Cambio manuale / Transaxle Rc62f

Ispezione

In questo manuale: Cambio manuale / Transaxle Rc62f
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
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PROCEDURA DI ISPEZIONE

1. CONTROLLARE L'ALBERO PRIMARIO

(a) Utilizzando un comparatore e 2 blocchi a V, misurare il disassamento dell'albero.

Disassamento massimo:

0,03 mm (0,0012 in.)

Se il disassamento è superiore al massimo, sostituire l'albero primario.

NOTA:

Misurare le 3 zone indicate nell'illustrazione con l'albero primario in piano.

(b) Utilizzando un micrometro, misurare il diametro di ciascun perno dell'albero primario nelle posizioni specificate.

Diametro standard della sede:

Articolo

Condizione specificata

Sede A

da 34,009 a 34,022 mm (da 1,3390 a 1,3394 in.)

Sede B

da 44,985 a 45,000 mm (da 1,7711 a 1,7716 in.)

Sede C

da 44,985 a 45,000 mm (da 1,7711 a 1,7716 in.)

Sede D

da 41,985 a 42,000 mm (da 1,6530 a 1,6535 in.)

Sede E

da 32,967 a 32,98 mm (da 1,2980 a 1,2984 in.)

Diametro minimo:

Articolo

Condizione specificata

Sede A

34,009 mm (1,3389 in.)

Sede B

44,985 mm (1,7711 in.)

Sede C

44,985 mm (1,7711 in.)

Sede D

41,985 mm (1,6530 in.)

Sede E

32,967 mm (1,2980 in.)

Se il diametro del perno è inferiore al minimo, sostituire l'albero primario.

2. CONTROLLARE LA 5A MARCIA

(a) Utilizzando un calibro a cilindro, misurare il diametro interno della 5a marcia.

Diametro interno standard:

da 53,013 a 53,029 mm (da 2,0872 a 2,0877 in.)

Diametro interno massimo:

53,029 mm (2,0877 in.)

Se il diametro interno è superiore al massimo, sostituire la 5a marcia.

3. ISPEZIONARE IL GRUPPO INGRANAGGIO DELLA 6A MARCIA

(a) Utilizzando un calibro a cilindro, misurare il diametro interno del gruppo ingranaggio della 6a marcia.

Diametro interno standard:

da 51.015 a 51.040 mm (da 2.0085 a 2.0094 in.)

Diametro interno massimo:

51.040 mm (2.0094 in.)

Se il diametro interno è superiore al massimo, sostituire il gruppo ingranaggio della 6a marcia.

4. ISPEZIONARE LA 3A MARCIA

(a) Utilizzando un calibro a cilindro, misurare il diametro interno della 3a marcia.

Diametro interno standard:

da 51.015 a 51.040 mm (da 2.0085 a 2.0094 in.)

Diametro interno massimo:

51.040 mm (2.0094 in.)

Se il diametro interno è superiore al massimo, sostituire la 3a marcia.

5. ISPEZIONARE IL MOZZO SINCRONIZZATORE N. 2 (MANICOTTO)

(a) Verificare la condizione di scorrimento tra il mozzo della 2a marcia e il manicotto del mozzo sincronizzatore n. 2.

(b) Verificare che le scanalature (spline) del manicotto del mozzo sincronizzatore n. 2 non siano usurate.

(c) Utilizzando un calibro a corsoio, misurare la larghezza della scanalatura del manicotto del mozzo sincronizzatore n. 2 (A) e lo spessore della parte a dente della forcella di innesto n. 2 o n. 3 (B), quindi calcolare il gioco.

Gioco standard (A - B):

Articolo

Condizione specificata

Forcella di innesto n. 2

da 0.28 a 0.84 mm (da 0.0111 a 0.0331 in.)

Forcella di innesto n. 3

da 0.28 a 0.84 mm (da 0.0111 a 0.0331 in.)

Se il gioco non rientra nelle specifiche, sostituire il manicotto del mozzo sincronizzatore n. 2 e la forcella di innesto.

6. ISPEZIONARE L'ANELLO SINCRONIZZATORE N. 3 (per la 5a marcia)

(a) Utilizzando un tastatore a lamelle, misurare il gioco tra l'anello sincronizzatore n. 3 e la 5a marcia.

Gioco standard:

da 0.77 a 1.63 mm (da 0.0304 a 0.0641 in.)

Gioco minimo:

0.77 mm (0.0304 in.)

Se il gioco è inferiore al minimo, sostituire l'anello sincronizzatore.

(b) Applicare olio per cambi sul cono della 5a marcia.

(c) Verificare l'effetto frenante dell'anello sincronizzatore.

(1) Ruotare l'anello sincronizzatore in entrambi i sensi mentre lo si preme contro il cono della 5a marcia. Verificare che l'anello si blocchi in entrambi i sensi. Se l'anello sincronizzatore n. 3 ruota, sostituirlo.

7. ISPEZIONARE L'ANELLO SINCRONIZZATORE N. 3 (per la 6a marcia)

(a) Utilizzando un tastatore a lamelle, misurare il gioco tra l'anello sincronizzatore n. 3 e la 6a marcia.

Gioco standard:

da 0.77 a 1.63 mm (da 0.0304 a 0.0641 in.)

Gioco minimo:

0.77 mm (0.0304 in.)

Se il gioco è inferiore al minimo, sostituire l'anello sincronizzatore.

(b) Applicare olio per cambi sul cono della 6a marcia.

(c) Verificare l'effetto frenante dell'anello sincronizzatore.

(1) Ruotare l'anello sincronizzatore in entrambi i sensi mentre lo si preme contro il cono della 6a marcia. Verificare che l'anello si blocchi in entrambi i sensi. Se l'anello sincronizzatore n. 3 ruota, sostituirlo.

8. ISPEZIONARE IL SET DI ANELLI SINCRONIZZATORI N. 3

(a) Utilizzando un tastatore a lamelle, misurare il gioco tra l'anello sincronizzatore e la 3a marcia.

Gioco standard:

da 0.86 a 2.02 mm (da 0.0339 a 0.0795 in.)

Gioco minimo:

0.86 mm (0.0339 in.)

Se il gioco è inferiore al minimo, sostituire il set di anelli sincronizzatori n. 3.

(b) Applicare olio per cambi sul cono della 3a marcia.

(c) Verificare l'effetto frenante dell'anello sincronizzatore.

(1) Ruotare l'anello sincronizzatore in entrambi i sensi mentre lo si preme contro il cono della 3a marcia. Verificare che l'anello si blocchi in entrambi i sensi. Se l'anello sincronizzatore n. 3 ruota, sostituire il set di anelli sincronizzatori n. 3.

9. ISPEZIONARE LA ROSETTA DI SPINTA DELLA 3A MARCIA

(a) Utilizzando un micrometro, misurare lo spessore della rosetta di spinta della 3a marcia.

Spessore standard:

da 7.62 a 7.68 mm (da 0.3000 a 0.3023 in.)

Spessore minimo:

7.62 mm (0.3000 in.)

Se lo spessore è inferiore al minimo, sostituire la rosetta di spinta della 3a marcia.

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