Lubrification 2gr-fks

Dépose

Dans ce manuel : Lubrification 2gr-fks
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~4min de lecture
7outils spéciaux
DÉPOSE PROCÉDURE

1. DÉPOSER L'ENSEMBLE MOTEUR

(Voir page2. REMOVE IGNITION COIL ASSEMBLY 2. REMOVE IGNITION COIL ASSEMBLY )

2. DÉPOSER L'ENSEMBLE BOBINE D'ALLUMAGE

3. REMOVE ENGINE OIL LEVEL DIPSTICK GUIDE

3. DÉPOSER LE GUIDE DE LA JAUGE DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR

4. REMOVE CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL SOLENOID ASSEMBLY (for Intake Side of Bank

4. DÉPOSER L'ENSEMBLE ÉlectrOVANNE DE COMMANDE DE CALAGE D'ARBRE À CAMES (côté admission du banc 1)

5. REMOVE CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL SOLENOID ASSEMBLY (for Exhaust Side of

5. DÉPOSER L'ENSEMBLE ÉLECTROVANNE DE COMMANDE DE CALAGE D'ARBRE À CAMES (côté échappement du banc 1)

6. REMOVE CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL SOLENOID ASSEMBLY (for Intake Side of Bank

6. DÉPOSER L'ENSEMBLE ÉLECTROVANNE DE COMMANDE DE CALAGE D'ARBRE À CAMES (côté admission du banc 2)

7. REMOVE CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL SOLENOID ASSEMBLY (for Exhaust Side of

7. DÉPOSER L'ENSEMBLE ÉLECTROVANNE DE COMMANDE DE CALAGE D'ARBRE À CAMES (côté échappement du banc 2)

8. REMOVE NO. 1 WATER BY-PASS PIPE SUB-ASSEMBLY (w/ Oil Cooler)

8. DÉPOSER L'ENSEMBLE TUYAU DE BYPASS D'EAU N° 1 (avec refroidisseur d'huile)

9. REMOVE NO. 5 WATER BY-PASS HOSE

9. DÉPOSER LE FLEXIBLE DE BYPASS D'EAU N° 5

10. REMOVE NO. 1 WATER BY-PASS HOSE

10. DÉPOSER LE FLEXIBLE DE BYPASS D'EAU N° 1

11. REMOVE NO. 2 WATER BY-PASS HOSE

11. DÉPOSER LE FLEXIBLE DE BYPASS D'EAU N° 2

12. REMOVE NO. 3 WATER BY-PASS HOSE

12. DÉPOSER LE FLEXIBLE DE BYPASS D'EAU N° 3

13. REMOVE WATER OUTLET

13. DÉPOSER LA SORTIE D'EAU

14. REMOVE NO. 1 IDLER PULLEY SUB-ASSEMBLY

14. DÉPOSER L'ENSEMBLE POULIE DE RENVOI N° 1

15. REMOVE NO. 2 IDLER PULLEY SUB-ASSEMBLY

15. DÉPOSER L'ENSEMBLE POULIE DE RENVOI N° 2

16. REMOVE V-RIBBED BELT TENSIONER ASSEMBLY

16. DÉPOSER L'ENSEMBLE TENDEUR DE COURROIE POLY-V

17. DISCONNECT ENGINE OIL PRESSURE SWITCH ASSEMBLY CONNECTOR

17. DÉBRANCHER LE CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR

(a) Dégager la bride et débrancher le connecteur de l'ensemble contacteur de pression d'huile moteur.

18. DÉPOSER L'ENSEMBLE SUPPORT DE FILTRE À HUILE (avec refroidisseur d'huile)

(a) Déposer les 2 écrous, le boulon, l'ensemble support de filtre à huile et le joint.

19. DÉPOSER L'ENSEMBLE SUPPORT DE FILTRE À HUILE (sans refroidisseur d'huile)

(a) Déposer les 2 écrous, le boulon, l'ensemble support de filtre à huile et le joint.

20. DÉPOSER LA POULIE DE VILEBREQUIN

(a) À l'aide de l'outil spécial (SST), maintenir la poulie de vilebrequin et desserrer le boulon de fixation de la poulie. Continuer à desserrer le boulon jusqu'à ce que seulement 2 ou 3 filets restent engagés dans le vilebrequin.

