Ispezione

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1. CONTROLLARE IL GRUPPO BILANCIERE N. 1

(a) Ruotare a mano il rullo per verificare che giri in modo regolare. Se il rullo non ruota in modo regolare, sostituire il gruppo bilanciere N. 1.

2. ISPEZIONARE GRUPPO REGISTRO IDRAULICO VALVOLE

AVVISO:

• Mantenere il registro privo di sporco e corpi estranei.
• Utilizzare solo olio motore pulito.

(a) Immergere il gruppo registro automatico del gioco valvole in un contenitore pieno di olio motore nuovo.

(b) Inserire la punta dell'SST nel pistoncino del registro e utilizzarla per premere verso il basso la sfera di non ritorno all'interno del pistoncino.

SST: 09276-75010

(c) Comprimere l'SST e il registro insieme per muovere il pistoncino su e giù 5 o 6 volte.

(d) Controllare il movimento del pistoncino e spurgare l'aria.

OK:

Il pistoncino si muove su e giù.

AVVISO:

Quando si spurga l'aria dalla camera ad alta pressione, assicurarsi che la punta dell'SST prema effettivamente la sfera di non ritorno come illustrato in figura. Se la sfera di non ritorno non viene premuta, l'aria non verrà spurgata.

(e) Dopo aver spurgato l'aria, rimuovere l'SST. Quindi cercare di premere rapidamente e con decisione il pistoncino con le dita.

OK:

Il pistoncino è molto difficile da muovere.

Se il risultato non corrisponde alle specifiche, sostituire il gruppo registro automatico del gioco valvole.

3. CONTROLLARE IL GIOCO OLIO DELL'ALBERO A CAMME

4. CONTROLLARE IL GIOCO ASSIALE DELL'ALBERO A CAMME

5. CONTROLLARE L'ALBERO A CAMME

(a) Controllare l'oscillazione radiale dell'albero a camme. (1) Appoggiare l'albero a camme su blocchi a V. (2) Utilizzando un comparatore, misurare il disassamento circolare sul perno centrale. Oscillazione radiale circolare massima: 0,03 mm (0,00118 in.) Se l'oscillazione radiale circolare è superiore al massimo, sostituire l'albero a camme. NOTA: Controllare il gioco olio dopo aver sostituito l'albero a camme.

(b) Controllare i lobi della camma. (1) Utilizzando un micrometro, misurare l'altezza del lobo della camma. Altezza standard del lobo della camma: Articolo Condizione specificata Aspirazione da 44.163 a 44.305 mm (da 1.73870 a 1.74429 in.) Scarico da 44.144 a 44.286 mm (da 1.73795 a 1.74354 in.) Altezza minima del lobo della camma: Articolo Condizione specificata Aspirazione 44.013 mm (1.73280 in.) Scarico 43.996 mm (1.73213 in.) Se l'altezza del lobo della camma è inferiore al minimo, sostituire l'albero a camme.

(c) Controllare i colletti dell'albero a camme. (1) Utilizzando un micrometro, misurare il diametro del colletto. Diametro standard della sede: Articolo Condizione specificata Colletto n. 1 da 34.449 a 34.465 mm (da 1.35626 a 1.35689 in.) Altri colletti da 22.959 a 22.975 mm (da 0.90390 a 0.90453 in.) Se il diametro del colletto non corrisponde alle specifiche, controllare il gioco olio (Vedere pagina ).

6. ISPEZIONARE IL GRUPPO INGRANAGGIO DI DISTRIBUZIONE DELL'ALBERO A CAMME

(a) Allineare e inserire il perno di riferimento dell'albero a camme con il foro del perno del gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione *1 Foro del perno *2 Perno di guida

(b) Verificare che non vi sia gioco tra il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme e la flangia dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione *1 NON CORRETTO *2 Gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme *3 Gioco *4 Flangia *5 CORRETTO *6 Nessun gioco

(c) Bloccare l'albero a camme in posizione a mano, quindi installare a mano il bullone di installazione del gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme.

AVVISO:

Non utilizzare attrezzi per installare il bullone. Se il bullone viene installato con un attrezzo, il perno di blocco si danneggerà.

(d) Verificare il bloccaggio del gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme.

(1) Assicurarsi che il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme sia bloccato.

AVVISO:

Prestare attenzione a non danneggiare l'albero a camme.

(e) Rilasciare il perno di blocco.

(1) Pulire il perno di appoggio dell'albero a camme con solvente non residuo.

(2) Coprire i 4 passaggi dell'olio del perno di camma con nastro in vinile, come mostrato nell'illustrazione.

NOTA:

Ci sono 4 passaggi dell'olio nelle scanalature dell'albero a camme. Chiudere tre dei passaggi con pezzi di gomma.

(3) Praticare un foro nella porta A indicata nell'illustrazione.

