Remontage

(a) À l'aide de la SST et d'une presse, monter un nouveau roulement à rouleaux coniques arrière du boîtier de différentiel avant (bague intérieure) sur le boîtier de différentiel avant.

SST : 09726-36010

SST : 09950-70010

09951-07100

AVIS :

• Ne pas endommager la cage du roulement à rouleaux coniques arrière du boîtier de différentiel avant (bague intérieure) lors de son montage.
• Vérifier qu'il n'existe aucun jeu entre le roulement à rouleaux coniques arrière du boîtier de différentiel avant (bague intérieure) et le boîtier de différentiel avant.

(b) À l'aide de la SST et d'un marteau, monter un nouveau roulement à rouleaux coniques arrière du boîtier de différentiel avant (bague extérieure) sur le sous-ensemble du carter de transaxle.

SST : 09950-60020

09951-00890

SST : 09950-70010

09951-07150

AVIS :

Vérifier qu'il n'existe aucun jeu entre le roulement à rouleaux coniques arrière du boîtier de différentiel avant (bague extérieure) et le sous-ensemble du carter de transaxle.

(a) À l'aide de la SST et d'une presse, monter un nouveau roulement à rouleaux coniques avant du boîtier de différentiel avant (bague intérieure) sur le boîtier de différentiel avant.

Outil spécial : 09710-30012

09710-04081

SST : 09950-60010

09951-00480

SST : 09950-70010

09951-07100

AVIS :

• Ne pas endommager la cage du roulement à rouleaux coniques avant du boîtier de différentiel avant (bague intérieure) lors de son montage.
• Vérifier qu'il n'existe aucun jeu entre le roulement à rouleaux coniques avant du boîtier de différentiel avant (bague intérieure) et le boîtier de différentiel avant.

(c) À l'aide de la SST et d'un marteau, monter le roulement à rouleaux coniques avant du boîtier de différentiel avant (bague extérieure) neuf sur le carter de transaxle.

SST : 09950-60020

09951-00890

SST : 09950-70010

09951-07150

AVIS :

Vérifier qu'il n'existe aucun jeu entre le roulement à rouleaux coniques avant du boîtier de différentiel avant (bague extérieure), la cale d'épaisseur et le carter de transaxle.

*1

Planétaire du différentiel avant

*2

Ressort conique

*3

Rondelle de butée n°1 du planétaire du différentiel avant

ATF

(b) Monter les 2 pignons latéraux du différentiel avant, les 2 rondelles de butée n° 1 des pignons latéraux du différentiel avant et les 2 ressorts coniques sur le boîtier de différentiel avant.

AVIS :

• Ne pas laisser tomber le planétaire du différentiel avant, la rondelle de butée n°1 du planétaire du différentiel avant ni le ressort conique.
• S'assurer que le ressort conique est monté dans le bon sens.

*a

Tournez le bouton

*b

Maintenez la touche

ATF

(e) À l'aide de la SST comme indiqué sur l'illustration, faire tourner le pignon latéral du différentiel avant pour monter les 2 satellites du différentiel avant et les 2 rondelles de butée des satellites du différentiel avant.

SST : 09528-52010

09528-05030

ATTENTION :

Veiller à ne pas se pincer les doigts entre le satellite du différentiel avant et le boîtier de différentiel avant.

AVIS :

Ne pas laisser tomber le satellite du différentiel avant ni la rondelle de butée du satellite du différentiel avant.

ATF

(a) À l'aide d'un chasse-goupille de 5 mm et d'un marteau, monter la goupille cylindrique de l'axe de satellite du différentiel avant sur le boîtier de différentiel avant.

(b) À l'aide d'un burin et d'un marteau, refouler le boîtier de différentiel avant.

(b) Monter le boîtier de différentiel avant sur le sous-ensemble du carter de transaxle.

(c) Monter le carter de transaxle sur le sous-ensemble du carter de transaxle avec les 20 boulons.

Couple :

Boulon (A) :

31 N·m {312 kgf·cm, 23 pi·lbf}

Boulon (B) :

23 N·m {231 kgf·cm, 17 pi·lbf}

(d) À l'aide de la SST, faire tourner le boîtier de différentiel avant à droite et à gauche 2 ou 3 fois pour mettre les roulements en place.

SST : 09564-33010

90564-A0106

2.000 (0.0787)

90564-A0107

2.025 (0.0797)

90564-A0108

2.050 (0.0807)

90564-A0109

2.075 (0.0817)

90564-A0110

2.100 (0.0827)

90564-A0111

2.125 (0.0837)

90564-A0112

2.150 (0.0846)

90564-A0113

2.175 (0.0856)

90564-A0114

2.200 (0.0866)

90564-A0115

2.225 (0.0876)

90564-A0116

2.250 (0.0886)

90564-A0117

2.275 (0.0896)

90564-A0118

2.300 (0.0906)

90564-A0119

2.325 (0.0915)

90564-A0120

2.350 (0.0925)

90564-A0121

2.375 (0.0935)

90564-A0122

2.400 (0.0945)

90564-A0123

2.425 (0.0955)

90564-A0124

2.450 (0.0965)

90564-A0125

2.475 (0.0974)

90564-A0126

2.500 (0.0984)

90564-A0127

2.525 (0.0994)

90564-A0128

2.550 (0.100)

90564-A0129

2.575 (0.101)

90564-A0130

2.600 (0.102)

90564-A0131

2.625 (0.103)

90564-A0132

2.650 (0.104)

90564-A0133

2.675 (0.105)

90564-A0134

2.700 (0.106)

90564-A0135

2.725 (0.107)

90564-A0136

2.750 (0.108)

90564-A0137

2.775 (0.109)

90564-A0138

2.800 (0.110)

90564-A0139

2.825 (0.111)

90564-A0140

2.850 (0.112)

90564-A0141

2.875 (0.113)

(f) Retirer les 20 boulons et le carter de transaxle du sous-ensemble du carter de transaxle.

(g) Retirer le carter de différentiel avant de l'ensemble du boîtier de transmission.

(a) À l'aide d'ATF et d'un chauffe-pièces, chauffer la couronne du différentiel avant à une température comprise entre 90 et 110 °C.

AVIS :

Ne pas chauffer la couronne du différentiel avant à plus de 110 °C.

(b) Nettoyer la surface de contact du boîtier de différentiel avant.

(d) Monter les 12 boulons.

Couple :

120 N·m {1224 kgf·cm, 89 pi·lbf}

AVIS :

• Serrer les boulons une fois que la couronne du différentiel avant a suffisamment refroidi.
• Serrer les boulons progressivement et uniformément, en croix, en plusieurs passes.

(b) À l'aide de la SST et d'un marteau, monter le joint d'huile du carter de transaxle sur le sous-ensemble du carter de transaxle.

SST : 09316-10010

SST : 09950-70010

09951-07100

Profondeur standard :

-0,5 à 0,5 mm (-0,0197 à 0,0197 po)

AVIS :

• S'assurer que le joint d'huile du carter de transaxle est monté dans le bon sens.
• Ne pas endommager la lèvre du joint d'huile du carter de transaxle.

(a) Enduire la lèvre d'un joint d'huile avant neuf du carter de transaxle avec de la graisse MP.