Rimontaggio
1. INSTALLARE IL CUSCINETTO A RULLINI CONICI POSTERIORE DELLA CASSA DIFFERENZIALE ANTERIORE
(a) Utilizzando SST e una pressa, installare un nuovo cuscinetto a rullini conici posteriore della cassa differenziale anteriore (anello interno) sulla cassa differenziale anteriore. SST: 09726-36010 SST: 09950-70010 09951-07100 AVVISO:
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(b) Utilizzando SST e un martello, installare un nuovo cuscinetto a rullini conici posteriore della cassa differenziale anteriore (anello esterno) sul gruppo carter cambio. SST: 09950-60020 09951-00890 SST: 09950-70010 09951-07150 AVVISO: Assicurarsi che non vi sia gioco tra il cuscinetto a rullini conici posteriore della cassa differenziale anteriore (anello esterno) e il gruppo carter cambio. |
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2. INSTALLARE IL CUSCINETTO A RULLINI CONICI ANTERIORE DELLA CASSA DIFFERENZIALE ANTERIORE
(a) Utilizzando SST e una pressa, installare un nuovo cuscinetto a rullini conici anteriore della cassa differenziale anteriore (anello interno) sulla cassa differenziale anteriore. SST: 09710-30012 09710-04081 SST: 09950-60010 09951-00480 SST: 09950-70010 09951-07100 AVVISO:
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(b) Installare la rondella di registro sul carter del cambio.
(c) Utilizzando SST e un martello, installare un nuovo cuscinetto a rullini conici anteriore della cassa differenziale anteriore (anello esterno) sul carter del cambio. SST: 09950-60020 09951-00890 SST: 09950-70010 09951-07150 AVVISO: Assicurarsi che non vi sia gioco tra il cuscinetto a rullini conici anteriore della cassa differenziale anteriore (anello esterno), la rondella di registro e il carter del cambio. |
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3. INSTALLARE LA PLANETARIA DIFFERENZIALE ANTERIORE
(a) Applicare ATF sulla planetaria differenziale anteriore, sulla rondella di spinta n. 1 della planetaria differenziale anteriore e sulla molla conica.
Testo nell'illustrazione *1 |
Planetaria del differenziale anteriore |
*2 |
Molla conica |
*3 |
Rondella di spinta della planetaria n. 1 del differenziale anteriore |
![]() | ATF |
(b) Installare le 2 planetarie differenziali anteriori, le 2 rondelle di spinta n. 1 delle planetarie differenziali anteriori e le 2 molle coniche sulla cassa differenziale anteriore. Testo nell'illustrazione
AVVISO:
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![]() |
(c) Installare SST come mostrato nell'illustrazione e serrarlo.
Testo nell'illustrazione *a |
Ruotare |
*b |
Tenere premuto |
SST: 09528-52010
09528-05010
09953-05010
AVVISO:
Non serrare eccessivamente SST, poiché ciò danneggerebbe le planetarie differenziali anteriori, le molle coniche, le rondelle di spinta n. 1 delle planetarie differenziali anteriori e la cassa differenziale anteriore.
NOTA:
- Serrare SST per creare il gioco necessario per installare i satelliti differenziali anteriori.
- Quando si installano i satelliti differenziali anteriori, non serrare eccessivamente SST, poiché è necessario far ruotare le planetarie differenziali anteriori.
(d) Applicare ATF sul satellite differenziale anteriore e sulla rondella di spinta del satellite differenziale anteriore.
Testo nell'illustrazione ![]() | ATF |
(e) Utilizzando SST come mostrato nell'illustrazione, far ruotare la planetaria differenziale anteriore per installare i 2 satelliti differenziali anteriori e le 2 rondelle di spinta dei satelliti differenziali anteriori. Testo nell'illustrazione
SST: 09528-52010 09528-05030 ATTENZIONE: Fare attenzione a non schiacciarsi le dita tra il satellite differenziale anteriore e la cassa differenziale anteriore. AVVISO: Non far cadere il satellite differenziale anteriore o la rondella di spinta del satellite differenziale anteriore. |
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4. CONTROLLARE IL GIOCO DEI SATELLITI DIFFERENZIALI ANTERIORI
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5. INSTALLARE IL PERNO SATELLITE DIFFERENZIALE ANTERIORE N. 1
(a) Applicare ATF sul perno satellite differenziale anteriore n. 1.
Testo nell'illustrazione ![]() | ATF |
(b) Installare il perno satellite differenziale anteriore n. 1 sulla cassa differenziale anteriore in modo che il foro per il perno elastico del perno satellite differenziale anteriore sia allineato con il foro nella cassa differenziale anteriore.
6. CONTROLLARE LA CASSA DIFFERENZIALE ANTERIORE
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7. INSTALLARE IL PERNO ELASTICO DEL PERNO SATELLITE DIFFERENZIALE ANTERIORE
(a) Utilizzando un punzone per perni da 5 mm e un martello, installare il perno elastico del perno satellite differenziale anteriore sulla cassa differenziale anteriore. |
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(b) Utilizzando uno scalpello e un martello, imbutire la cassa differenziale anteriore. |
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8. REGOLARE IL precarico DEI CUSCINETTI LATERALI DEL DIFFERENZIALE
(a) Rimuovere eventuale residuo di sigillante dalle superfici di contatto della scatola del cambio e del gruppo carter cambio.
