Освещение (салон)

Цепь выключателя плафона двери

Место в руководстве: Освещение (салон)
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 102Открыватель гаражных ворот — 8Навигация / Мультиинформационный дисплей — 81Парковочный помощник / Контроль парковки — 50Тормоз (передний) — 7Тормоз (задний) — 7Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 79Тормозная система (прочее) — 28Стояночный тормоз — 22Полуоси и дифференциал — 44Приводной вал / Карданный вал — 24Раздаточная коробка Mf1a / 4WD / AWD — 46U660E Автоматическая коробка передач / трансмиссия — 124Система охлаждения 1ar-fe — 311ar-fe Система контроля выбросов — 10Система управления двигателем 1ar-fe — 133Механика двигателя 1AR-FE — 441ar-fe Топливо — 311ar-fe Впуск / Выпуск — 21Смазка 1ar-fe — 11Запуск 1AR-FE — 16Круиз-контроль — 241AR-FE: аккумуляторная батарея / зарядка — 162gr-fe Аккумулятор / Зарядка — 17Сеть — 67Распределение питания — 8Системы усилителя — 34Рулевая колонка — 37Рулевой механизм / тяги — 29Диагностика углов установки колес и управляемости — 4Передняя подвеска — 39Задняя подвеска — 35Шина / колесо — 4Контроль давления в шинах — 35Дверь / Люк — 83Наружные панели / Отделка — 56Звуковой сигнал — 4Наружное освещение — 89Зеркало (наружн.) — 36Люк / Складная крыша — 26Окна / стёкла — 87Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 30Замок двери — 85Отопление / кондиционирование воздуха — 82Панели и отделка салона — 20Освещение (салон) — 37Приборы / Указатели / Дисплей — 41Зеркало (салон) — 9Розетки питания (салон) — 10Сиденье — 84Ремень безопасности — 43Системы пассивной безопасности — 131Противоугонная система / Бесключевой доступ — 155
~6мин чтения
ОПИСАНИЕ

Главный ECU кузова (блок соединений со стороны водителя) определяет состояние выключателя плафона двери.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Войдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Основной кузов / Список данных.

(e) Считайте показания на Techstream.

Кузовной модуль

Дисплей тестера

Измеряемый параметр/Диапазон

Нормальное состояние

Примечание к диагностике

Выключатель плафона двери D

Сигнал выключателя подсветки салона двери водителя/ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: дверь водителя открыта

ВЫКЛ: дверь водителя закрыта

-

Выключатель плафона двери P

Сигнал выключателя плафона освещения передней правой двери / ВКЛ или ВЫКЛ

ON: Дверь переднего пассажира открыта

OFF: Дверь переднего пассажира закрыта

-

Выключатель плафона задней двери RR

Сигнал выключателя плафона освещения правой задней двери / ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: Правая задняя дверь открыта

ВЫКЛ: Правая задняя дверь закрыта

-

Выключатель плафона задней двери RL

Сигнал выключателя плафона освещения левой задней двери / ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: Левая задняя дверь открыта

ВЫКЛ: Левая задняя дверь закрыта

-

Выключатель плафона двери багажника

Сигнал выключателя плафона двери багажника / ВКЛ или ВЫКЛ

ON: Задняя дверь открыта

OFF: Задняя дверь закрыта

-

Норма:

Отображаются нормальные значения, указанные выше.

Результат

Перейдите к

OK

A

Выключатель плафона двери водителя или передней двери пассажира не работает

B

Выключатель плафона задней двери ЛЕВ. или ПРАВ. не работает

C

Выключатель плафона двери багажника не работает

D


A

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ


C

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4


D

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6

B
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЛАФОНА (ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ПАССАЖИРА)

(a) Снимите выключатель плафона (См. страницу ).



(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

1 - Корпус выключателя

Нажат

10 кОм или более

1 - Корпус выключателя

Не нажат

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Компонент без подключенного жгута проводов

(Выключатель плафона)

*2

Корпус выключателя


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ГЛАВНЫЙ ECU КУЗОВА — ПЕРЕДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА)

(a) Для стороны водителя

(1) Отсоедините разъем D50 главного ECU кузова (блок соединений со стороны водителя).

(2) Отсоедините разъем выключателя плафона L8.

(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

D50-24 (DCTY) - L8-1

Всегда

Менее 1 Ом

D50-24 (DCTY) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к основному ЭБУ кузова (узел блока предохранителей и реле со стороны водителя))

*2

Вид разъема жгута проводов спереди

(к выключателю плафона)

(b) Для стороны переднего пассажира

(1) Отсоедините разъем D49 главного ECU кузова (блок соединений со стороны водителя).

(2) Отсоедините разъем выключателя плафона M8.

(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

D49-21 (PCTY) - M8-1

Всегда

Менее 1 Ом

D49-21 (PCTY) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к основному ЭБУ кузова (узел блока предохранителей и реле со стороны водителя))

*2

Вид разъема жгута проводов спереди

(к выключателю плафона)


OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЛАФОНА (ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ СТОРОНА ИЛИ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ СТОРОНА)

(a) Снимите выключатель плафона (См. страницу ).



(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

1 - Корпус выключателя

Нажат

10 кОм или более

1 - Корпус выключателя

Не нажат

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Компонент без подключенного жгута проводов

(Выключатель плафона)

*2

Корпус выключателя


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ГЛАВНЫЙ ECU КУЗОВА — ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА)

(a) Для задней левой стороны

(1) Отсоедините разъем 2O главного ECU кузова (блок соединений со стороны водителя).

(2) Отсоедините разъем выключателя плафона L9.

(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

2O-19 (LCTY) - L9-1

Всегда

Менее 1 Ом

2O-19 (LCTY) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к основному ЭБУ кузова (узел блока предохранителей и реле со стороны водителя))

*2

Вид разъема жгута проводов спереди

(к выключателю плафона)

(b) Для задней правой стороны

(1) Отсоедините разъем D49 главного ECU кузова (блок соединений со стороны водителя).

(2) Отсоедините разъем выключателя плафона M9.

(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

D49-7 (RCTY) - M9-1

Всегда

Менее 1 Ом

D49-7 (RCTY) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к основному ЭБУ кузова (узел блока предохранителей и реле со стороны водителя))

*2

Вид разъема жгута проводов спереди

(к выключателю плафона)


OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  1. ПРОВЕРКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

(a) Снимите узел замка задней двери (См. стр. ).



(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

3 (CTY) - 4 (E)

Защелка открыта (open-latched)

Менее 1 Ом

3 (CTY) - 4 (E)

Полузахват (half-latched)

Менее 1 Ом

3 (CTY) - 4 (E)

Полный захват (full-latched)

10 кОм или более

3 (CTY) - 4 (E)

Перехват (over-latched)

10 кОм или более


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНИКА — ГЛАВНЫЙ ECU КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем D49 основного ЭБУ кузова (блок предохранителей и реле в сборе со стороны водителя).

(b) Отсоедините разъем замка двери багажника R1.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

D49-25 (BCTY) - R1-3 (CTY)

Всегда

Менее 1 Ом

D49-25 (BCTY) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

R1-4 (E) - Масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к основному ЭБУ кузова (узел блока предохранителей и реле со стороны водителя))

*2

Вид разъема жгута проводов спереди

(к замку двери багажника)


OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.