Texte dans l'illustration

*a

Maintenez la touche

Tournez le bouton

SST : 09213-54015

91651-60855

SST : 09330-00021

(b) À l'aide du boulon de fixation de la poulie et de l'outil spécial (SST), déposer la poulie de vilebrequin et le boulon de poulie.

Texte dans l'illustration

*a

Maintenez la touche

Tournez le bouton

SST : 09950-50013

09951-05010

09952-05010

09953-05020

09954-05031

21. DÉPOSER L'ENSEMBLE TUYAU DE CARBURANT N° 1

22. REMOVE FUEL PUMP ASSEMBLY

22. DÉPOSER L'ENSEMBLE POMPE À CARBURANT

23. REMOVE CYLINDER HEAD COVER SUB-ASSEMBLY LH

23. DÉPOSER L'ENSEMBLE COUVRE-CULASSE GAUCHE

(a) Déposer les 2 boulons et les 2 capteurs VVT de l'ensemble couvre-culasse gauche.

(b) Déposer les 14 boulons et l'ensemble couvre-culasse gauche du bloc d'arbres à cames.

(c) Déposer le joint du couvre-culasse n° 2.

(d) Déposer le joint du trou d'huile du chapeau de palier d'arbre à cames gauche.

(e) Déposer les 2 joints.

24. DÉPOSER L'ENSEMBLE COUVRE-CULASSE

(a) Déposer les 2 boulons et les 2 capteurs VVT de l'ensemble couvre-culasse.

(b) Retirer les 13 boulons et l'ensemble sous-ensemble du couvercle de culasse du carter d'arbre à cames.

(c) Retirer le joint du couvercle de culasse.

(d) Retirer le joint du trou d'huile du chapeau de palier d'arbre à cames côté droit.

(e) Déposer les 2 joints.

25. DÉPOSER LE JOINT DU TUBE DE BOUGIE

26. REMOVE NO. 2 OIL PAN SUB-ASSEMBLY

26. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DU CARTER D'HUILE N° 2

(a) Retirer les 10 boulons et les 2 écrous.

Texte dans l'illustration

Boulon

Écrou

(b) Insérer la lame d'un outil de découpe de joint de carter d'huile entre les carters d'huile. Couper le mastic appliqué et retirer le sous-ensemble du carter d'huile N° 2.

Texte dans l'illustration

*a

Outil de découpe de joint de carter d'huile

AVIS :

Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact des carters d'huile.

27. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE LA CRÉPINE D'HUILE

(a) Retirer les 2 écrous, le sous-ensemble de la crépine d'huile et le joint torique.

28. DÉPOSER LE CAPTEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR

29. REMOVE OIL PAN SUB-ASSEMBLY

29. DÉPOSER LE CARTER D'HUILE

(a) Déposer les 16 boulons et les 2 écrous.

Texte dans l'illustration

Boulon

Écrou

REMARQUE :

S'assurer que les pièces déposées sont remises à leur emplacement d'origine.

(b) Déposer l'ensemble du carter d'huile en faisant levier entre l'ensemble du carter d'huile et l'ensemble du bloc-cylindres à l'aide d'un tournevis.

Texte dans l'illustration

*a

Côté LH

*b

Côté RH

AVIS :

Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact du sous-ensemble du bloc-cylindres et du sous-ensemble du carter d'huile.

REMARQUE :

Recouvrir l'extrémité du tournevis de ruban avant utilisation.

(c) Retirer les 3 joints toriques de l'ensemble du carter de distribution.

30. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU CARTER DE DISTRIBUTION

(a) Retirer les 27 boulons et les 2 écrous.

(b) Déposer l'ensemble du carter de distribution en faisant levier entre celui-ci et le sous-ensemble de culasse ou le sous-ensemble du bloc-cylindres à l'aide d'un tournevis.

AVIS :

Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact de l'ensemble du carter de distribution, du sous-ensemble du bloc-cylindres et du sous-ensemble de culasse.

REMARQUE :

Recouvrir l'extrémité du tournevis de ruban avant utilisation.

(c) Retirer le joint de pompe à huile du sous-ensemble du bloc-cylindres.

31. DÉPOSER LE JOINT D'HUILE AVANT DU VILEBREQUIN

(a) À l'aide d'un tournevis et d'une cale en bois, faire levier pour extraire le joint d'huile.

AVIS :

Ne pas endommager la surface de l'alésage d'emmanchement du joint d'huile.

REMARQUE :

Recouvrir l'extrémité du tournevis de ruban avant utilisation.

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Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.