Data List / Active Test
1. DATA LIST
NOTA:
Utilizzando il Techstream per leggere la Data List è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere individuati prima di disturbare componenti o cablaggi. Leggere le informazioni della Data List fin dalle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.
AVVISO:
Nella tabella seguente, i valori elencati in "Normal Condition" sono valori di riferimento. Non affidarsi esclusivamente a questi valori di riferimento per determinare se un componente è difettoso.
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare l'interruttore motore su ON (IG).
(c) Accendere il Techstream.
(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Smart Key / Data List.
(e) Leggere la lista dati secondo quanto visualizzato sul Techstream.
Smart Key (Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key))Visualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Commutatore di accensione |
Segnale di accensione motore (IG) attivo/ON o OFF |
ON: accensione motore (ACC, IG) inserita o motore avviato OFF: Interruttore motore su OFF |
- |
Interruttore ACC |
Segnale di accensione motore (ACC) attivo/ON o OFF |
ON: accensione motore (ACC, IG) inserita o motore avviato OFF: Interruttore motore su OFF |
- |
Immobilizer |
Stato del sistema immobilizer/Impostato o Non impostato |
Set: chiave non nell'abitacolo Unset: chiave nell'abitacolo |
- |
Chiave master |
Segnale codice chiave master/Corrispondente o Non corrispondente |
Match: codice chiave master inviato Non corrispondente: inviato codice chiave master non corrispondente |
- |
Chiave secondaria |
Segnale codice chiave secondaria (chiave master)/Corrispondente o Non corrispondente |
Match: codice chiave secondaria (chiave master) inviato Non corrispondente: inviato codice chiave secondaria (chiave master) non corrispondente |
- |
Anomalia BCC |
Segnale del chip transponder/OK o NG |
OK: dati corretti inviati NG: dati errati inviati |
- |
Stato anomalo |
Dati del chip transponder/OK o NG |
OK: dati OK NG: errore dati |
- |
Codice di crittografia diverso |
Segnale del chip transponder/OK o NG |
OK: dati corretti inviati NG: dati errati inviati |
- |
Numero di serie diverso |
Segnale del chip transponder/OK o NG |
OK: dati corretti inviati NG: dati errati inviati |
- |
Errore di frame |
Segnale del chip transponder/OK o NG |
OK: dati corretti inviati NG: dati errati inviati |
- |
Risposta |
Segnale del chip transponder/OK o NG |
OK: dati corretti inviati NG: dati errati inviati |
- |
Condizione di sleep ID-BOX |
Stato della scatola codice ID/Sì o No |
Yes: box codice ID in condizione di sleep No: box codice ID non in condizione di sleep |
- |
Condizione di avvio ID-BOX |
Stato della scatola codice ID/Sì o No |
Yes: il box codice ID invia il segnale di risveglio No: il box codice ID non invia il segnale di risveglio |
- |
Richiesta di avviamento motore |
Condizione di richiesta di avviamento della centralina di certificazione (gruppo centralina smart key)/OK o NG |
OK: segnale di condizione di richiesta di avviamento ricevuto (precedente) NG: segnale di condizione di richiesta di avviamento non ricevuto (precedente) |
- |
Verifica codice S |
Risultato verifica codice S/OK o NG |
OK: verifica confermata NG: verifica non confermata |
- |
Verifica codice L |
Risultato verifica codice L/OK o NG |
OK: verifica confermata NG: verifica non confermata |
- |
Ricezione richiesta sblocco |
Stato ricezione comando di sblocco dello sterzo/OK o NG |
OK: richiesta di sblocco sterzo ricevuta NG: richiesta di sblocco sterzo non ricevuta |
- |
Ricezione richiesta blocco |
Stato ricezione comando di blocco dello sterzo/OK o NG |
OK: richiesta di blocco sterzo ricevuta NG: richiesta di blocco sterzo non ricevuta |
- |
Controllo codice S (memorizzato) |
Risultato verifica codice S (passato)/OK o NG (passato) |
OK: verifica confermata (memorizzato) NG(Passato): verifica non confermata (passato) |
- |
Controllo codice L (memorizzato) |
Risultato verifica codice L (passato)/OK o NG (passato) |
OK: verifica confermata (memorizzato) NG(Passato): verifica non confermata (passato) |
- |
Ricezione codice EFI |
Ricezione codice SFI (quando DTC memorizzato)/OK o NG |
OK: codice SFI ricevuto NG: codice SFI non ricevuto |
- |
Comunicazione EFI |
Comunicazione SFI/OK o NG |
OK: comunicazione SFI normale NG: comunicazione SFI anomala |
- |
# Codici |
Numero di codici di guasto/Min.: 0 o Max.: 255 |
Il numero di DTC verrà visualizzato |
- |
2. TEST ATTIVO
NOTA:
Utilizzando Techstream per eseguire i test attivi è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri componenti senza rimuovere alcuna parte. Questo controllo funzionale non invasivo può essere molto utile, poiché un funzionamento intermittente può essere individuato prima di manomettere componenti o cablaggi. Eseguire i test attivi all'inizio della diagnosi è un modo per risparmiare tempo. Durante l'esecuzione dei test attivi è possibile visualizzare le informazioni della lista dati.
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare l'interruttore motore su ON (IG).
(c) Accendere il Techstream.
(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Smart Key / Active Test.
(e) Eseguire l'Active Test in base a quanto visualizzato su Techstream.
Smart Key (Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key))Visualizzazione tester | Componente da testare | Campo di controllo | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Spia antifurto |
Spia del sistema antifurto |
ON o OFF |
- |
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