La funzione di accesso facilitato del sedile elettrico non funziona

DESCRIZIONE

Con l'interruttore di accensione spento e la leva del cambio in P, il sedile elettrico scorre all'indietro quando la linguetta della cintura di sicurezza viene sganciata dal gruppo cintura interna anteriore sinistra (funzione di allontanamento automatico). Inoltre, il sedile elettrico scorre in avanti quando la linguetta della cintura di sicurezza viene agganciata al gruppo cintura interna anteriore sinistra con l'interruttore di accensione in ACC o ON e la leva del cambio in P.

SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Il sistema di controllo del sedile anteriore elettrico (con memoria) utilizza il sistema di comunicazione CAN. Innanzitutto, verificare che non vi siano malfunzionamenti nel sistema di comunicazione controllando la funzione di comunicazione del sistema CAN. Fare riferimento alla procedura Come procedere con la diagnosi guasti (Vedere pagina ).

PROCEDURA

1. CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DEL SEDILE ANTERIORE ELETTRICO

(a) Verificare che ogni funzione del sedile elettrico funzioni correttamente utilizzando l'ECU di controllo posizione e gruppo interruttori (Vedere pagina ).

Risultato	Passare a
Le funzioni del sedile elettrico operano normalmente	A
Nessuna funzione del sedile elettrico funziona	B
Uno o più motori del sedile elettrico non funzionano	C

B

PASSARE ALLA PROCEDURA DI DIAGNOSI ALTERNATIVA (Il sedile anteriore elettrico non funziona con l'interruttore del sedile anteriore elettrico)

C

PASSARE AD ALTRA PROCEDURA DIAGNOSTICA (Uno o più motori del sedile elettrico non funzionano)

A

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Driver Seat / Data List.

(e) Leggere la lista dati secondo quanto visualizzato sul Techstream.

Sedile guidatore

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Interruttore Fibbia Cintura Conducente	Interruttore fibbia cintura di sicurezza guidatore / ON o OFF	ON: cintura di sicurezza guidatore allacciata OFF: cintura di sicurezza guidatore non allacciata	-

OK:

Sul display di Techstream, la voce cambia tra ON e OFF in base a quanto indicato sopra.

NG

PASSARE AL PASSO 5

OK

1. SOSTITUIRE GRUPPO ECU E INTERRUTTORE DI CONTROLLO POSIZIONE

(a) Sostituire l'unità di controllo posizione e gruppo interruttori (Vedere pagina ).

NEXT

1. CONTROLLARE IL SISTEMA DI ACCESSO FACILITATO ALIMENTAZIONE SEDILE ELETTRICO

(a) Verificare che il sistema di accesso facilitato del sedile elettrico funzioni normalmente quando si innesta e si disinnesta la linguetta della cintura di sicurezza con la leva del cambio in P (vedere pagina ).

OK:

Il sistema di accesso facilitato con alimentazione del sedile elettrico è normale.

OK

FINE (L'UNITÀ DI CONTROLLO POSIZIONE E GRUPPO INTERRUTTORI ERA DIFETTOSA)

NG

SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (GRUPPO BLOCCO DI GIUNZIONE LATO CONDUCENTE)

1. ISPEZIONARE IL GRUPPO CINTURA INTERNA ANTERIORE SINISTRA

(a) Rimuovere il gruppo cintura interna anteriore sinistra (vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
4 - 5	Cintura di sicurezza del guidatore non allacciata	10 kΩ o superiore
4 - 5	Cintura di sicurezza del guidatore allacciata	Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*a	Componente senza cablaggio collegato (Gruppo cintura interna anteriore sinistra)

NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO CINTURA INTERNA SEDILE ANTERIORE SINISTRO

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CENTRALINA CONTROLLO POSIZIONE E GRUPPO INTERRUTTORE - GRUPPO CINTURA INTERNA ANTERIORE SINISTRA)

(a) Scollegare il connettore T11 dell'ECU di controllo posizione e gruppo interruttori.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
T11-4 (DBCL) - T13-5 (RDC)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
T13-4 (E) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω
T11-4 (DBCL) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

OK

SOSTITUIRE GRUPPO ECU E INTERRUTTORE DI CONTROLLO POSIZIONE

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE