Illuminazione (interno)

Circuito interruttore di cortesia porta

In questo manuale: Illuminazione (interno)
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 102Apriporta del garage — 8Navigatore / Display multi-informazioni — 81Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 50Freno (anteriore) — 7Freno (posteriore) — 7Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 79Impianto frenante (altro) — 28Freno di stazionamento — 22Semiassi e differenziale — 44Semiasse / Albero di trasmissione — 24Trasferimento Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Cambio automatico / Transaxle — 124Raffreddamento 1AR-FE — 311AR-FE Controllo emissioni — 10Controllo motore 1AR-FE — 133Meccanica motore 1ar-fe — 441AR-FE Carburante — 311ar-fe Aspirazione / Scarico — 21Lubrificazione 1ar-fe — 11Avviamento 1ar-fe — 16Cruise Control — 241AR-FE Batteria / Ricarica — 162gr-fe Batteria / Ricarica — 17Rete — 67Distribuzione dell'alimentazione — 8Sistemi di assistenza alla guida — 34Piantone dello sterzo — 37Scatola guida / Cinematismo — 29Diagnosi di allineamento / manovrabilità — 4Sospensione anteriore — 39Sospensione posteriore — 35Pneumatico / Ruota — 4Monitoraggio della pressione dei pneumatici — 35Portiera / Portellone — 83Pannelli esterni / Rivestimenti — 56Clacson — 4Illuminazione (esterna) — 89Specchietto (esterno) — 36Tetto apribile / Cabrio — 26Finestrino / Vetro — 87Tergicristallo / Lavacristallo — 30Serratura porta — 85Riscaldamento / Climatizzazione — 82Pannelli interni / Rivestimenti — 20Illuminazione (interno) — 37Strumentazione / Indicatori / Display — 41Specchietto (int) — 9Prese di alimentazione (int) — 10Sedile — 84Cintura di sicurezza — 43Sistemi di ritenuta supplementari — 131Antifurto / Accesso senza chiave — 155
~6min di lettura
DESCRIZIONE

La centralina carrozzeria (gruppo blocco di giunzione lato guida) rileva la condizione dell'interruttore della luce di cortesia della porta.

SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA
  1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Leggere il display di Techstream.

Centralina carrozzeria

Visualizzazione tester

Voce di misura/Intervallo

Condizione normale

Nota diagnostica

Contatto porta anteriore destra

Segnale dell'interruttore della luce di cortesia della portiera lato guidatore / ON o OFF

ON: portiera lato guidatore aperta

OFF: portiera lato guidatore chiusa

-

Contatto porta anteriore sinistra

Segnale dell'interruttore luce di cortesia portiera anteriore lato passeggero / ON o OFF

ON: porta anteriore lato passeggero aperta

OFF: porta anteriore lato passeggero chiusa

-

Contatto porta posteriore destra

Segnale interruttore luce di cortesia portiera posteriore destra/ON o OFF

ON: porta posteriore DX aperta

OFF: porta posteriore DX chiusa

-

Contatto porta posteriore sinistra

Segnale interruttore luce di cortesia portiera posteriore sinistra/ON o OFF

ON: porta posteriore SX aperta

OFF: porta posteriore SX chiusa

-

Contatto portellone posteriore

Segnale del contatto portellone posteriore / ON o OFF

ON: portellone aperto

OFF: portellone chiuso

-

OK:

Vengono visualizzate le condizioni normali elencate sopra.

Risultato

Passare a

OK

A

L'interruttore della luce di cortesia lato guida o lato passeggero anteriore non funziona

B

L'interruttore della luce di cortesia della porta posteriore SX o DX non funziona

C

L'interruttore della luce di cortesia del portellone posteriore non funziona

D


A

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema


C

PASSARE AL PUNTO 4


D

VAI AL PUNTO 6

B
  1. CONTROLLARE L'INTERRUTTORE DELLA LUCE DI CORTESIA (LATO GUIDA O LATO PASSEGGERO ANTERIORE)

(a) Rimuovere l'interruttore della luce di cortesia (vedere pagina ).



(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

1 - Corpo interruttore

Premuto

10 kΩ o superiore

1 - Corpo interruttore

Non premuto

Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*1

Componente senza cablaggio collegato

(Interruttore della luce di cortesia)

*2

Corpo interruttore


NG

SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE DELLA LUCE DI CORTESIA

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CENTRALINA CARROZZERIA - INTERRUTTORE LUCE DI CORTESIA ANTERIORE)

(a) Per lato guida

(1) Scollegare il connettore D50 della centralina carrozzeria (gruppo blocco di giunzione lato guida).

