Montaggio
1. INSTALLARE IL TUBO DEL RADIATORE OLIO
(a) Installare il tubo del radiatore olio sulla carrozzeria del veicolo con le 2 viti.
Coppia di serraggio:
28 N·m {286 kgf·cm, 21 ft·lbf}
2. INSTALLARE IL TUBO FLESSIBILE DI INGRESSO N. 4 E IL TUBO FLESSIBILE DI USCITA N. 4 DEL RADIATORE OLIO
AVVISO:
- Quando si collegano i tubi alla tubazione, sostenere la tubazione con la mano e fare attenzione a non deformarla.
- Assicurarsi di installare le fascette in modo che il raccordo spool non risulti sovrapposto.
(a) Installare il tubo flessibile di ingresso n. 4 e il tubo flessibile di uscita n. 4 del radiatore olio sul gruppo radiatore, quindi far scorrere le 2 fascette per fissarli.
AVVISO:
Assicurarsi di installare le fascette senza una direzione di installazione specifica in una direzione che non interferisca con altri componenti.
(b) Collegare il tubo flessibile di ingresso n. 4 e il tubo flessibile di uscita n. 4 del radiatore olio al tubo del radiatore olio, quindi far scorrere le 2 fascette per fissarli.
AVVISO:
Assicurarsi di installare le fascette senza una direzione di installazione specifica in una direzione che non interferisca con altri componenti.
(c) Far passare quindi il tubo flessibile di ingresso n. 4 e il tubo flessibile di uscita n. 4 del radiatore olio attraverso la fascetta e chiudere la fascetta.
3. INSTALLARE IL TUBO FLESSIBILE DI INGRESSO N. 1 E IL TUBO FLESSIBILE DI USCITA N. 1 DEL RADIATORE OLIO
AVVISO:
- Quando si collegano i tubi alla tubazione, sostenere la tubazione con la mano e fare attenzione a non deformarla.
- Assicurarsi di installare le fascette in modo che il raccordo spool non risulti sovrapposto.
(a) Installare il tubo flessibile di ingresso n. 1 e il tubo flessibile di uscita n. 1 del radiatore olio sul tubo del radiatore olio, quindi far scorrere le 2 fascette per fissarli.
AVVISO:
Assicurarsi di installare le fascette senza una direzione di installazione specifica in una direzione che non interferisca con altri componenti.
4. INSTALLARE IL TUBO DI INGRESSO N. 1 E IL TUBO DI USCITA N. 1 DEL RADIATORE OLIO
AVVISO:
- Quando si collegano i tubi alla tubazione, sostenere la tubazione con la mano e fare attenzione a non deformarla.
- Assicurarsi di installare le fascette in modo che il raccordo spool non risulti sovrapposto.
(a) Installare le 2 fascette del tubo del radiatore olio sul gruppo motore con i 2 bulloni.
Testo nell'illustrazione*1 |
Fascetta del tubo flessibile |
*2 |
Fascetta del tubo del radiatore olio |
Coppia di serraggio:
per bullone A:
14 N·m {143 kgf·cm, 10 ft·lbf}
per bullone B:
28 N·m {286 kgf·cm, 21 ft·lbf}
(b) Collegare a mano le estremità del tubo di ingresso n. 1 e del tubo di uscita n. 1 del radiatore olio al gruppo cambio automatico.
(c) Chiudere le 2 fascette del tubo del radiatore olio e installare i 2 bulloni.
Coppia di serraggio:
5.5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}
(d) Installare la fascetta del tubo flessibile sul gruppo cambio automatico con il bullone.
Coppia di serraggio:
14 N·m {143 kgf·cm, 10 ft·lbf}
(e) Collegare il tubo flessibile di ingresso n. 1 e il tubo flessibile di uscita n. 1 del radiatore olio al tubo di ingresso n. 1 e al tubo di uscita n. 1 del radiatore olio, quindi far scorrere le 2 fascette per fissarli.
(f) Utilizzando una chiave a bussola per raccordi da 17 mm, serrare il tubo di ingresso n. 1 e il tubo di uscita n. 1 del radiatore olio. Testo nell'illustrazione
Coppia di serraggio: Coppia di serraggio specificata: 34 N·m {350 kgf·cm, 25 ft·lbf} NOTA:
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5. INSTALLARE IL GRUPPO TUBO DI SCARICO ANTERIORE
(Vedere pagina
)
6. AGGIUNGERE FLUIDO PER CAMBIO AUTOMATICO
(Vedere pagina
)
7. CONTROLLARE LA PRESENZA DI PERDITE DI FLUIDO PER CAMBIO AUTOMATICO
8. INSTALLAZIONE DEL GRUPPO COPERCHIO PROTEZIONE MOTORE N. 1
Coppia di serraggio:
30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
