Circuit du capteur de position du volet de mélange d'air (côté conducteur) (B1436/36)
Ce capteur détecte la position du volet de mélange d'air (côté conducteur) et envoie les signaux appropriés à l'ensemble amplificateur de climatisation. Le capteur de position est intégré au sous-ensemble servomoteur de volet du radiateur de climatisation n° 3 (pour mélange d'air côté conducteur).
N° DTC | Condition de détection du DTC | Zone en défaut |
|---|---|---|
B1436/36 |
Court-circuit à la masse ou à une source d'alimentation du circuit du capteur de position du volet de mélange d'air (côté conducteur). |
|
PROCÉDURELIRE LES VALEURS AVEC LE TECHSTREAM
(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(c) Mettre le Techstream en marche.
(d) Actionner le commutateur de température côté conducteur.
(e) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
(f) Contrôler la ou les valeurs en se référant au tableau ci-dessous.
ClimatisationAffichage du testeur | Élément de mesure/Plage | Condition normale | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Position du volet de mélange (côté conducteur) |
Position réelle du servomoteur de volet de mélange (côté conducteur) / Min. : -14.0% Max. : 113.5% |
MAX FROID : 0.0% MAX CHAUD : 100.0% |
- |
Consigne du volet de mélange (côté conducteur) |
Position cible du servomoteur du volet de mélange (côté conducteur) / Min. : -14.0% Max. : 113.5% |
MAX FROID : 0.0% MAX CHAUD : 100.0% |
- |
OK :
L'affichage est conforme à la colonne Condition normale.
Résultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK (en cas de dépannage selon le tableau des symptômes de panne) |
B |
OK (en cas de dépannage selon le DTC) |
C |
| B | .gif) |
PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES |
| C | |
REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
|
.gif)
CONTRÔLER LE SERVOMOTEUR N° 3 DU RADIATEUR DE CLIMATISATION (VOLET DE MÉLANGE CÔTÉ CONDUCTEUR)
(a) Déposer le servomoteur n° 3 du radiateur de climatisation (volet de mélange côté conducteur) (Voir page.gif)
).
(b) Contrôler le servomoteur n° 3 du radiateur de climatisation (volet de mélange côté conducteur) (Voir page ).
| NG | |
REMPLACER LE SERVOMOTEUR N° 3 DU RADIATEUR DE CLIMATISATION (VOLET DE MÉLANGE CÔTÉ CONDUCTEUR) |
|
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (SERVOMOTEUR N° 3 DU RADIATEUR DE CLIMATISATION - AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION)
(a) Débrancher le connecteur D30 du servomoteur n° 3 du radiateur de climatisation (volet de mélange côté conducteur).
(b) Débrancher les connecteurs A35 et A36 de l'ensemble amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
D30-1 (SG) - A35-17 (SG-4) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
D30-2 (TPD) - A35-5 (TPL) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
D30-3 (S5) - A36-14 (S5-3) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
D30-1 (SG) ou A35-17 (SG-4) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
D30-2 (TPD) ou A35-5 (TPL) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
D30-3 (S5) ou A36-14 (S5-3) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| NG | |
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
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