Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina

Rimozione e installazione della pompa a getto aspirante

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Sui veicoli con trazione integrale il serbatoio del carburante è diviso in una camera sinistra e una destra. Una pompa a getto aspirante -2- viene utilizzata per trasferire il carburante dalla camera sinistra del serbatoio al corpo del deflettore dell'unità di alimentazione del carburante -1- sulla destra.

Funzione della pompa a getto aspirante

La pompa a getto aspirante funziona secondo il principio del trascinamento di fluido: il flusso di carburante proveniente dalla pompa elettrica del carburante passa attraverso un ugello nella pompa a getto aspirante e viene così accelerato. Il flusso di carburante accelerato aspira il carburante circostante e lo convoglia al corpo del deflettore dell'unità di alimentazione del carburante.

Guasti causati da una pompa a getto aspirante difettosa

Nota

Rischio di guasto a causa di una pompa a getto aspirante difettosa.

Se la pompa a getto aspirante è difettosa, il motore può spegnersi per mancanza di carburante anche quando il serbatoio è ancora pieno per 1/4. Se la pompa a getto aspirante non funziona, circa 15 litri di carburante (1/4 della capacità del serbatoio) rimangono nella camera sinistra del serbatoio e non possono essere prelevati dall'unità di alimentazione del carburante. Se il motore si spegne per mancanza di carburante con il serbatoio riempito fino a circa 1/4, procedere come segue:
  • Verificare la pompa del carburante con → Tester diagnostico veicolo.

Se la pompa del carburante è in ordine ma non eroga carburante:

  • Rifornire il serbatoio del carburante con circa 5 litri di carburante.
  • Avviare il motore.

Se il motore ora si avvia correttamente:

  • La pompa a getto aspirante non può essere sostituita singolarmente. Sostituire il serbatoio del carburante → Capitolo.
Removing and installing suction-jet pump

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