Assale, sospensioni, sterzo

Controllo del giunto omocinetico esterno

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Il giunto va smontato per sostituire il grasso se è molto sporco, oppure per controllare le piste di rotolamento delle sfere per usura e danni.

Rimozione

  • Prima dello smontaggio, contrassegnare la posizione del mozzo a sfere rispetto alla gabbia e al corpo del giunto con un punteruolo elettrico o una pietra per affilare.
  • Inclinare il mozzo a sfere e la gabbia.
  • Estrarre le sfere una alla volta.
Checking outer constant velocity joint
  • Ruotare la gabbia finché le due finestre rettangolari -freccia- non si trovano sul corpo del giunto.
  • Estrarre la gabbia con il mozzo.
Checking outer constant velocity joint
  • Inclinare il segmento del mozzo nella finestra quadrata della gabbia.
  • Estrarre il mozzo dalla gabbia inclinandolo.
Le sei sfere di ciascun giunto appartengono a un gruppo di tolleranza. Controllare perno, mozzo, gabbia e sfere per individuare piccole ammaccature (vaiolature) e tracce di grippaggio. Un gioco circonferenziale eccessivo nel giunto si avverte durante i sobbalzi dovuti ai cambi di carico. In questo caso il giunto deve essere sostituito. Lisciature e tracce di usura delle sfere non sono motivo per sostituire il giunto.

Installazione

Installare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:

  • Inserire nel corpo del giunto metà della quantità totale di grasso (40 g).
  • Montare la gabbia con il mozzo nel corpo del giunto.
  • Premere le sfere opposte una dopo l'altra; la posizione originale del mozzo rispetto alla gabbia e al corpo del giunto deve essere ripristinata.
  • Montare un nuovo anello di sicurezza nel mozzo.
  • Distribuire il grasso rimanente nella cuffia.
Checking outer constant velocity joint

Mettiti alla prova

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