Meccanica motore 2AZ-FE
Montaggio
In questo manuale: Meccanica motore 2AZ-FE
92passaggi
~562min
5/5difficoltà
2attrezzi speciali
Completati 0 di 92
- Installare il gruppo piastra di trasmissione
- Pulire gli 8 bulloni e gli 8 fori dei bulloni.
- Applicare adesivo su 2 o 3 filetti degli 8 bulloni.
- Utilizzando l'SST, bloccare l'albero motore.

- Installare il distanziale anteriore.

Nota:
Allineare il perno del distanziale anteriore con il foro del perno dell'albero motore.
- Installare la piastra di trasmissione e il distanziale posteriore sull'albero motore.

- Installare e serrare uniformemente gli 8 bulloni in più fasi, seguendo la sequenza mostrata nell'illustrazione.
- Installare il gruppo convertitore di coppia

- Installare il convertitore di coppia per u241e (2WD) (vedere pagina ax-148).
- Installare il convertitore di coppia per u140f (4WD) (vedere pagina ax-149).
- Installare il gruppo transaxle automatico
- Installare il transaxle automatico per u241e (2WD) (vedere pagina ax-149).
- Installare il transaxle automatico per u140f (4WD) (vedere pagina ax-150).
- Installare il gruppo motorino di avviamento (vedere pagina st-14)
- Installare il gruppo trasferimento (per 4WD) (vedere pagina tf-75)
- Installare la staffa del supporto del semiasse (per 2WD)

- Installare la staffa con i 3 bulloni.
- Installare la staffa del supporto del semiasse (per 4WD)

- Installare la staffa con i 3 bulloni.
- Installare il gancio motore

- Installare i ganci motore n. 1 e n. 2.
- Collegare il dispositivo di sollevamento e il motore con il paranco a catena.
- Installare il gruppo motore con cambio

- Sollevare il gruppo motore (con cambio) con il paranco a catena.
- Abbassare il motore fuori dal veicolo lentamente e con cura.

Avviso:
Assicurarsi che il motore sia libero da tutti i cablaggi, tubi flessibili e cavi.
- Installare il supporto motore sinistro

- Installare il supporto motore sinistro con le 4 viti.

- Installare il supporto motore sinistro con il bullone passante e il dado.
Installare il bullone passante serrando il dado.
Coppia: 56 N·m (571 kgf·cm, 41 ft.·lbf)- Installare il supporto motore dx

- Installare il supporto motore destro con le 2 viti e i 2 dadi.
- Rimuovere il gancio di sollevamento motore
- Rimuovere gli attacchi di sollevamento motore no. 1 e no. 2.

- Installare il supporto motore posteriore

- Installare il supporto motore posteriore con i 2 dadi e le 2 viti.
- Installare il bullone passante che serve a fissare il supporto motore posteriore nella staffa posteriore del motore.

Coppia: 95 N·m (969 kgf·cm, 70 ft.·lbf)
- Installare il supporto motore ant.

- Installare il supporto motore ant. con 2 bulloni.
- Installare il bullone passante e il dado che servono a fissare la staffa anteriore del motore fr.
Installare il bullone passante serrando il dado.
Coppia: 145 N·m (1.479 kgf·cm, 107 ft.·lbf)
- Installare il gruppo albero di trasmissione (per 4WD)
- Installare l'albero di trasmissione (vedere pagina PR-5).
- Installare il gruppo semiasse anteriore
- Installare il semiasse anteriore destro (per 2WD) (vedere pagina DS-32).
- Installare il semiasse anteriore destro (per 4WD) (vedere pagina DS-65).
- Installare il tubo di scarico anteriore (vedere pagina ex-4)
- Collegare il cablaggio motore
- Installare il cavo di massa con il bullone situato vicino al motorino di avviamento.
- Collegare il cavo di massa al morsetto situato vicino al motorino di avviamento.

- Collegare il cablaggio motore al morsetto positivo (+) della batteria con il dado.

- Collegare il connettore del cavo di massa.

- Collegare i 2 connettori del cablaggio motore e installare il dado.
- Installare il coperchio del relè nel vano motore.

- Fissare la graffa della copertura del cablaggio motore.
- Installare la copertura del cablaggio motore con il bullone.

