Circuito del sensore di blocco del compressore (B1422/22)
La ECM invia il segnale di velocità del motore all'amplificatore del climatizzatore tramite comunicazione CAN.
Il gruppo amplificatore del climatizzatore legge la differenza tra la velocità del compressore e il regime del motore. Quando la differenza diventa troppo grande, il gruppo amplificatore del climatizzatore stabilisce che il compressore è bloccato e disattiva il gruppo frizione magnetica.
N. DTC | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto |
|---|---|---|
B1422/22 |
Circuito del sensore di blocco A/C aperto o in cortocircuito |
|
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTOAVVISO:
- Anomalie della ECM possono influire sulla memorizzazione di questo DTC. Pertanto, controllare tutti i DTC del sistema SFI e confermare che il sistema sia normale prima di eseguire la seguente ispezione (vedere pagina
). - Ispezionare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema prima di eseguire la seguente procedura.
VERIFICA DEL DTC (SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN)
(a) Utilizzare il Techstream per verificare che il sistema di comunicazione CAN funzioni correttamente.
RisultatoRisultato | Passare a |
|---|---|
Il DTC CAN non viene emesso |
A |
Il DTC CAN viene emesso |
B |
| NG | ![]() |
PASSARE AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN |
|
ISPEZIONARE IL SENSORE DI BLOCCO A/C
(a) Rimuovere il sensore di blocco A/C (vedere pagina
).
(b) Ispezionare il sensore di blocco A/C (vedere pagina
).
| NG | ![]() |
SOSTITUIRE IL SENSORE DI BLOCCO A/C |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE - GRUPPO COMPRESSORE DEL REFRIGERATORE)
(a) Scollegare il connettore A1 del gruppo compressore del refrigeratore.
(b) Scollegare i connettori A35 e A36 del gruppo amplificatore climatizzatore.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
A35-7 (LOCK) - A1-2 (SSR+) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
A36-28 (SG-8) - A1-3 (SSR-) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
A35-7 (LOCK) o A1-2 (SSR+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
A36-28 (SG-8) o A1-3 (SSR-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
Risultato | Passare a |
|---|---|
NG |
A |
OK (durante la risoluzione dei problemi secondo la Tabella dei sintomi) |
B |
OK (durante la diagnosi secondo il DTC) |
C |
| A | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
| B | ![]() |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| C | ![]() |
SOSTITUIRE L'UNITÀ AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE |
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