Volkswagen Polo Quiz
Cablaggio

Cavi con sezione fino a 0,35 mm², riparazione

In questo manuale: Cablaggio
Informazioni generali sulla verniciatura — 128Guida al traino — 10Cerchi, pneumatici, convergenza — 126Batteria, motorino di avviamento, alternatore, cruise control — 65Sistema tergicristallo/lavacristallo parabrezza — 9Luci esterne, interruttori — 1Luci interne, interruttori — 7Cablaggio — 51Gestione del refrigerante R134a — 134
~2min di lettura

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Pinza per crimpatura - da 0,35 a 2,5 mm -VAS1978/1A-

Riparazione cablaggio - Testina di crimpatura - da 0,35 a 2,5 mm -VAS1978/1-1-

Per la riparazione di cavi con sezione fino a 0,35 mm2, i nuovi contatti devono sempre essere crimpati utilizzando la Pinza per crimpatura - JPT -VAS1978/9A- oppure la Riparazione cablaggio - Pinza per crimpatura - Utensile base -VAS1978/1-2- con il Set riparazione cablaggio - Testina di crimpatura - JPT -VAS1978/9-1- installato. A causa delle basse intensità di corrente di questi cavi, nell'ordine dei micro- e milliampere, i contatti crimpati in modo errato causano resistenze di continuità e provocano malfunzionamenti o guasti del relativo sistema. Le applicazioni più frequenti di questi contatti sono

Sensore di ossigeno riscaldato

Sensore di giri motore

Sensore di portata d'aria

Utilizzando la Pinza per crimpatura - JPT -VAS1978/9A- oppure la Riparazione cablaggio - Pinza per crimpatura - Utensile base -VAS1978/1-2- con il Set riparazione cablaggio - Testina di crimpatura - JPT -VAS1978/9-1- installato, si garantisce il corretto collegamento tra contatto a crimpare, cavo e guarnizione monofilo. Lo strumento deve essere utilizzato solo per lo scopo descritto. Nota I contatti in versione normale e in versione dorata vengono crimpati sui cavi di riparazione. Per le riparazioni deve essere sempre utilizzata la stessa versione del contatto installata in fabbrica.

Crimpatura di un nuovo contatto con guarnizione monofilo

  • Inserire il Set riparazione cablaggio - Testina di crimpatura - JPT -VAS1978/9-1- nella Riparazione cablaggio - Pinza per crimpatura - Utensile base -VAS1978/1-2-. Fare riferimento al → Capitolo „Pinza per crimpatura - da 0,35 a 2,5 mm -VAS1978/1A-“.
  • Infilare la guarnizione monofilo sul cavo di riparazione.
Nota Nell'eseguire questa operazione, il diametro minore della guarnizione monofilo deve essere rivolto verso il contatto da crimpare.
Wires with Cross Section up to 0.35 mm 2, Repairing
  • Aprire la pinza per crimpatura e inserire l'estremità del cavo di riparazione nella sede di spelatura della pinza.
Wires with Cross Section up to 0.35 mm 2, Repairing
  • Chiudere completamente la pinza per crimpatura.
  • Riaprire la pinza per crimpatura e rimuovere l'estremità del cavo spelata.
Wires with Cross Section up to 0.35 mm 2, Repairing
  • Far scorrere la guarnizione monofilo in direzione dell'estremità del cavo spelata fino a farla aderire a filo con l'isolamento del cavo.
Wires with Cross Section up to 0.35 mm 2, Repairing
  • Inserire il nuovo contatto a crimpare nella sede della pinza per crimpatura.
Wires with Cross Section up to 0.35 mm 2, Repairing
  • Inserire l'estremità del cavo spelata con la guarnizione monofilo posizionata nel contatto a crimpare fino a toccare l'"arresto cavo".
  • Crimpare il contatto, il cavo e la guarnizione monofilo chiudendo completamente la pinza per crimpatura.
  • Riaprire la pinza per crimpatura e rimuovere il contatto crimpato finito.
Wires with Cross Section up to 0.35 mm 2, Repairing
Una crimpatura eseguita correttamente si riconosce da una compressione pulita del cavo e della guarnizione monofilo nel contatto e presenta sul lato posteriore un'impronta che indica che la crimpatura è stata eseguita da personale qualificato con l'utensile corretto.
Wires with Cross Section up to 0.35 mm 2, Repairing

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Polo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.