(4) Applicando circa 200 kPa (2,0 kgf/cm2, 29 psi) di pressione d'aria al passaggio dell'olio, ruotare forzatamente il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme nel senso di anticipo (antiorario). ATTENZIONE: Coprire i passaggi con un panno durante l'applicazione della pressione per evitare la fuoriuscita di olio. AVVISO: Non far bloccare il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme. Se si blocca, rilasciare nuovamente il perno di blocco. NOTA: Il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme può essere ruotato in direzione di anticipo senza applicare alcuna forza. Se non è possibile applicare una pressione d'aria sufficiente a causa di perdite d'aria dalla porta, rilasciare il perno di blocco potrebbe risultare difficile.

(f) Verificare che la rotazione sia regolare.

(1) Ruotare il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme entro il suo campo di movimento (da 19 a 21°) 2 o 3 volte, ma non portarlo nella posizione di ritardo massimo. Assicurarsi che il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme ruoti in modo regolare.

AVVISO:

Non permettere al gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme di bloccarsi.

Se si blocca, rilasciare nuovamente il perno di bloccaggio.

(g) Rimuovere il nastro in vinile e i pezzi di gomma dall'albero a camme.

(h) Rimuovere il bullone e il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme.

7. ISPEZIONARE IL GRUPPO INGRANAGGIO DI DISTRIBUZIONE DI SCARICO DELL'ALBERO A CAMME

(a) Allineare e inserire il perno di centraggio dell'albero a camme N. 2 nel foro del gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione *1 Foro del perno *2 Perno di guida

(b) Verificare che non vi sia gioco tra il gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme e la flangia del n. 2 albero a camme. Testo nell'illustrazione *1 NON CORRETTO *2 Gruppo ingranaggio di distribuzione scarico dell'albero a came *3 Gioco *4 Flangia *5 CORRETTO *6 Nessun gioco

(c) Bloccare il n. 2 albero a camme in posizione a mano, quindi installare a mano il bullone di installazione del gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme.

(d) Verificare il bloccaggio del gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme.

(1) Verificare che il gruppo ingranaggio di scarico di distribuzione dell'albero a camme sia bloccato.

AVVISO:

Prestare attenzione a non danneggiare il n. 2 albero a camme.

(e) Rilasciare il perno di blocco.

(1) Pulire il perno di camma del n. 2 albero a camme con solvente non residuo.

(2) Coprire i 4 passaggi dell'olio del perno di camma con nastro in vinile, come mostrato nell'illustrazione.

NOTA:

Ci sono 4 passaggi dell'olio nelle scanalature del n. 2 albero a camme. Chiudere 2 passaggi con pezzi di gomma.

(3) Praticare un foro nel nastro applicato sul passaggio lato anticipo. Praticare un foro nel nastro applicato sul passaggio lato ritardo, sul lato opposto a quello del passaggio lato anticipo, come mostrato nell'illustrazione.

(4) Applicare una pressione d'aria di circa 200 kPa (2,0 kgf/cm², 29 psi) ai 2 passaggi aperti (il passaggio lato anticipo e il passaggio lato ritardo). Testo nell'illustrazione *1 Passaggio lato ritardo *2 Passaggio lato anticipo AVVISO: Coprire i passaggi con un panno durante l'applicazione della pressione per evitare la fuoriuscita di olio.

(5) Verificare che il gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme ruoti in direzione di ritardo quando si riduce la pressione dell'aria applicata al passaggio lato anticipo. Testo nell'illustrazione *1 Passaggio lato ritardo *2 Passaggio lato anticipo *3 Mantenere la pressione *4 Decompressione NOTA: Il perno di bloccaggio viene rilasciato e il gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme ruota in direzione di ritardo.

(6) Quando il gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme raggiunge la posizione di ritardo massimo, rilasciare la pressione dell'aria dal passaggio lato anticipo, quindi rilasciare la pressione dell'aria dal passaggio lato ritardo.

AVVISO:

Rilasciare sempre per primo la pressione dell'aria dal passaggio lato anticipo. Se la pressione dell'aria del passaggio lato ritardo viene rilasciata per prima, il gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme può spostarsi bruscamente in direzione di anticipo e rompere il perno di bloccaggio o altri componenti.

(f) Verificare che la rotazione sia regolare.

(1) Ruotare il gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme entro il suo campo di movimento (da 19 a 21°) 2 o 3 volte, ma non portarlo nella posizione di anticipo massimo. Assicurarsi che il gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme ruoti in modo regolare.

AVVISO:

Quando la pressione dell'aria viene rilasciata dal passaggio lato anticipo e poi dal passaggio lato ritardo, l'ingranaggio ritorna automaticamente alla posizione di anticipo massimo grazie al funzionamento della molla di assistenza all'anticipo e si blocca. Rilasciare gradualmente la pressione dell'aria dal passaggio lato ritardo prima di eseguire la verifica della rotazione regolare.

(g) Verificare il bloccaggio nella posizione di anticipo massimo.

(1) Assicurarsi che il gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme si blocchi nella posizione di anticipo massimo.

(h) Rimuovere il nastro in vinile e i pezzi di gomma dal n. 2 albero a camme.

(i) Rimuovere il bullone e il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme.

