Circuito della spia di sicurezza

DESCRIZIONE

La spia di sicurezza lampeggia in continuo a causa di un segnale continuo ricevuto dalla centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) mentre l'immobilizzatore motore è attivato.

SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Se la centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) viene sostituita, registrare la chiave e l'ID di comunicazione ECU (Vedere pagina ).

PROCEDURA

1. ESEGUIRE TEST ATTIVO CON TECHSTREAM

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare l'interruttore motore su ON (IG).

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Smart Key / Active Test.

(e) Eseguire l'Active Test in base a quanto visualizzato su Techstream.

Smart Key (Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key))

Visualizzazione tester	Componente da testare	Campo di controllo	Nota diagnostica
Spia antifurto	Spia del sistema antifurto	ON o OFF	-

OK:

La spia di sicurezza si accende e si spegne in base alle operazioni eseguite tramite Techstream.

OK

SOSTITUIRE ECU DI CERTIFICAZIONE (GRUPPO ECU SMART KEY)

NG

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CENTRALINA DI CERTIFICAZIONE - GRUPPO STRUMENTO AUSILIARIO)

(a) Scollegare il connettore della centralina di certificazione (gruppo centralina smart key).

(b) Scollegare il connettore del gruppo strumento ausiliario.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
D25-2 (INDS) - F2-14 (LP)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
D25-2 (INDS) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
F2-14 (LP) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

*1	Vista frontale del connettore del cablaggio (verso ECU di certificazione (gruppo ECU smart key))
*2	Vista frontale del connettore del cablaggio (al gruppo strumento accessorio)

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO STRUMENTO AUSILIARIO - MASSA CARROZZERIA)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente. Resistenza standard: Collegamento del tester Condizione Condizione specificata F2-12 (E) - Massa carrozzeria Sempre Inferiore a 1 Ω Testo nell'illustrazione *1 Vista frontale del connettore del cablaggio (al gruppo strumento accessorio)

OK

SOSTITUIRE GRUPPO QUADRO ACCESSORI

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE