Sistema di ritenuta supplementare

Rilevamento collisione sensore classificazione occupanti anteriore sinistro

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DTC B1785 Collisione rilevata dal sensore di classificazione dell'occupante anteriore sinistro

DESCRIZIONE

Il DTC B1785 viene emesso quando la ECU di classificazione dell'occupante riceve un segnale di rilevamento collisione inviato dal sensore di classificazione dell'occupante anteriore sinistro in caso di incidente.

Il DTC B1785 viene emesso anche quando il gruppo sedile anteriore destro subisce un forte impatto, anche se non si è verificato un incidente reale.

Tuttavia, quando la ECU di classificazione dell'occupante emette un segnale di rilevamento collisione, anche se il veicolo non è stato coinvolto in una collisione, il DTC B1785 può essere cancellato mediante la "calibrazione del punto zero" e la "verifica della sensibilità".

Pertanto, se viene emesso il DTC B1785, eseguire prima la "calibrazione del punto zero" e la "verifica della sensibilità".

N. DTC

Condizione di rilevamento del DTC

Area del guasto

B1785

  • Malfunzionamento del gruppo sedile anteriore destro
  • Guasto della centralina di riconoscimento occupante
  • Il sensore di classificazione dell'occupante anteriore sinistro ha rilevato un carico elevato
  • Gruppo sedile anteriore destro (Sensore di classificazione occupante anteriore LH)
  • ECU di riconoscimento occupante

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

  1. Collegare il tester intelligente al DLC3.
  2. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  3. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Calibrazione del punto zero" (28).

OK: viene visualizzato "COMPLETATO"

2 ESEGUIRE LA VERIFICA DELLA SENSIBILITÀ

  1. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Verifica della sensibilità" (28).

Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59.52 a 72.75 lb)

3 VERIFICARE I DTC

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  2. Cancellare i DTC memorizzati SUGGERIMENTO: cancellare prima i DTC memorizzati nella ECU di classificazione dell'occupante e poi nel gruppo sensore airbag centrale.
  3. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  4. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  5. Controllare i DTC (35).

OK: il DTC B1785 non viene emesso. SUGGERIMENTO: in questa fase possono essere emessi codici diversi dal DTC B1785, ma non sono correlati a questa verifica.

4 SOSTITUIRE IL GRUPPO SEDILE ANTERIORE DESTRO

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  3. Sostituire il gruppo sedile anteriore destro (per tipo piatto, SE-48 per sedile manuale, SE-58 per sedile elettrico).

SUGGERIMENTO: se possibile, eseguire l'ispezione utilizzando componenti di un veicolo normale.

5 ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

  1. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria.
  2. Collegare il tester intelligente al DLC3.
  3. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  4. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Calibrazione del punto zero" (28).

OK: viene visualizzato "COMPLETED" (COMPLETATO).

6 ESEGUIRE LA VERIFICA DELLA SENSIBILITÀ

  1. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Verifica della sensibilità" (28).

Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59.52 a 72.75 lb)

7 CONTROLLARE DTC

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  2. Cancellare i DTC memorizzati.
NOTA: cancellare prima i DTC memorizzati nella centralina di classificazione occupanti e successivamente nel gruppo sensore airbag centrale.
  • Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  • Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  • Controllare i DTC (35).
  • OK: il DTC B1785 non viene emesso. SUGGERIMENTO: in questa fase possono essere emessi codici diversi dal DTC B1785, ma non sono correlati a questa verifica.

    8 SOSTITUIRE LA CENTRALINA DI CLASSIFICAZIONE OCCUPANTE

    1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
    3. Sostituire la centralina di classificazione occupanti.

    9 ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

    1. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria.
    2. Collegare il tester intelligente al DLC3.
    3. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
    4. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Calibrazione del punto zero" (28).

    OK: viene visualizzato "COMPLETED" (COMPLETATO).

    10 ESEGUIRE IL CONTROLLO DELLA SENSIBILITÀ

    1. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Verifica della sensibilità" (28).

    Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59.52 a 72.75 lb)

    FINE

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