Iluminación (int)

Circuito del interruptor de cortesía de puerta

En este manual: Iluminación (int)
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 102Abridor de puerta de garaje — 8Navegación / Pantalla de información múltiple — 81Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 50Freno (delantero) — 7Freno (trasero) — 7Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 79Sistema de frenos (otros) — 28Freno de estacionamiento — 22Eje y diferencial — 44Eje de transmisión / Árbol de transmisión — 24Mf1a Caja de transferencia / 4WD / AWD — 46Transmisión automática / Transeje U660E — 124Refrigeración 1AR-FE — 31Control de emisiones 1ar-fe — 10Control del motor 1ar-fe — 1331ar-fe Mecánica del motor — 441AR-FE Combustible — 311ar-fe Admisión / Escape — 21Lubricación 1ar-fe — 11Arranque 1ar-fe — 16Control de crucero — 241AR-FE Batería / Carga — 162gr-fe Batería / Carga — 17Red — 67Distribución de energía — 8Sistemas de asistencia de potencia — 34Columna de dirección — 37Dirección / Varillaje de dirección — 29Diagnóstico de alineación / manejo — 4Suspensión delantera — 39Suspensión trasera — 35Neumático / Rueda — 4Monitoreo de la presión de los neumáticos — 35Puerta / Portón trasero — 83Paneles exteriores / Revestimientos — 56Claxon — 4Iluminación (exterior) — 89Espejo (ext) — 36Techo Corredizo / Descapotable — 26Ventanillas / Cristales — 87Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 30Cerradura de puerta — 85Calefacción / Aire acondicionado — 82Paneles / molduras interiores — 20Iluminación (int) — 37Medidor / Indicador / Pantalla — 41Espejo (int) — 9Tomas de corriente (int) — 10Asiento — 84Cinturón de seguridad — 43Sistemas Suplementarios de Retención — 131Sistema antirrobo / Entrada sin llave — 155
~6min de lectura
DESCRIPCIÓN

La ECU de carrocería principal (conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor) detecta la condición del interruptor de la luz de cortesía de la puerta.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO
  1. LEER VALORES CON TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Electricidad de carrocería / Carrocería principal / Lista de datos.

(e) Lea la pantalla del Techstream.

Carrocería principal

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor de cortesía de puerta D

Señal del interruptor de la luz de cortesía de la puerta del conductor/ON u OFF

ON: puerta del conductor abierta

OFF: puerta del conductor cerrada

-

Interruptor de cortesía de puerta P

Señal del interruptor de la luz de cortesía de la puerta del acompañante delantero / ON u OFF

ON: puerta del acompañante delantero abierta

OFF: puerta del acompañante delantero cerrada

-

Interruptor de cortesía de puerta RR

Señal del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha/ON o OFF

ON: Puerta trasera derecha abierta

OFF: Puerta trasera derecha cerrada

-

Interruptor de cortesía de puerta RL

Señal del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda/ON o OFF

ON: Puerta trasera izquierda abierta

OFF: Puerta trasera izquierda cerrada

-

Interruptor de cortesía de puerta trasera

Señal del interruptor de cortesía de la puerta trasera / ON u OFF

ON: puerta trasera abierta

OFF: puerta trasera cerrada

-

OK:

Se muestran las condiciones normales indicadas arriba.

Resultado

Continúe con

OK

A

El interruptor de la luz de cortesía del lado del conductor o del lado del pasajero delantero no funciona

B

El interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda o derecha no funciona

C

El interruptor de cortesía de la puerta trasera no funciona

D


A

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA


C

PASE AL PASO 4


D

IR AL PASO 6

B
  1. INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA (LADO DEL CONDUCTOR O DEL PASAJERO DELANTERO)

(a) Retire el interruptor de la luz de cortesía (Ver página ).



(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición del interruptor

Condición especificada

1 - Cuerpo del interruptor

Presionado

10 kΩ o más

1 - Cuerpo del interruptor

No presionado

Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*1

Componente sin el mazo de cables conectado

(Interruptor de la luz de cortesía)

*2

Cuerpo del interruptor


NG

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA

OK
  1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CARROCERÍA PRINCIPAL - INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DELANTERA)

(a) Para el lado del conductor

(1) Desconecte el conector D50 de la ECU de carrocería principal (conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor).

