Circuito del sensore di posizione della serranda miscela aria (lato passeggero) (B1431/31)
Questo sensore rileva la posizione della serranda miscela aria (lato passeggero anteriore) e invia i segnali appropriati al gruppo amplificatore climatizzatore. Il sensore di posizione è integrato nel sottogruppo servo n. 2 della serranda radiatore climatizzatore (per miscela aria lato passeggero anteriore).
N. DTC | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto |
|---|---|---|
B1431/31 |
Corto a massa o al positivo del circuito del sensore di posizione della serranda miscela aria (lato passeggero anteriore). |
|
PROCEDURALEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare la chiave di accensione su ON.
(c) Accendere il Techstream.
(d) Azionare il selettore di temperatura lato passeggero anteriore.
(e) Accedere ai seguenti menu: Impianto elettrico carrozzeria / Climatizzatore / Elenco dati.
(f) Controllare il valore o i valori facendo riferimento alla tabella seguente.
ClimatizzatoreVisualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Posizione clapet miscelatore aria (lato passeggero) |
Posizione effettiva del servomotore del clapet miscelatore aria (lato passeggero anteriore) / Min.: -14,0% Max.: 113,5% |
MAX FREDDO: 0,0% MAX CALDO: 100,0% |
- |
Target clapet miscelatore aria (lato passeggero) |
Posizione target del servomotore del clapet miscelatore aria (lato passeggero anteriore) / Min.: -14,0% Max.: 113,5% |
MAX FREDDO: 0,0% MAX CALDO: 100,0% |
- |
OK:
Il display è conforme a quanto indicato nella colonna Condizione normale.
Risultato | Passare a |
|---|---|
NG |
A |
OK (durante la risoluzione dei problemi secondo la Tabella dei sintomi) |
B |
OK (durante la diagnosi secondo il DTC) |
C |
| B | ![]() |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| C | ![]() |
SOSTITUIRE L'UNITÀ AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE |
|
ISPEZIONE DEL SOTTOGRUPPO SERVO N. 2 DELLA SERRANDA RADIATORE CLIMATIZZATORE (PER MISCELA ARIA LATO PASSEGGERO ANTERIORE)
(a) Rimuovere il sottogruppo servo n. 2 della serranda radiatore climatizzatore (per miscela aria lato passeggero anteriore) (vedere pagina
).
(b) Ispezionare il sottogruppo servo n. 2 della serranda radiatore climatizzatore (per miscela aria lato passeggero anteriore) (vedere pagina
).
| NG | ![]() |
SOSTITUIRE IL SOTTOGRUPPO SERVO N. 2 DELLA SERRANDA RADIATORE CLIMATIZZATORE (PER MISCELA ARIA LATO PASSEGGERO ANTERIORE) |
|
CONTROLLO CABLAGGIO E CONNETTORE (SOTTOGRUPPO SERVO N. 2 DELLA SERRANDA RADIATORE CLIMATIZZATORE - GRUPPO AMPLIFICATORE CLIMATIZZATORE)
(a) Scollegare il connettore D31 del sottogruppo servo n. 2 della serranda radiatore climatizzatore (per miscela aria lato passeggero anteriore).
(b) Scollegare i connettori A35 e A36 del gruppo amplificatore climatizzatore.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
D31-1 (SG) - A36-29 (S5-4) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
D31-2 (TPP) - A35-4 (TPR) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
D31-3 (S5) - A35-18 (SG-5) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
D31-1 (SG) o A36-29 (S5-4) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
D31-2 (TPP) o A35-4 (TPR) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
D31-3 (S5) o A35-18 (SG-5) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| OK | ![]() |
SOSTITUIRE L'UNITÀ AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE |
| NG | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
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