Rimozione e installazione dei semiassi, giunto a rulli triplo AAR3300i avvitato

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Chiave dinamometrica -V.A.G 1332-

Attrezzo di pressatura -T10520-

Attenzione Durante la rimozione e l'installazione dei semiassi, non lasciarli penzolare liberi né farli appoggiare contro i giunti a causa di una piegatura eccessiva.

Rimozione

• Rimuovere la vite del semiasse → Capitolo.

Attenzione I cuscinetti delle ruote non devono essere sottoposti a carico dopo aver allentato il bullone che fissa l'albero di trasmissione al mozzo ruota. Se i cuscinetti delle ruote vengono caricati con il peso del veicolo, il cuscinetto si danneggia. Ciò riduce la durata del cuscinetto della ruota. Non è consentito allentare il bullone dell'albero di trasmissione di oltre 90° se il veicolo poggia sulle ruote. Non tentare di spostare il veicolo senza gli alberi di trasmissione installati, poiché ciò danneggerebbe il cuscinetto della ruota. Se il veicolo deve comunque essere spostato, rispettare quanto segue: Installare un giunto esterno al posto dell'albero di trasmissione. Serrare il giunto esterno a 120 N·m.

• Allentare i bulloni delle ruote.
• Sollevare il veicolo.
• Rimuovere la ruota.
• Se presente, rimuovere l'isolamento acustico inferiore → Riparazioni generali della carrozzeria, esterno; Rip. gr.66.

• Svitare il dado -1- dalla biella di accoppiamento -3-.
• Estrarre la biella di accoppiamento -3- dalla barra antirollio -2-.

Veicoli con sensore del livello del veicolo

• Svitare il dado -1-.
• Estrarre la staffa -2- per il sensore di livello anteriore sinistro -G78- e/o per il sensore di livello anteriore destro -G289- dal braccio di sospensione -3-, se applicabile

Proseguimento per tutti i veicoli

• Svitare il semiasse dall'albero della flangia del cambio.

• Rimuovere i dadi -frecce-.
• Estrarre il portamozzo con snodo sferico dal braccio di sospensione.
• Estrarre il semiasse dal mozzo ruota.

Prima di usare l'attrezzo di pressatura -T10520- assicurarsi che il pezzo di spinta -1- sia inserito.

Utilizzando l'attrezzo di pressatura -T10520-:

• Per poter estrarre a pressione l'albero di trasmissione -3-, fissare l'attrezzo -T10520--1- al mozzo ruota con 3 bulloni ruota -2-.

• È indispensabile seguire la sequenza specificata.

Nota

Installazione

Installare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:

Nota

• Inserire il semiasse.
• Guidare il giunto esterno nelle scanalature del mozzo ruota il più possibile.

• Avvitare il giunto dello snodo al braccio di sospensione -frecce-.

Nota

Assicurarsi che i soffietti non siano danneggiati o ritorti.

• Posizionare il giunto interno del semiasse e serrare le viti in modo incrociato a 10 N·m.
• Serrare le viti a testa cilindrica esagonale incassate multiple in modo incrociato alla coppia prescritta.

Nota

La leva del sensore di livello del veicolo deve essere rivolta verso l'esterno del veicolo.

• Sui veicoli con sensore del livello del veicolo, eseguire le regolazioni di base per l'elettronica degli ammortizzatori → Tester diagnostico del veicolo.
• Installare il paracolpi inferiore → Riparazioni carrozzeria, esterno; Gr. rip. 66.
• Serrare la vite del semiasse sul mozzo ruota → Capitolo.

Coppie di serraggio specificate

→ Capitolo „Vista esplosa - albero di trasmissione“

→ Capitolo «Allentamento e serraggio dei collegamenti filettati del semiasse»

→ Capitolo „Vista esplosa - sensori di livello anteriori“

→ Capitolo „Vista esplosa - telaio ausiliario“

→ Capitolo „Vista esplosa - braccio di sospensione inferiore, snodo sferico“

→ Capitolo „Coppie di serraggio per bulloni ruota“

Viti per isolamento acustico → Riparazioni carrozzeria generale, esterno; Gr. rip. 66.