Volkswagen Golf Quiz
Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a

Compressore del sistema di climatizzazione con frizione elettromagnetica

In questo manuale: Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
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Il compressore del climatizzatore è azionato da una cinghia trapezoidale collegata al motore.

Sul compressore del climatizzatore è montata una frizione elettromagnetica. Quando il sistema di climatizzazione viene acceso, trasmette la trazione meccanica tra la puleggia della cinghia trapezoidale e l'albero di azionamento del compressore del climatizzatore. Nella puleggia della cinghia trapezoidale del compressore del climatizzatore è integrato un giunto fusibile. In caso di grippaggio del compressore del climatizzatore, il giunto fusibile interviene disinnestando la frizione elettromagnetica e protegge la trasmissione a cinghia dal sovraccarico. Il compressore del climatizzatore aspira il gas refrigerante dall'evaporatore, lo comprime e lo invia al condensatore.Nota Il compressore del climatizzatore contiene olio refrigerante, che è miscibile con il refrigerante R134a a qualsiasi temperatura. La targhetta del costruttore indica il refrigerante per il quale il compressore del climatizzatore è adatto. Una valvola regola la pressione sul lato a bassa pressione entro il campo specificato (caratteristica di regolazione). Affinché il compressore del climatizzatore non subisca danni quando il circuito del refrigerante è vuoto, la frizione magnetica viene disinserita e la valvola di regolazione per il compressore del climatizzatore -N280- non viene più attivata (il compressore del climatizzatore gira a vuoto con il motore acceso).
Air conditioning system compressor with magnetic clutch

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Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.