Rimozione

PROCEDURA DI RIMOZIONE

1. RIMUOVERE IL GRUPPO MOTORE

(Vedere pagina )

2. RIMUOVERE IL GRUPPO BOBINA DI ACCENSIONE

3. RIMUOVERE LA GUIDA DELL'ASTINA DI LIVELLO OLIO MOTORE

4. RIMUOVERE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO DISTRIBUZIONE ALBERO A CAMME (per lato aspirazione banco 1)

5. RIMUOVERE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO DISTRIBUZIONE ALBERO A CAMME (per lato scarico banco 1)

6. RIMUOVERE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO DISTRIBUZIONE ALBERO A CAMME (per lato aspirazione banco 2)

7. RIMUOVERE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO DISTRIBUZIONE ALBERO A CAMME (per lato scarico banco 2)

8. RIMUOVERE IL TUBO DI BYPASS ACQUA N. 1 (con radiatore olio)

9. RIMUOVERE IL TUBO FLESSIBILE DI BYPASS ACQUA N. 5

10. RIMUOVERE IL TUBO FLESSIBILE DI BYPASS ACQUA N. 1

11. RIMUOVERE IL TUBO DI BY-PASS DELL'ACQUA N. 2

12. RIMUOVERE IL TUBO DI BY-PASS DELL'ACQUA N. 3

13. RIMUOVERE LA USCITA DELL'ACQUA

14. RIMUOVERE IL GRUPPO PULEGGIA TENDICINGHIA N. 1

15. RIMUOVERE IL GRUPPO PULEGGIA TENDICINGHIA N. 2

16. RIMUOVERE IL GRUPPO TENDITORE DELLA CINGHIA POLY-V

17. SCOLLEGARE IL CONNETTORE DEL GRUPPO INTERRUTTORE PRESSIONE OLIO MOTORE

(a) Sganciare la fascetta e scollegare il connettore dal gruppo interruttore pressione olio motore.

18. RIMUOVERE IL SOTTOGRUPPO STAFFA FILTRO OLIO (con radiatore olio)

(a) Rimuovere i 2 dadi, il bullone, il sottogruppo staffa filtro olio e la guarnizione.

19. RIMUOVERE IL SOTTOGRUPPO STAFFA FILTRO OLIO (senza radiatore olio)

(a) Rimuovere i 2 dadi, il bullone, il sottogruppo staffa filtro olio e la guarnizione.

20. RIMUOVERE LA PULEGGIA DELL'ALBERO MOTORE

(a) Utilizzando l'SST, bloccare la puleggia dell'albero motore e allentare il bullone di fissaggio della puleggia. Continuare ad allentare il bullone finché solo 2 o 3 filetti sono avvitati nell'albero motore.

Testo nell'illustrazione

*a	Tenere premuto
	Ruotare

SST: 09213-54015

91651-60855

SST: 09330-00021

(b) Utilizzando il bullone di fissaggio della puleggia e l'SST, rimuovere la puleggia dell'albero motore e il bullone della puleggia.

Testo nell'illustrazione

*a	Tenere premuto
	Ruotare

SST: 09950-50013

09951-05010

09952-05010

09953-05020

09954-05031

21. RIMUOVERE IL GRUPPO TUBAZIONE CARBURANTE N. 1

22. RIMUOVERE IL GRUPPO POMPA CARBURANTE

23. RIMUOVERE IL SOTTOGRUPPO COPERCHIO TESTATA LATO SINISTRO

(a) Rimuovere i 2 bulloni e i 2 sensori VVT dal sottogruppo coperchio testata lato sinistro.

(b) Rimuovere i 14 bulloni e il sottogruppo coperchio testata lato sinistro dal gruppo corpo cuscinetti dell'albero a camme.

(c) Rimuovere la guarnizione n. 2 del coperchio testata.

(d) Rimuovere la guarnizione del foro di lubrificazione del cappello cuscinetto albero a camme lato sinistro.

(e) Rimuovere le 2 guarnizioni.

24. RIMUOVERE IL SOTTOGRUPPO COPERCHIO TESTATA

(a) Rimuovere i 2 bulloni e i 2 sensori VVT dal sottogruppo coperchio testata.

(b) Rimuovere i 13 bulloni e il sottogruppo coperchio testata dal gruppo corpo cuscinetti dell'albero a camme.

(c) Rimuovere la guarnizione del coperchio testata.

(d) Rimuovere la guarnizione del foro di lubrificazione del cappello cuscinetto albero a camme lato destro.

(e) Rimuovere le 2 guarnizioni.

25. RIMUOVERE LA GUARNIZIONE DEL TUBO CANDELA

26. RIMUOVERE IL SOTTOGRUPPO COPPA OLIO N. 2

(a) Rimuovere i 10 bulloni e i 2 dadi.

Testo nell'illustrazione

	Bullone
	Dado

(b) Inserire la lama di una taglierina per guarnizioni della coppa olio tra le coppe olio. Tagliare il sigillante applicato e rimuovere il sottogruppo coppa olio n. 2. Testo nell'illustrazione *a Taglierina per guarnizioni della coppa olio AVVISO: Fare attenzione a non danneggiare le superfici di contatto delle coppe olio.

27. RIMUOVERE IL SOTTOGRUPPO FILTRO DELLA COPPA OLIO

(a) Rimuovere i 2 dadi, il sottogruppo filtro della coppa olio e l'O-ring.

28. RIMUOVERE IL SENSORE DEL LIVELLO OLIO MOTORE

29. RIMUOVERE IL SOTTOGRUPPO COPPA OLIO

(a) Rimuovere i 16 bulloni e i 2 dadi.

Testo nell'illustrazione

	Bullone
	Dado

NOTA:

Assicurarsi di rimontare i componenti rimossi nelle stesse posizioni da cui sono stati rimossi.

(b) Rimuovere il gruppo coppa olio facendo leva tra il gruppo coppa olio e il gruppo basamento cilindri con un cacciavite. Testo nell'illustrazione *a Lato LH *b Lato RH AVVISO: Fare attenzione a non danneggiare le superfici di contatto del sottogruppo basamento cilindri e del sottogruppo coppa olio. NOTA: Avvolgere la punta del cacciavite con nastro prima dell'uso.

(c) Rimuovere i 3 O-ring dal gruppo copertura catena di distribuzione.

30. RIMUOVERE IL GRUPPO COPERCHIO CATENA DI DISTRIBUZIONE

(a) Rimuovere i 27 bulloni e i 2 dadi.

(b) Rimuovere il gruppo copertura catena di distribuzione facendo leva tra il gruppo copertura catena di distribuzione e il sottogruppo testata o il sottogruppo basamento cilindri con un cacciavite. AVVISO: Fare attenzione a non danneggiare le superfici di contatto del gruppo copertura catena di distribuzione, del sottogruppo basamento cilindri e del sottogruppo testata. NOTA: Avvolgere la punta del cacciavite con nastro prima dell'uso.

(c) Rimuovere la guarnizione della pompa dell'olio dal sottogruppo basamento cilindri.

31. RIMUOVERE IL PARAOLIO ANTERIORE DELL'ALBERO MOTORE

(a) Utilizzando un cacciavite e un blocchetto di legno, estrarre il paraolio. AVVISO: Non danneggiare la superficie della sede di alloggiamento del paraolio. NOTA: Avvolgere la punta del cacciavite con nastro prima dell'uso.