(b) Installare la cassa differenziale anteriore sul gruppo carter cambio. |
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(c) Installare il carter del cambio sul gruppo carter cambio con i 20 bulloni. Coppia di serraggio: Bullone (A): 31 N·m {312 kgf·cm, 23 ft·lbf} Bullone (B): 23 N·m {231 kgf·cm, 17 ft·lbf} |
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(d) Utilizzando SST, ruotare la cassa differenziale anteriore a destra e a sinistra 2 o 3 volte per assestare i cuscinetti. SST: 09564-33010 |
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(e) Utilizzando SST e una chiave dinamometrica, misurare la coppia di rotazione del cuscinetto laterale del differenziale mentre si fa ruotare SST a 10 giri/min.
SST: 09564-33010
Coppia di rotazione:
da 0,8 a 1,4 N*m (da 8 a 14 kgf*cm, da 7 a 12 in.*lbf)
Se la coppia di rotazione non rientra nell'intervallo specificato, fare riferimento alla tabella sottostante per selezionare una rondella di registro in modo che la coppia di rotazione rientri nell'intervallo specificato.
Spessore rondellaN. di parte | Spessore (mm (in.)) |
|---|---|
90564-A0106 |
2.000 (0.0787) |
90564-A0107 |
2.025 (0.0797) |
90564-A0108 |
2.050 (0.0807) |
90564-A0109 |
2.075 (0.0817) |
90564-A0110 |
2.100 (0.0827) |
90564-A0111 |
2.125 (0.0837) |
90564-A0112 |
2.150 (0.0846) |
90564-A0113 |
2.175 (0.0856) |
90564-A0114 |
2.200 (0.0866) |
90564-A0115 |
2.225 (0.0876) |
90564-A0116 |
2.250 (0.0886) |
90564-A0117 |
2.275 (0.0896) |
90564-A0118 |
2.300 (0.0906) |
90564-A0119 |
2.325 (0.0915) |
90564-A0120 |
2.350 (0.0925) |
90564-A0121 |
2.375 (0.0935) |
90564-A0122 |
2.400 (0.0945) |
90564-A0123 |
2.425 (0.0955) |
90564-A0124 |
2.450 (0.0965) |
90564-A0125 |
2.475 (0.0974) |
90564-A0126 |
2.500 (0.0984) |
90564-A0127 |
2.525 (0.0994) |
90564-A0128 |
2.550 (0.100) |
90564-A0129 |
2.575 (0.101) |
90564-A0130 |
2.600 (0.102) |
90564-A0131 |
2.625 (0.103) |
90564-A0132 |
2.650 (0.104) |
90564-A0133 |
2.675 (0.105) |
90564-A0134 |
2.700 (0.106) |
90564-A0135 |
2.725 (0.107) |
90564-A0136 |
2.750 (0.108) |
90564-A0137 |
2.775 (0.109) |
90564-A0138 |
2.800 (0.110) |
90564-A0139 |
2.825 (0.111) |
90564-A0140 |
2.850 (0.112) |
90564-A0141 |
2.875 (0.113) |
(f) Rimuovere i 20 bulloni e il carter del cambio dal gruppo carter cambio. |
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(g) Rimuovere il differenziale anteriore dal gruppo carter cambio. |
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9. INSTALLARE LA CORONA DEL DIFFERENZIALE ANTERIORE
(a) Utilizzando ATF e un riscaldatore, riscaldare la corona del differenziale anteriore a una temperatura compresa tra 90 e 110 °C. AVVISO: Non riscaldare la corona del differenziale anteriore a una temperatura superiore a 110 °C. |
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(b) Pulire la superficie di contatto della scatola del differenziale anteriore. Testo nell'illustrazione
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(c) Allineare i segni di riferimento e installare rapidamente la corona del differenziale anteriore sulla scatola del differenziale anteriore.
(d) Installare i 12 bulloni. Coppia di serraggio: 120 N·m {1224 kgf·cm, 89 ft·lbf} AVVISO:
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10. INSTALLAZIONE DEL PARAOLIO DELLA SCATOLA DEL CAMBIO
(a) Applicare grasso MP sul labbro di un nuovo paraolio della scatola del cambio.
(b) Utilizzando l'attrezzo SST e un martello, installare il paraolio della scatola del cambio sul gruppo scatola del cambio. SST: 09316-10010 SST: 09950-70010 09951-07100 Profondità standard: da -0,5 a 0,5 mm (da -0,0197 a 0,0197 in.) AVVISO:
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11. INSTALLAZIONE DEL PARAOLIO ANTERIORE DELLA SCATOLA DEL CAMBIO
(a) Applicare grasso MP sul labbro di un nuovo paraolio anteriore della scatola del cambio. |
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(b) Utilizzando l'attrezzo SST e un martello, installare il paraolio anteriore della scatola del cambio sulla carcassa del cambio.
SST: 09308-14010
Profondità standard:
da -0,5 a 0,5 mm (da -0,0197 a 0,0197 in.)
AVVISO:
- Assicurarsi che il paraolio anteriore della scatola del cambio sia installato nel senso corretto.
- Non danneggiare il labbro del paraolio anteriore della scatola del cambio.
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