Componenti scatola di rinvio

Panoramica - Componenti scatola di rinvio

• Capitolo "Scatola di rinvio, differenziale".
• Capitolo "Panoramica - Componenti scatola di rinvio, 0AV"
• Capitolo "Panoramica - Componenti scatola di rinvio, 0CN"

Sostituzione delle tenute della scatola di rinvio

• Capitolo "Sostituzione tenuta destra, per albero flangiato destro, AWD"
• Capitolo "Sostituzione tenuta destra, su cambio manuale, tra cambio manuale e scatola di rinvio, o tra cambio manuale e bloccaggio differenziale anteriore"
• Capitolo "Sostituzione tenuta tra scatola di rinvio e cambio manuale"
• Capitolo "Sostituzione tenuta flangia di uscita scatola di rinvio, 0AV (scatola di rinvio rimossa)"
• Capitolo "Sostituzione tenuta flangia di uscita scatola di rinvio, 0CN (scatola di rinvio rimossa)"

Sostituzione flangia di uscita; ridefinizione del registro della flangia di uscita

• La scatola di rinvio è stata rimossa.

La regolazione è necessaria ogni volta che si sostituisce la flangia di uscita. Questa operazione crea il precarico sul cuscinetto a rulli conici del pignone conico dell'albero.

Scatola di rinvio "0AV":

• Rimuovere la flangia di uscita e rimuovere l'anello interno del cuscinetto/cuscinetto a rulli conici dalla flangia di uscita.

Scatola di rinvio "0CN":

• Rimuovere la flangia di uscita e rimuovere l'anello interno del cuscinetto/cuscinetto a rulli conici dalla flangia di uscita.

Prosecuzione per tutti

• Misurare la lunghezza dell'albero della vecchia e della nuova flangia di uscita per ottenere la differenza.

Esempio:
Vecchia flangia di uscita		42,90 mm
Nuova flangia di uscita		43,00 mm
Differenza		0,10 mm

Se la nuova flangia di uscita è più lunga, installare un registro più sottile.

Se la flangia di uscita sopra indicata è più lunga, installare un registro più spesso.

Assegnazione. Vedere il Catalogo ricambi.

Scatola di rinvio "0AV":

• Montare la flangia di uscita.

Scatola di rinvio "0CN":

• Montare la flangia di uscita.

Prosecuzione per tutti

• Montare la scatola del rinvio conico.

Cuscinetto a rullini (cuscinetto poligonale) e anello di tenuta del cuscinetto a rullini sull'albero flangiato destro, sostituzione

• Attrezzo di montaggio paraolio - albero motore -VW204B-
• Estrattore - Albero flangiato -T10037-
• Chiave dinamometrica 1331 5-50 Nm -VAG1331-
• Chiave a bussola esagonale lunga -VAG1669-
• Piastra di pressione -VW401-
• Piastra di pressione -VW402-
• Non necessario: Punzone pressore - asta -VW407-
• Non necessario: Punzone pressore - asta -VW408A-
• Pezzo di pressione - multiuso -VW412-
• Non necessario: Punzone pressore - 60 mm -VW418A-
• Attrezzo di montaggio - cuscinetto a rullini -T10047-
• Punzone pressore - boccola -VW434-
• Kit cuscinetto ruota posteriore - Pezzo 5 -3253/5-

Rimozione

Il semiasse destro deve essere rimosso più avanti nella procedura.

• Con il veicolo ancora appoggiato sulle ruote, allentare il bullone collare anteriore destro -freccia- di un massimo di 90º. In caso contrario il cuscinetto della ruota verrà danneggiato.
• Rimuovere l'isolamento acustico.
• Rimuovere lo schermo termico -A- dal semiasse -C- -frecce 1-.

Lo schermo termico del semiasse destro è fissato con 2 o 3 dadi.

CC, Passat con riscaldatore autonomo/ausiliario

• Se installate, rimuovere i tubi del liquido di raffreddamento -B- dalla scatola del rinvio conico e dal motore -freccia 2-.

Nota

Non aprire il circuito del liquido di raffreddamento.

Prosecuzione per tutti

• Rimuovere il semiasse destro -
• Posizionare sotto la vaschetta di raccolta o l'unità di raccolta e aspirazione olio usato - SMN372500-.
• Scaricare il fluido dalla scatola del rinvio conico, vite -A-.
• Quindi montare una vite nuova e serrare.

• Usare una chiave a bussola per rimuovere il bullone dell'albero flangiato destro. Inserire due bulloni nella flangia e contrastare l'albero flangiato con la leva.
• Montare l'estrattore - albero flangiato -T10037- sull'albero flangiato destro.

Nota

Per rimuovere l'albero flangiato destro, usare l'estrattore - albero flangiato -T10037- per evitare di danneggiare il cuscinetto sull'albero flangiato.

• Se necessario, inserire un distanziale (ad esempio Punzone pressore - boccola -VW434-) tra il supporto del cambio e il dado zigrinato dell'estrattore - albero flangiato -T10371/1-.
• Ruotare il mandrino -A- e allineare l'estrattore in modo che sia parallelo alla flangia.
• Rimuovere l'albero flangiato destro.

Montare l'attrezzo di montaggio - cuscinetto a rullini -T10047- come segue:

• Allineare entrambe le parti in modo che i contrassegni «B» siano uno di fronte all'altro.
• Le rientranze -frecce- devono trovarsi sotto il cuscinetto.
• Unire tra loro entrambe le metà.

• Estrarre l'anello di arresto -A- dal cuscinetto a rullini facendo leva.

• Per non danneggiare la superficie di contatto del cuscinetto sull'albero, l'albero deve essere ruotato durante la pressatura -freccia-.
• Rimuovere l'anello di tenuta -A- dalla scanalatura -freccia-.

Installazione

• Applicare olio per cambio sull'anello di tenuta -A-.
• Montare l'anello di tenuta -A- nella scanalatura -freccia- dell'albero flangiato.

Non torcere l'anello di tenuta.

• Montare l'attrezzo di montaggio - cuscinetto a rullini -T10047- ⇒ Fig. N39-10212.
• Pressare l'albero flangiato nel cuscinetto.

• Per non danneggiare la superficie di contatto del cuscinetto sull'albero, l'albero deve essere ruotato durante la pressatura -freccia-.
• Fissare il cuscinetto a rullini con un anello di arresto nuovo.
• Montare con cura l'albero flangiato ruotandolo contemporaneamente.
• Fissare l'albero flangiato con la vite.
• Riempire la scatola del rinvio conico con olio per ingranaggi.
• Montare il semiasse destro -C-.

CC, Passat con riscaldatore autonomo/ausiliario

• Collegare i tubi del liquido di raffreddamento -B- ai bulloni doppi sulla scatola del rinvio conico, quindi collegarli al motore -freccia 2-.

Prosecuzione per tutti

• Montare lo schermo termico del semiasse -A- -frecce 1-.

Lo schermo termico del semiasse destro è fissato con 2 o 3 dadi.

• Installare l'isolamento acustico.

Specifica di serraggio

• Albero flangiato (bullone a testa svasata).

Olio per ingranaggi

Olio per ingranaggi, controllo del livello

• Capitolo «Controllo del livello olio ingranaggi nella scatola del rinvio conico»
• Capitolo «Riempimento olio ingranaggi nella scatola del rinvio conico»