Climatizzatore

Circuito sensore di posizione serranda miscelazione aria (lato guida) (B1436/36)

~3min di lettura
DESCRIZIONE

Questo sensore rileva la posizione della serranda miscelazione aria (lato guida) e invia i segnali appropriati al gruppo amplificatore climatizzatore. Il sensore di posizione è integrato nel gruppo servomotore serranda climatizzatore n. 3 per miscelazione aria (lato guida).

N. DTC

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

B1436/36

Cortocircuito verso massa o verso alimentazione nel circuito del sensore di posizione della serranda miscelazione aria (lato guida).

  • Sottogruppo servo n. 3 della serranda radiatore climatizzatore (per miscela aria lato guidatore)
  • Cablaggio o connettore
  • Gruppo amplificatore climatizzatore
SCHEMA ELETTRICOPROCEDUREPROCEDURA
  1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Azionare il selettore di temperatura lato guidatore.

(e) Accedere ai seguenti menu: Impianto elettrico carrozzeria / Climatizzatore / Elenco dati.

(f) Controllare il valore o i valori facendo riferimento alla tabella seguente.

Climatizzatore

Visualizzazione tester

Voce di misura/Intervallo

Condizione normale

Nota diagnostica

Posizione clapet miscelatore aria (lato guidatore)

Posizione effettiva del servomotore del clapet miscelatore aria (lato guidatore) /

Min.: -14,0%

Max.: 113,5%

MAX FREDDO: 0,0%

MAX CALDO: 100,0%

-

Target clapet miscelatore aria (lato guidatore)

Posizione target del servomotore del clapet miscelatore aria (lato guidatore) /

Min.: -14,0%

Max.: 113,5%

MAX FREDDO: 0,0%

MAX CALDO: 100,0%

-

OK:

Il display è conforme a quanto indicato nella colonna Condizione normale.

Risultato

Passare a

NG

A

OK (durante la risoluzione dei problemi secondo la Tabella dei sintomi)

B

OK (durante la diagnosi secondo il DTC)

C

B

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema

C

SOSTITUIRE L'UNITÀ AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE

A
  1. ISPEZIONE DEL SOTTOGRUPPO SERVO N. 3 DELLA SERRANDA RADIATORE CLIMATIZZATORE (PER MISCELA ARIA LATO GUIDATORE)

(a) Rimuovere il sottogruppo servo n. 3 della serranda radiatore climatizzatore (per miscela aria lato guidatore) (vedere pagina(b) Inspect the No. 3 air conditioning radiator damper servo sub-assembly (for ).

(b) Ispezionare il sottogruppo servo n. 3 della serranda radiatore climatizzatore (per miscela aria lato guidatore) (vedere pagina ).

NG

SOSTITUIRE IL SOTTOGRUPPO SERVO N. 3 DELLA SERRANDA RADIATORE CLIMATIZZATORE (PER MISCELA ARIA LATO GUIDATORE)

OK
  1. CONTROLLO CABLAGGIO E CONNETTORE (SOTTOGRUPPO SERVO N. 3 DELLA SERRANDA RADIATORE CLIMATIZZATORE - GRUPPO AMPLIFICATORE CLIMATIZZATORE)

(a) Scollegare il connettore D30 del sottogruppo servo n. 3 della serranda radiatore climatizzatore (per miscela aria lato guidatore).

(b) Scollegare i connettori A35 e A36 del gruppo amplificatore climatizzatore.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

D30-1 (SG) - A35-17 (SG-4)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

D30-2 (TPD) - A35-5 (TPL)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

D30-3 (S5) - A36-14 (S5-3)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

D30-1 (SG) o A35-17 (SG-4) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

D30-2 (TPD) o A35-5 (TPL) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

D30-3 (S5) o A36-14 (S5-3) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

OK

SOSTITUIRE L'UNITÀ AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

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