(2) Scollegare il connettore L8 dell'interruttore della luce di cortesia.

(3) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

D50-24 (DCTY) - L8-1

Sempre

Inferiore a 1 Ω

D50-24 (DCTY) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

*1

Vista frontale del connettore del cablaggio

(alla ECU Carrozzeria Principale (Gruppo Scatola di Giunzione Lato Guida))

*2

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso l'interruttore della luce di cortesia)

(b) Per lato passeggero anteriore

(1) Scollegare il connettore D49 della centralina carrozzeria (gruppo blocco di giunzione lato guida).

(2) Scollegare il connettore M8 dell'interruttore della luce di cortesia.

(3) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

D49-21 (PCTY) - M8-1

Sempre

Inferiore a 1 Ω

D49-21 (PCTY) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

*1

Vista frontale del connettore del cablaggio

(alla ECU Carrozzeria Principale (Gruppo Scatola di Giunzione Lato Guida))

*2

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso l'interruttore della luce di cortesia)


OK

SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (GRUPPO BLOCCO DI GIUNZIONE LATO CONDUCENTE)


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

  1. CONTROLLARE L'INTERRUTTORE DELLA LUCE DI CORTESIA (POSTERIORE SX O POSTERIORE DX)

(a) Rimuovere l'interruttore della luce di cortesia (vedere pagina ).



(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

1 - Corpo interruttore

Premuto

10 kΩ o superiore

1 - Corpo interruttore

Non premuto

Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*1

Componente senza cablaggio collegato

(Interruttore della luce di cortesia)

*2

Corpo interruttore


NG

SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE DELLA LUCE DI CORTESIA

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CENTRALINA CARROZZERIA - INTERRUTTORE LUCE DI CORTESIA POSTERIORE)

(a) Per lato posteriore sinistro

(1) Scollegare il connettore 2O della centralina carrozzeria (gruppo blocco di giunzione lato guida).

(2) Scollegare il connettore L9 dell'interruttore della luce di cortesia.

(3) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

2O-19 (LCTY) - L9-1

Sempre

Inferiore a 1 Ω

2O-19 (LCTY) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

*1

Vista frontale del connettore del cablaggio

(alla ECU Carrozzeria Principale (Gruppo Scatola di Giunzione Lato Guida))

*2

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso l'interruttore della luce di cortesia)

(b) Per lato posteriore destro

(1) Scollegare il connettore D49 della centralina carrozzeria (gruppo blocco di giunzione lato guida).

(2) Scollegare il connettore M9 dell'interruttore della luce di cortesia.

(3) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

D49-7 (RCTY) - M9-1

Sempre

Inferiore a 1 Ω

D49-7 (RCTY) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

*1

Vista frontale del connettore del cablaggio

(alla ECU Carrozzeria Principale (Gruppo Scatola di Giunzione Lato Guida))

*2

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso l'interruttore della luce di cortesia)


OK

SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (GRUPPO BLOCCO DI GIUNZIONE LATO CONDUCENTE)


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

  1. ISPEZIONARE IL GRUPPO BLOCCO PORTELLONE

(a) Rimuovere il gruppo serratura portellone (Vedere a pagina ).



(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

3 (CTY) - 4 (E)

Aperta

Inferiore a 1 Ω

3 (CTY) - 4 (E)

Semi-agganciata

Inferiore a 1 Ω

3 (CTY) - 4 (E)

Completamente agganciata

10 kΩ o superiore

3 (CTY) - 4 (E)

Bloccaggio eccessivo

10 kΩ o superiore


NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO BLOCCO PORTELLONE

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (SERRATURA PORTELLONE POSTERIORE - CENTRALINA CARROZZERIA)

(a) Scollegare il connettore D49 della ECU carrozzeria principale (gruppo scatola di giunzione lato guida).

(b) Scollegare il connettore R1 del gruppo serratura portellone posteriore.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

D49-25 (BCTY) - R1-3 (CTY)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

D49-25 (BCTY) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

R1-4 (E) - Massa carrozzeria

Sempre

Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*1

Vista frontale del connettore del cablaggio

(alla ECU Carrozzeria Principale (Gruppo Scatola di Giunzione Lato Guida))

*2

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso il gruppo serratura portellone posteriore)


OK

SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (GRUPPO BLOCCO DI GIUNZIONE LATO CONDUCENTE)


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

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