8. ISPEZIONARE IL GRUPPO CATENA

(a) Utilizzando una bilancia a molla, tirare il gruppo catena con una forza di 147 N (15 kgf, 33,0 lbf), come mostrato nell'illustrazione.

(b) Utilizzando un calibro a corsoio, misurare la lunghezza di 15 maglie.

Allungamento massimo della catena:

137,7 mm (5,42 in.)

NOTA:

Eseguire la misurazione in 3 punti casuali.

Se l'allungamento è superiore al massimo, sostituire il gruppo catena.

9. ISPEZIONE DELLA PUNTA DI DISTRIBUZIONE DELL'ALBERO MOTORE

(a) Posizionare il gruppo catena attorno al pignone di distribuzione dell'albero motore.

(b) Utilizzando un calibro a corsoio, misurare il diametro del pignone di distribuzione dell'albero motore con il gruppo catena installato.

Diametro minimo del pignone (con catena):

59,94 mm (2,36 in.)

Se il diametro è inferiore al minimo, sostituire il gruppo catena e il pignone di distribuzione dell'albero motore.

NOTA:

Il calibro a corsoio deve toccare i rulli della catena per la misurazione.

10. ISPEZIONARE IL TENDICATENA N. 1

(a) Ruotare la piastra di arresto in senso antiorario per rilasciare il blocco. Premere lo stantuffo e verificare che si muova in modo regolare. Se necessario, sostituire il gruppo tendicatena N. 1.

11. ISPEZIONARE IL PATTINO DEL TENDICATENA

(a) Misurare la profondità di usura del pattino del tendicatena. Profondità massima: 1,0 mm (0,0394 in.) Se la profondità è superiore al massimo, sostituire il pattino del tendicatena.

12. ISPEZIONARE LO SMORZATORE DI VIBRAZIONI DELLA CATENA N. 1

(a) Misurare la profondità di usura dello smorzatore di vibrazioni catena N. 1. Profondità massima: 1,0 mm (0,0394 in.) Se la profondità è superiore al massimo, sostituire lo smorzatore di vibrazioni della catena n. 1.

13. ISPEZIONARE LA GUIDA DELLA CATENA DI DISTRIBUZIONE

(a) Misurare la profondità di usura della guida della catena di distribuzione. Profondità massima: 1,0 mm (0,0394 in.) Se la profondità è superiore al massimo, sostituire la guida della catena di distribuzione.

14. ISPEZIONARE IL GIOCO ASSIALE DELL'ALBERO DI BILANCIAMENTO

(a) Utilizzando un comparatore, misurare il gioco assiale muovendo avanti e indietro il n. 1 albero di bilanciamento. Testo nell'illustrazione *1 N. 1 albero di bilanciamento Gioco assiale standard: Da 0,05 a 0,09 mm (da 0,00197 a 0,00354 in.) Gioco assiale massimo: 0,09 mm (0,00354 in.) Se il gioco assiale è superiore al massimo, sostituire il gruppo bilanciatore del motore.

(b) Utilizzando un comparatore, misurare il gioco assiale muovendo avanti e indietro il n. 2 albero di bilanciamento. Testo nell'illustrazione *1 N. 2 albero di bilanciamento Gioco assiale standard: Da 0,05 a 0,09 mm (da 0,00197 a 0,00354 in.) Gioco assiale massimo: 0,09 mm (0,00354 in.) Se il gioco assiale è superiore al massimo, sostituire il gruppo bilanciatore del motore.

15. ISPEZIONARE IL GIOCO DEGLI ALBERI DI BILANCIAMENTO

(a) Bloccare in posizione il n. 2 albero di bilanciamento, quindi utilizzando un comparatore, misurare il gioco tra il n. 1 e il n. 2 albero di bilanciamento come mostrato nell'illustrazione. Gioco standard: Da 0,04 a 0,16 mm (da 0,00157 a 0,00630 in.) Gioco massimo: 0,16 mm (0,00630 in.) AVVISO: Misurare in 3 o più punti lungo la circonferenza del n. 1 e del n. 2 albero di bilanciamento. Se il gioco è superiore al massimo, sostituire il gruppo bilanciatore motore.

16. ISPEZIONARE IL BULLONE DELLA TESTATA

(a) Utilizzando un calibro a corsoio, misurare il diametro dei filetti nel punto di misurazione. Diametro standard: da 10,85 a 11,00 mm (da 0,427 a 0,433 in.) Diametro minimo: 10,6 mm (0,417 in.) Punto di misurazione (distanza dalla sede): 106 mm (4,17 in.) NOTA: Se il diametro è inferiore al minimo, sostituire il bullone della testata. La mancata sostituzione può causare danni al motore. Se il filetto è deformato, sostituire il bullone della testata con uno nuovo.

17. ISPEZIONARE IL GRUPPO COLLETTORE DI SCARICO CON CONVERTITORE

(a) Utilizzando un righello di precisione e uno spessimetro, misurare la deformazione della superficie a contatto con la testata. Deformazione massima: 0,7 mm (0.0276 in.) Se la deformazione è superiore al massimo, sostituire il gruppo collettore di scarico con convertitore.