- Installare la ECM (vedere pagina ES-430)
- Installare il gruppo compressore del climatizzatore (vedere pagina AC-217)
- Installare il gruppo alternatore (vedere pagina ch-15)
- Installare la cinghia poly-V della ventola e dell'alternatore (vedere pagina em-7)
- Installare il rinforzo della traversa di sospensione anteriore dx (vedere pagina em-7)
- Installare il gruppo cavo comando cambio
- Installare il cavo comando cambio per U241E (vedere pagina AX-130).
- Installare il cavo comando cambio per U140F (vedere pagina AX-130).
- Installare l'isolatore del collettore di aspirazione (vedere pagina ES-421)
- Installare il collettore di aspirazione (vedere pagina ES-421)
- Installare il gruppo tubo di alimentazione carburante (vedere pagina FU-13)
- Collegare il tubo di sfiato n. 2 (vedere pagina FU-14)
- Installare il gruppo corpo farfallato (vedere pagina ES-413)
- Collegare il tubo carburante (vedere pagina FU-14)
- Collegare il tubo flessibile di uscita acqua del riscaldatore

- Collegare il tubo flessibile di uscita acqua del riscaldatore al tubo del climatizzatore.
- Collegare il tubo flessibile di ingresso acqua del riscaldatore

- Collegare il tubo flessibile di ingresso acqua del riscaldatore al tubo del climatizzatore.
- Collegare il raccordo al tubo flessibile di collegamento

- Collegare i 2 tubi flessibili di collegamento con raccordo al tubo del vuoto del servofreno.
- Installare la staffa di supporto batteria

- Installare la staffa di supporto batteria con il dado e le 2 viti.
- Installare il rinforzo della staffa batteria

- Installare il rinforzo della staffa batteria con le 2 viti.
- Installare il supporto batteria anteriore
- Installare il supporto batteria anteriore con le 4 viti.

- Installare il gruppo corpo filtro aria
- Collegare il corpo filtro aria all'ingresso aria n. 1.
- Installare il corpo del filtro dell'aria con i 3 bulloni.
- Installare il gruppo elemento filtro aria
- Installare il coperchio filtro aria (vedere pagina ES-413)
- Installare la VSV di spurgo (vedere pagina EC-16)

- Installare la vaschetta del radiatore

- Installare il serbatoio con le 2 viti.
- Installare il gruppo radiatore
- Installare il radiatore (vedere pagina CO-32).
- Installare il vassoio batteria
- Installare la batteria
- Installare la batteria.
- Installare il morsetto della batteria con la vite e il dado.
- Collegare il cavo al morsetto negativo della batteria
- Aggiungere olio del cambio automatico
- Aggiungere olio del cambio automatico per U241E (2WD) (vedere pagina AX-151).
- Aggiungere olio del cambio automatico per U140F (4WD) (vedere pagina AX-152).
- Verificare la assenza di perdite di carburante (vedere pagina FU-14)
- Aggiungere liquido di raffreddamento motore (vedere pagina CO-6)
- Verificare la assenza di perdite di liquido di raffreddamento motore (a) verificare la assenza di perdite di liquido di raffreddamento motore (vedere pagina CO-1).
- Verificare la assenza di perdite di olio del cambio automatico
- Regolare la posizione della leva del cambio
- Regolare la posizione della leva del cambio per U241E (2WD) (vedere pagina AX-138).
- Regolare la posizione della leva del cambio per U140F (4WD) (vedere pagina AX-138).
- Installare il coperchio motore n. 1 (vedere pagina em-43)
- Installare il parafango anteriore destro
- Installare il sottoscocca motore n. 2
- Installare il sottoscocca motore n. 1
- Installare la ruota anteriore
- Installare la copertura di apertura del supporto radiatore
- Installare il gruppo cofano
- Installare il cofano (vedere pagina ED-7).
- Regolare il cofano (vedere pagina ED-5).
- Controllare e regolare l'allineamento delle ruote anteriori
- Controllare e regolare l'allineamento delle ruote anteriori (vedere pagina sp-3).
- Eseguire la registrazione
- Quando si sostituisce il gruppo motore, eseguire il riconoscimento del sistema di controllo della stabilità del veicolo nell'ECM (vedere pagina cc-12).
- Reset memoria (per cambio automatico)
- Quando si sostituisce il gruppo motore, eseguire la procedura di reset memoria (inizializzazione A/T) per U241E (2WD) (vedere pagina ax-18) e per U140F (4WD) (vedere pagina ax-18).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota RAV4: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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