sicherungsring mit einer Sicherungsringzange entfernen.

(b) Hintere Abtriebswelle mit SST und einem Hammer ausbauen.

SST 09325-12010

(c) Die 2 Dichtringe von der hinteren Abtriebswelle abnehmen.

9. STAUBABWEISER AUSBAUEN

(a) Den Staubabweiser des hinteren Verlängerungsgehäuses mit einem Schraubendreher und Hammer ausbauen.

(b) Staubabweiser der hinteren Abtriebswelle mit einem Schraubendreher und Hammer ausbauen.

10. SIMMERRING AUSBAUEN

REMOVE OIL SEAL

Simmerring mit einem Schraubendreher aus dem hinteren Verlängerungsgehäuse heraushebeln.

11. KUGELLAGER AUSBAUEN

REMOVE BALL BEARING
(a) Den Sicherungsring mit einem Schraubendreher entfernen.

(b) Kugellager mit SST und einer Presse aus dem hinteren Verlängerungsgehäuse ausbauen.

SST 09316-6001 1 (09316-00011, 09316-00021)

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