Climatizzatore

Circuito Motore Ventilatore Riscaldamento

~4min di lettura
DESCRIZIONE

Il gruppo motorino ventilatore con ventola opera in base ai segnali provenienti dal gruppo amplificatore del condizionatore d'aria. I segnali di velocità del gruppo motorino ventilatore con ventola vengono trasmessi tramite variazioni del rapporto di ciclo (duty ratio).

SCHEMA ELETTRICOCAUTION / NOTICE / HINTATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.

PROCEDURA
  1. ESEGUIRE TEST ATTIVO CON TECHSTREAM

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

(e) Secondo quanto visualizzato su Techstream, eseguire il test attivo.

Climatizzatore

Visualizzazione tester

Componente da testare

Campo di controllo

Nota diagnostica

Motorino del ventilatore

Motore ventilatore con gruppo ventola

Min.: 0, Max.: 31

-

OK:

Il gruppo motorino ventilatore con ventola funziona e la velocità del motorino cambia.

Risultato

Passare a

OK

A

NG (il gruppo motorino ventilatore con ventola non funziona)

B

NG (il gruppo motorino ventilatore con ventola funziona ma la velocità del motorino non cambia)

C

A

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema

C

VAI AL PASSO 8

B
  1. ISPEZIONARE IL GRUPPO MOTORINO VENTILATORE CON VENTOLA

(a) Rimuovere il gruppo motorino ventilatore con ventola (Vedere pagina(b) Inspect the blower motor with fan sub-assembly (See page )

(b) Ispezionare il gruppo motorino ventilatore con ventola (Vedere pagina ).

NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO MOTORINO VENTILATORE CON VENTOLA

OK
  1. ISPEZIONARE IL RELÈ HTR

(a) Rimuovere il relè HTR.

(b) Ispezionare il relè HTR (Vedere pagina ).

NG

SOSTITUIRE IL RELÈ HTR

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (RELÈ HTR - CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE)

(a) Rimuovere il relè HTR.

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

HTR-5 - Massa carrozzeria

Sempre

Da 11 a 14 V

HTR-1 - Massa carrozzeria

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (RELÈ HTR - CONTROLLO MOTORINO VENTILATORE E GRUPPO AMPLIFICATORE CONDIZIONATORE D'ARIA)

(a) Rimuovere il relè HTR.

(b) Scollegare il connettore B9 del controllo motorino ventilatore.

(c) Scollegare il connettore A36 del gruppo amplificatore del condizionatore d'aria.

(d) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella sottostante.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

HTR-3 - B9-5 (+B)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

HTR-2 - A36-7 (HRLY)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

HTR-3 o B9-5 (+B) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

HTR-2 o A36-7 (HRLY) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CONTROLLO MOTORINO VENTILATORE - GRUPPO MOTORINO VENTILATORE CON VENTOLA E MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare il connettore B3 del gruppo motorino ventilatore con ventola.

(b) Scollegare i connettori B8 e B9 del controllo motorino ventilatore.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

B8-2 (M+) - B3-2

Sempre

Inferiore a 1 Ω

B8-1 (M-) - B3-1

Sempre

Inferiore a 1 Ω

B9-6 (GND) - Massa carrozzeria

Sempre

Inferiore a 1 Ω

B8-2 (M+) o B3-2 - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

B8-1 (M-) o B3-1 - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CONTROLLO MOTORINO VENTILATORE - GRUPPO MOTORINO VENTILATORE CON VENTOLA)

(a) Scollegare il connettore B9 del controllo motorino ventilatore.

(b) Scollegare il connettore A36 del gruppo amplificatore climatizzatore.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

B9-2 (SI) - A36-23 (BLW)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

B9-2 (SI) o A36-23 (BLW) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. CONTROLLARE GRUPPO AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE

(a) Rimuovere il gruppo amplificatore del condizionatore d'aria (Vedere pagina ).

(b) Ricollegare il connettore A36 del gruppo amplificatore del condizionatore d'aria.

(c) Ricollegare il connettore B3 del gruppo motorino ventilatore con ventola.

(d) Ricollegare i connettori B8 e B9 del controllo motorino ventilatore.

(e) Reinstallare il relè HTR.

(f) Utilizzando un oscilloscopio, controllare la forma d'onda.

Condizione di misura

Articolo

Contenuto

N. terminale (simbolo)

A36-23 (BLW) - A36-10 (GND)

Campo di misura del tester

1 V/DIV., 500 μs/DIV.

Condizione

Chiave di accensione su ON

Commutatore ventilatore LO

OK:

La forma d'onda è come mostrato nell'illustrazione.

NOTA:

La forma d'onda varia in base al livello del ventilatore.

Testo nell'illustrazione

*a

Componente con cablaggio collegato

(Gruppo amplificatore condizionatore)

NG

SOSTITUIRE L'UNITÀ AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE

OK
  1. SOSTITUIRE IL CONTROLLO MOTORINO VENTILATORE

(a) Sostituire il controllo motorino ventilatore con uno nuovo o funzionante (Vedere pagina(b) Operate the blower motor with fan sub-assembly to check that it functions ).

(b) Far funzionare il gruppo motorino ventilatore con ventola per verificare che funzioni correttamente.

OK:

Il gruppo motorino ventilatore con ventola funziona normalmente.

OK

FINE (IL CONTROLLO MOTORINO VENTILATORE ERA DIFETTOSO)

NG

SOSTITUIRE L'UNITÀ AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE

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