Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali

Scostamento ammesso della profondità del battistrada

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Su tutte e quattro le ruote devono essere montati solo pneumatici della stessa costruzione e dello stesso disegno del battistrada.

Montare sempre sull'asse anteriore i pneumatici con il battistrada più profondo.

In linea di principio è possibile sostituire i pneumatici singolarmente. Tuttavia, la casa costruttrice raccomanda di sostituire contemporaneamente almeno entrambi i pneumatici di un asse. Sui veicoli con differenziale sportivo posteriore, la casa costruttrice raccomanda di sostituire sempre contemporaneamente entrambi i pneumatici posteriori. Nota Queste restrizioni sono necessarie perché una differenza eccessiva della circonferenza di rotolamento può causare il surriscaldamento dell'olio del cambio.

La differenza tra l'asse anteriore e quello posteriore non deve essere superiore a 3 mm.

Esempio:

Profondità del battistrada del pneumatico anteriore sinistro Profondità del battistrada del pneumatico anteriore destro Profondità media del battistrada sull'asse anteriore Differenza tra asse anteriore e asse posteriore
2.0 mm 2.0 mm 2.0 mm tra sinistra e destra 3.0 mm
Profondità del battistrada del pneumatico posteriore sinistro Profondità del battistrada del pneumatico posteriore destro Profondità media del battistrada sull'asse posteriore Entro il campo ammesso
3.0 mm 7.0 mm (pneumatico nuovo) 5.0 mm tra sinistra e destra

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