(2) Desconecte el conector L8 del interruptor de la luz de cortesía.

(3) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

D50-24 (DCTY) - L8-1

Siempre

Menos de 1 Ω

D50-24 (DCTY) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU principal de carrocería (conjunto del bloque de conexiones del lado del conductor))

*2

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al interruptor de la luz de cortesía)

(b) Para el lado del pasajero delantero

(1) Desconecte el conector D49 de la ECU de carrocería principal (conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor).

(2) Desconecte el conector M8 del interruptor de la luz de cortesía.

(3) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

D49-21 (PCTY) - M8-1

Siempre

Menos de 1 Ω

D49-21 (PCTY) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU principal de carrocería (conjunto del bloque de conexiones del lado del conductor))

*2

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al interruptor de la luz de cortesía)


OK

REEMPLAZAR LA ECU DE LA CARROCERÍA (CONJUNTO DEL BLOQUE DE UNIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

  1. INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA (LADO TRASERO IZQUIERDO O LADO TRASERO DERECHO)

(a) Retire el interruptor de la luz de cortesía (Ver página ).



(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición del interruptor

Condición especificada

1 - Cuerpo del interruptor

Presionado

10 kΩ o más

1 - Cuerpo del interruptor

No presionado

Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*1

Componente sin el mazo de cables conectado

(Interruptor de la luz de cortesía)

*2

Cuerpo del interruptor


NG

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA

OK
  1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CARROCERÍA PRINCIPAL - INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA TRASERA)

(a) Para el lado trasero izquierdo

(1) Desconecte el conector 2O de la ECU de carrocería principal (conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor).

(2) Desconecte el conector L9 del interruptor de la luz de cortesía.

(3) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

2O-19 (LCTY) - L9-1

Siempre

Menos de 1 Ω

2O-19 (LCTY) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU principal de carrocería (conjunto del bloque de conexiones del lado del conductor))

*2

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al interruptor de la luz de cortesía)

(b) Para el lado trasero derecho

(1) Desconecte el conector D49 de la ECU de carrocería principal (conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor).

(2) Desconecte el conector M9 del interruptor de la luz de cortesía.

(3) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

D49-7 (RCTY) - M9-1

Siempre

Menos de 1 Ω

D49-7 (RCTY) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU principal de carrocería (conjunto del bloque de conexiones del lado del conductor))

*2

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al interruptor de la luz de cortesía)


OK

REEMPLAZAR LA ECU DE LA CARROCERÍA (CONJUNTO DEL BLOQUE DE UNIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

  1. INSPECCIONAR CONJUNTO DE LA CERRADURA DEL PORTÓN TRASERO

(a) Desmonte el conjunto del bloqueo de la puerta trasera (Consulte la página ).



(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

3 (CTY) - 4 (E)

Abierto (enganche abierto)

Menos de 1 Ω

3 (CTY) - 4 (E)

Semienganchado

Menos de 1 Ω

3 (CTY) - 4 (E)

Enganchado completamente

10 kΩ o más

3 (CTY) - 4 (E)

Sobreenganchado

10 kΩ o más


NG

SUSTITUIR CONJUNTO DE LA CERRADURA DEL PORTÓN TRASERO

OK
  1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CERRADURA DEL PORTÓN TRASERO - ECU DE CARROCERÍA PRINCIPAL)

(a) Desconecte el conector de la ECU del cuerpo principal D49 (conjunto de la caja de empalmes del lado del conductor).

(b) Desconecte el conector R1 del conjunto de cerradura del portón trasero.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

D49-25 (BCTY) - R1-3 (CTY)

Siempre

Menos de 1 Ω

D49-25 (BCTY) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

R1-4 (E) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU principal de carrocería (conjunto del bloque de conexiones del lado del conductor))

*2

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto de cerradura del portón trasero)


OK

REEMPLAZAR LA ECU DE LA CARROCERÍA (CONJUNTO DEL BLOQUE DE UNIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.