Toyota Sienna Quiz
Sistema di ritenuta supplementare

Rilevamento collisione sensore classificazione occupanti posteriore destro

In questo manuale: Sistema di ritenuta supplementare
Introduzione — 55Dati di manutenzione — 7Manutenzione — 7Motore — 264Cambio automatico U151E — 108Trasferimento — 19Albero di trasmissione — 8Albero di trasmissione — 14Differenziale — 16Ponte — 18Sospensioni — 37Pneumatico e ruota — 54Controllo frenata — 141Freno di stazionamento — 16Piantone dello sterzo — 11Servosterzo — 18Climatizzatore — 106Sistema di ritenuta supplementare — 146Cintura di sicurezza — 22Antifurto — 14Immobilizzatore del motore — 17Cruise control — 65Illuminazione — 61Tergicristallo e lavacristallo — 13Serratura porta — 42Strumentazione — 28Audio / visivo — 94Navigazione — 108Assistenza al parcheggio / monitoraggio — 33Clacson — 5Apricancello/apriporta del garage — 4Sistema di controllo motore 2GR-FE — 126Sistema di ritenuta supplementare — 147Altri sistemi — 14Parabrezza / vetri — 43Specchietto — 23Quadro strumenti — 6Cintura di sicurezza — 22Sedile — 92Cofano motore / portiera — 104Esterno — 39Interni — 5Tetto apribile — 9Comunicazione multiplex — 18Comunicazione CAN — 23
24passaggi
~144min
4/5difficoltà
Completati 0 di 24

DTC B1788 Collisione rilevata dal sensore di classificazione dell'occupante posteriore destro

DESCRIZIONE

Il DTC B1788 viene emesso quando la ECU di classificazione dell'occupante riceve un segnale di rilevamento collisione inviato dal sensore di classificazione dell'occupante posteriore destro in caso di incidente.

Il DTC B1788 viene emesso anche quando il sedile posteriore subisce un forte impatto, anche se non si è verificato un incidente reale.

Tuttavia, quando la ECU di classificazione dell'occupante emette un segnale di rilevamento collisione, anche se il veicolo non è stato coinvolto in una collisione, il DTC B1788 può essere cancellato mediante la "calibrazione del punto zero" e la "verifica della sensibilità".

Pertanto, se viene emesso il DTC B1788, eseguire prima la "calibrazione del punto zero" e la "verifica della sensibilità".

N. DTC

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

B1788
  • Malfunzionamento del gruppo sedile anteriore destro
  • Guasto della centralina di riconoscimento occupante
  • Il sensore di classificazione dell'occupante posteriore destro ha rilevato un carico elevato
  • Gruppo sedile anteriore destro (sensore di classificazione dell'occupante posteriore destro)
  • ECU di riconoscimento occupante

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

  1. Collegare il tester intelligente al DLC3.
  2. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  3. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Calibrazione del punto zero" (28).

OK: viene visualizzato "COMPLETATO"

2 ESEGUIRE LA VERIFICA DELLA SENSIBILITÀ

  1. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Verifica della sensibilità" (28).

Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59.52 a 72.75 lb)

3 VERIFICARE I DTC

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  2. Cancellare i DTC memorizzati nella memoria SUGGERIMENTO: cancellare prima i DTC memorizzati nella ECU di classificazione dell'occupante e poi nel gruppo sensore airbag centrale.
  3. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  4. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  5. Controllare i DTC (35).

OK: il DTC B1788 non viene emesso. NOTA: in questa fase possono essere emessi codici diversi dal DTC B1788, ma non sono correlati a questo controllo.

4 SOSTITUIRE IL GRUPPO SEDILE ANTERIORE DESTRO

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  3. Sostituire il gruppo sedile anteriore destro (per tipo piatto, SE-48 per sedile manuale, SE-58 per sedile elettrico).

NOTA: Eseguire il controllo utilizzando componenti di un veicolo in condizioni normali, se possibile.

5 ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

  1. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria.
  2. Collegare il tester intelligente al DLC3.
  3. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  4. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Calibrazione del punto zero" (28).

OK: viene visualizzato "COMPLETED" (COMPLETATO).

6 ESEGUIRE LA VERIFICA DELLA SENSIBILITÀ

  1. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Verifica della sensibilità" (28).

Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59.52 a 72.75 lb)

7 CONTROLLARE DTC

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  2. Cancellare i DTC memorizzati.
NOTA: cancellare prima i DTC memorizzati nella centralina di classificazione occupanti e successivamente nel gruppo sensore airbag centrale.
  • Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  • Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  • Controllare i DTC (35).

    • OK: il DTC B1788 non viene emesso. NOTA: in questa fase possono essere emessi codici diversi dal DTC B1788, ma non sono correlati a questo controllo.

    8 SOSTITUIRE LA CENTRALINA DI CLASSIFICAZIONE OCCUPANTE

    1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
    3. Sostituire la centralina di classificazione occupanti.

    9 ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

    1. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria.
    2. Collegare il tester intelligente al DLC3.
    3. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
    4. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Calibrazione del punto zero" (28).

    OK: viene visualizzato "COMPLETED" (COMPLETATO).

    10 ESEGUIRE IL CONTROLLO DELLA SENSIBILITÀ

    1. Utilizzando il tester intelligente, eseguire la "Calibrazione del punto zero" (28).

    Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59.52 a 72.75 lb)

    FINE

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.