Volkswagen Golf Quiz
Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW

Rimozione e installazione dell'innesto della frizione

In questo manuale: Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
~3min di lettura

Rimozione

Doppia frizione rimossa → Capitolo.

  • Rimuovere la leva di innesto grande con il cuscinetto di innesto piccolo.
Nota La sezione superiore della boccola non può essere rimossa o installata da sola. Viene sempre rimossa o installata insieme alla sezione inferiore della guida a manicotto e alla leva di innesto «piccola».
Removing and installing clutch engagement
  • Allentare e rimuovere i bulloni e rimuovere la leva di innesto «piccola» insieme alle sezioni superiore e inferiore della guida a manicotto.
Removing and installing clutch engagement

Sostituire il perno sferico -2- solo se è usurato → Ancora.

AVVERTENZA

Il supporto a cerniera -1- non può essere rimosso.

Installazione

Installare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:

AVVERTENZA La posizione dei cuscinetti di innesto «K 1» e «K 2» deve essere regolata solo dopo i seguenti lavori:

È stata sostituita la doppia frizione.

Sono state sostituite le leve di innesto.

È stato sostituito il perno sferico piccolo della leva di innesto «K 2».

Sono stati sostituiti i cuscinetti di innesto.

Il supporto a cerniera non può essere rimosso.

Se è stato eseguito uno dei lavori sopra indicati, è ora necessario regolare la posizione dei cuscinetti di innesto «K 1 e K 2» → Capitolo.
Nota Non è necessario regolare nulla se tutte le parti indicate sono state solo rimosse e rimontate.
Removing and installing clutch engagement

Sono stati installati il supporto a cerniera -1- e il perno sferico -2-.

Sostituire il perno sferico -2- solo se è usurato → Ancora.

Osservare quanto segue durante l'installazione di una nuova leva di innesto «K2»:
Removing and installing clutch engagement
La nuova leva di innesto «K2» con le sezioni superiore e inferiore della guida a manicotto viene fornita in posizione di trasporto -illustrazione- e deve essere portata in posizione di installazione prima del montaggio.

Portare la leva di innesto «K2» in posizione di installazione:
Removing and installing clutch engagement
  • Tenere la sezione superiore della guida a manicotto con una mano. Con l'altra mano ruotare la sezione inferiore della guida a manicotto nella direzione della freccia finché il manicotto non si muove liberamente.
Nota Applicare una forza elevata per trattenere entrambe le sezioni, poiché è necessaria per ruotare la sezione inferiore della guida a manicotto.
Removing and installing clutch engagement
Se la leva di innesto si trova in posizione di installazione, i fori della sezione inferiore della guida a manicotto sono perpendicolari alla leva di innesto. Il manicotto si muove liberamente.
  • Quando si installa una nuova leva di innesto, la posizione dei cuscinetti di innesto «K 1» e «K 2» deve essere regolata → Capitolo.

Prosecuzione per tutti:
Removing and installing clutch engagement
  • Installare la leva di innesto «piccola» insieme alle sezioni superiore e inferiore della boccola. Inserire e serrare bulloni nuovi.

Coppie di serraggio prescritte: → Voce
Removing and installing clutch engagement
  • Inserire la leva di innesto «grande» con gli spessori misurati per «K 1» e «K 2» e con il cuscinetto di innesto piccolo.
Lo spessore grande viene inserito nel cuscinetto di innesto grande, con il lato emisferico dello spessore rivolto verso il basso. Lo spessore piccolo va sotto il cuscinetto di innesto piccolo. Pertanto, inserire prima lo spessore.
Removing and installing clutch engagement
Lo spessore e il cuscinetto di innesto piccolo si inseriscono in una sola posizione grazie alle 8 scanalature.
  • Ruotando, verificare che le parti siano state installate correttamente e che le scanalature siano inserite correttamente.
  • Verificare che entrambe le leve di innesto siano inserite correttamente.
  • Installare la doppia frizione → Capitolo.
Removing and installing clutch engagement

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.